綜合管廊工程在市政工程建設中的技術淺析

張凱宏

（中交建宏峰集團有限公司，福建 廈門 361026)

1 市政工程中綜合管廊概述

馬鑾灣綜合管廊工程（灌新路段）起于環灣達到K4+088 處，止于新陽大道K6+540 處，在灌新路下穿中心島隧道（即灌新隧道）西側，全長2670.4m，總建安費約3.25 億元。主要采用三艙、雙艙斷面，入廊管線包括燃氣、給水、再生水、污水、通信、電力等。通過將各種管線分類收納、統一管理，提高土地綜合利用率，從而提高城市宜居度和承載力。

2 市政工程綜合管廊建設的基本原則

2.1 綜合協調性

迅猛發展的社會經濟對城市交通建設帶來了更大的挑戰，各類交通基礎設施需要具有更多的人性化功能。對于新興的城市地下綜合管廊來講，具備更好的綜合協調性，能夠適應未來海綿城市建設的發展形勢。地下綜合管廊所涉及到的各類管道都是保持獨立運行狀態的，如何讓這些管道充分地發揮特有功能，需要管廊施工前進行統一的協調和規劃，這樣才能提升各類管道的后期運行管理質量和效率[1]。

2.2 統一規劃性

城市道路建設施工活動具有較強的專業性和復雜性，隨著科學技術的日新月異，以及城市居民生活方式的愈發多樣化，城市交通體系的運行方式也隨之呈現出較大變化。地下綜合管廊是城市交通建設中常用的方法之一，對其統一規劃是最為突出的特征表現。在市政道路基礎設施建設實踐中，應當緊緊結合地下管廊預期的規劃設計，先要做到地下管廊的布局合理，方可開展市政設施建設，最大限度發揮出地下管廊經濟價值和社會價值。

2.3 前瞻性

在市政工程建設實踐中，需要調配巨大的資金、技術等資源。特別是城市綜合管廊工程的施工，前期需要給予充足的投入，只有保證施工質量的合格，才能在后期運行再投入，從而充分實現資源節約和高效利用[2]。前瞻性是管廊建設應當堅持的重要原則之一，針對管廊建設中可能出現的問題和因素進行謹慎周密的分析研判，防止因施工設計出現的偏差對后期的運營維護造成不利影響。

3 綜合管廊工程在市政工程建設中的作用

3.1 完善城市基礎設施

隨著城市建設規模的不斷擴大，城市基礎設施建設項目的數量也與日俱增，這為城市居民的工作生活帶來充分便利之外，也對城市基礎設施的運行帶來了較大壓力。尤其是通信、電力、供水、污水等方面的基礎設施，在保障城市經濟發展方面越發顯得捉襟見肘[3]。而借助地下綜合管廊，可以為城市基礎設施的集成協作提供有力的支持與保障。尤其在軌道交通系統，綜合管廊可以為廣大市民的出行帶來更多的選擇和體驗，從而有效提升立體交通運行質量和效率，讓城市交通和其他領域的基礎配套設施建設的壓力得到有效緩解，為城市的繁榮穩定發展夯實了基礎（如圖1所示）。

圖1 綜合管廊建設效果圖

3.2 降低城市的建設成本

一般而言，大中城市的市政項目都需要巨大的資金投入，城市建設成本居高不下。如何有效降低城市建設的成本，便成為當下城市新改擴建設必須考慮的重要問題。綜合管廊工程憑借著更加科學合理的管線設計和嚴謹的施工管理，有效利用城市地下空間，避免土壤和地下水對管線的腐蝕，增強城市抵御災害的能力，從長期