“三教”改革背景下的校企“雙元”合作活頁式《公路工程造價》教材開發(fā)與實踐研究

王曉芳 胡 朵 徐鵬亮

（1. 湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南湘潭 411101；2. 湖南方元工程咨詢有限公司 湖南長沙 410001）

國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》[1]對加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)、健全雙元育人機(jī)制做出專門部署，為深化“三教”改革指明了發(fā)展方向。“教師”“教材”“教法”貫穿人才培養(yǎng)全過程，事關(guān)職業(yè)教育“誰來教”“教什么”和“怎么教”，直接影響教育教學(xué)質(zhì)量，是新時代職業(yè)教育改革發(fā)展的重中之重[2]。而教材通過“教什么”決定了學(xué)生“學(xué)什么”，直接影響學(xué)生世界觀、價值觀和人生觀的養(yǎng)成，關(guān)系到學(xué)生綜合素養(yǎng)和職業(yè)能力的高低。

一、高職教材建設(shè)現(xiàn)狀

目前職業(yè)院校的教材建設(shè)普遍還是基于本科教材編寫的模式，未考慮高職學(xué)生本身特點，教材內(nèi)容基本還是采用學(xué)科體系編排，沒有考慮企業(yè)生產(chǎn)實際等問題。在線上教育快速發(fā)展的情況下，也缺乏適合于線上線下混合式教學(xué)應(yīng)用的“立體式”教材。急需校企共同編寫和開發(fā)符合生產(chǎn)實際和行業(yè)最新趨勢，同時反映行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新工藝、新流程、新規(guī)范的新型教材。

目前對于“活頁式教材”的開發(fā)和應(yīng)用，各院校及專業(yè)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)程序，本文擬通過與企業(yè)合作深度剖析道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程公路工程造價的活頁式教材開發(fā)過程，建立該課程的活頁式教材系統(tǒng)化開發(fā)建設(shè)流程，為交通運輸類專業(yè)核心課及其他土建類專業(yè)課程提供借鑒。

二、校企“雙元”合作教材開發(fā)流程

公路工程造價課程作為高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的核心課，是一門綜合性較強(qiáng)的課程，要求對公路工程項目結(jié)構(gòu)的構(gòu)造、施工機(jī)械、材料、施工技術(shù)以及施工組織設(shè)計[2]都有所了解才能學(xué)好這門課程。目前市面上的公路工程造價教材普遍存在規(guī)范更新不及時的現(xiàn)象，即使是根據(jù)新規(guī)范更新的教材，也還是沿用早期本科教材的模式，缺乏配套的立體化資源，故無法反應(yīng)生產(chǎn)實際和行業(yè)最新趨勢。教學(xué)團(tuán)隊成員擬通過與校企合作企業(yè)團(tuán)隊共同開發(fā)公路工程造價的活頁式教材為研究對象，實現(xiàn)公路工程造價課程的課堂結(jié)構(gòu)重構(gòu)、教學(xué)團(tuán)隊重構(gòu)以及教學(xué)流程再造。主要從以下三點入手：第一，工作過程應(yīng)具有可操作性、注重應(yīng)用性。課程開發(fā)的良好狀態(tài)是：從傳統(tǒng)的基于知識存儲的結(jié)構(gòu)走向基于行動體系的結(jié)構(gòu)，即基于知識應(yīng)用的結(jié)構(gòu)。在課程教學(xué)過程中，教師的任務(wù)不是照搬某一工作過程，而是以它為基礎(chǔ)，對其進(jìn)行系統(tǒng)化處理后再進(jìn)行教學(xué)。第二，課程內(nèi)容應(yīng)循序漸進(jìn)，由簡入難。針對高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點，應(yīng)該是采用平行、遞進(jìn)、包容的方式進(jìn)行課程內(nèi)容的設(shè)計。平行的是模塊，工程項目在整個生命周期中不同階段的造價文件編制模式主要有兩種，一種是采用工程量清單計價體系，工程量清單計價是以工程量清單為表現(xiàn)形式，按約定的計價規(guī)則計算確定單價、工程合價的方式；另一種是采用定額計價體系，定額計價是以費用項目清單為表現(xiàn)形式，以定額為主要依據(jù)，計算確定工程造價的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的方式。對于這兩大體系，根據(jù)公路項目各分部分項工程的結(jié)構(gòu)確定將模塊中的項目內(nèi)容設(shè)計為遞進(jìn)模式，按照公路工程預(yù)算定額章節(jié)內(nèi)容額劃分，公路工程項目可分解為路基工程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、交叉工程以及交通綠化工程，為了實現(xiàn)課程內(nèi)容由簡入繁、循序漸進(jìn)地遞進(jìn)，模塊下的項目選擇也是從最簡單的涵洞開始，逐漸進(jìn)入略復(fù)雜但相對單一的橋梁工程，接下來通過前面涵洞工程和橋梁工程的造價文件編制最終進(jìn)入整個公路工程項目造價文件編制。第三，對項目工作過程進(jìn)行教學(xué)化處理。也就是在解決“教什么”問題后開始解決“如何教”的問題。新的教學(xué)過程結(jié)構(gòu)不能按照知識堆積結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，高職課程應(yīng)將實際工作過程作為教學(xué)過程結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)，對實際工作過程進(jìn)行教學(xué)處置，將其設(shè)計為適合于教學(xué)的結(jié)構(gòu)，即教學(xué)過程的結(jié)構(gòu)。通過與合作企業(yè)專家團(tuán)隊共同開發(fā)公路工程造價“活頁式”教材，提供了一種適用于高職交通運輸類專業(yè)核心課程活頁式教材開發(fā)流程和方法，具體流程見下圖1。

圖1 活頁式教材開發(fā)流程

三、活頁式教材開發(fā)建設(shè)程序分析

（一）公路工程造價人員職業(yè)領(lǐng)域分析

通過走訪調(diào)研包括湖南方元工程咨詢有限公司、北京中交京緯公路造價技術(shù)有限公司等十多家造價相關(guān)公司，并結(jié)合交通運輸部職業(yè)資格中心造價專家的建議，確定了公路造價從業(yè)人員的工作職責(zé)共計十項，通過對以上十項典型的工作職責(zé)進(jìn)行拆分，結(jié)合高職學(xué)生的特點，考慮學(xué)生初期就職的工作內(nèi)容和后期職業(yè)發(fā)展的需要，同時考慮課程內(nèi)容能夠適度對接公路工程二級造價工程師和一級造價工程師的部分考試內(nèi)容，總結(jié)確定了初級公路工程造價人員典型工作任務(wù)四項，具體見圖2。

圖2 公路造價從業(yè)人員職業(yè)領(lǐng)域分析

（二）公路造價從業(yè)人員工作能力要求分析

根據(jù)職業(yè)領(lǐng)域分析得出的典型工作任務(wù)不僅是公路工程造價人員初期工作任務(wù)，更是以后職業(yè)發(fā)展必須熟練完成的基礎(chǔ)工作，校企合作課程團(tuán)隊成員分析了每項典型工作任務(wù)應(yīng)具備的知識和能力要求，并對這些具體要求進(jìn)行總結(jié)分析，結(jié)合路橋?qū)I(yè)高職學(xué)生的特點，完成職業(yè)領(lǐng)域分析向行動領(lǐng)域歸納的工作。具體見圖3。

圖3 行動領(lǐng)域歸納

（三）校企合作再造教材模塊化內(nèi)容

由企業(yè)調(diào)研分析所得到的行動領(lǐng)域歸納所得的知識、能力要求為高度濃縮的職業(yè)要求，要將其轉(zhuǎn)化為課程學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容，首先將每項要求對應(yīng)的知識點進(jìn)行分析，然后再將分析所得的知識點進(jìn)行分類序化，結(jié)合教材編寫所選的公路工程項目的工作流程進(jìn)行組合再造。根據(jù)高職學(xué)生的認(rèn)知特點，將公路工程造價教材劃分為四個模塊。根據(jù)模塊內(nèi)容和工作任務(wù)按照“活頁式”教材的編寫體例確定每個模塊的具體內(nèi)容。具體見圖4。

圖4 學(xué)習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換

以上每個模塊的每個任務(wù)的安排按照任務(wù)情境、課前任務(wù)單、課中任務(wù)單以及課后任務(wù)單和知識儲備單的順序進(jìn)行編排，在任務(wù)情境中，會描述造價員小李面對的工作任務(wù)以及遇到的問題，布置課前討論任務(wù)要求學(xué)生提出解決問題的方法，并在課上對問題進(jìn)行分析。課前任務(wù)單主要由三大部分組成：課前討論、微課以及課前測試，要求同學(xué)根據(jù)模擬工作動畫討論提出的問題，并觀看相關(guān)知識點微課，并完成測試題，教師根據(jù)平臺統(tǒng)計的微課觀看情況和測試情況可以了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，并在課中有針對性地解決相應(yīng)問題。課中主要以完成項目實踐性任務(wù)單為主，教材實踐任務(wù)主要是兩個項目：項目一為某小橋的施工圖預(yù)算文件編制，項目二為某公路的清單預(yù)算文件編制。課中任務(wù)單的設(shè)置按照由易到難的順序編配，初級任務(wù)單已經(jīng)完成工程量的摘取以及定額的選擇，要求學(xué)生找到相應(yīng)定額，對照定額檢查任務(wù)單，并把任務(wù)單中空白位置填寫。中級任務(wù)單要求學(xué)生自己完成工程量的計算與換算填寫，并查用合適的定額將相應(yīng)表格完整地填寫到任務(wù)單中。課后任務(wù)單為拓展任務(wù)，通常為高級任務(wù)單，要求學(xué)生根據(jù)描述條件完成拓展項目中任務(wù)單的填寫，并完成相應(yīng)的課后測試。知識儲備單為任務(wù)單輔助材料，通常是對完成本任務(wù)必須掌握的知識點進(jìn)行梳理，并對應(yīng)微課部分內(nèi)容。至此可以確定教材中的確定模塊化內(nèi)容。

（四）校企合作確定教材編寫體例

針對項目的工作內(nèi)容，結(jié)合課程模塊劃分的結(jié)構(gòu)，將課程模塊劃分為兩種形式。一種是“模塊——任務(wù)”式，采用任務(wù)劃分序化課程內(nèi)容，參照于“CBE”（Competency Based Education，能力本位教育）模式，CBE是從職業(yè)普遍規(guī)律和需求出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)基礎(chǔ)通用能力，它是以知行能力為依據(jù)確定模塊，以從事某種職業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的認(rèn)知能力和活動能力為主線，稱之為“能力模塊”[3-4]。例如模塊一“公路工程造價項目準(zhǔn)備”。

另一種形式是“模塊—項目—任務(wù)”式，采用工程實際項目工作內(nèi)容劃分，參照于“MES”（Modules of Employable Skills，模塊式技能培訓(xùn)）模式，MES是20世紀(jì)70年代初由國際勞工組織研究開發(fā)出來的以現(xiàn)場教學(xué)為主，以技能培訓(xùn)為核心的一種教學(xué)模式[5]。它是以崗位任務(wù)為依據(jù)確定模塊，以從事某種職業(yè)的實際崗位工作的完成程序為主線，可稱之為“任務(wù)模塊”[6]。MES是從職業(yè)具體崗位工作規(guī)范出發(fā)，側(cè)重于職業(yè)崗位工作能力。例如模塊二“編制公路工程清單預(yù)算文件”。

具體的教材編寫內(nèi)容根據(jù)兩種模式選擇以下工單組合而成：

1.任務(wù)單：由教學(xué)目標(biāo)、任務(wù)描述、學(xué)時安排、學(xué)情分析、任務(wù)資源、子任務(wù)單、任務(wù)等欄目組成，其中任務(wù)資源是學(xué)生學(xué)習(xí)該情境需要參考資料的索引。

2.知識儲備單：由完成該任務(wù)應(yīng)具備的知識儲備組成，包括相關(guān)相關(guān)概念的定義、分類、組成、特點等內(nèi)容組成。

3.任務(wù)實施單：由課前任務(wù)實施單、課中任務(wù)實施單和課后任務(wù)實施單組成，課前任務(wù)實施單對課前任務(wù)的內(nèi)容和要求進(jìn)行說明。

4.決策單：通過對各小組任務(wù)實施單的對比，各小組調(diào)整方案后得出最終本小組決策單，由方案對比和方案評價組成。

5.檢查單：由檢查項目、檢查標(biāo)準(zhǔn)與方法、學(xué)生自檢、教師檢查和檢查結(jié)論組成。

6.評價單：由自評、組間互評和校內(nèi)外指導(dǎo)老師評價組成，評價內(nèi)容包括對知識儲備考察的評價，以及課中任務(wù)完成情況的評價以及任務(wù)成果的質(zhì)量評價。

7.反饋單：由調(diào)查內(nèi)容、判斷、理由陳述、建議和意見組成，反饋教學(xué)信息，改進(jìn)教學(xué)。

四、結(jié)束語

“活頁式”教材的開發(fā)建設(shè)需依托校企合作企業(yè)實際項目才能更好地組織內(nèi)容，同時與企業(yè)專家合作編寫教材，才能使“活頁式”教材能夠達(dá)到促進(jìn)教學(xué)改革、教師改革的目的。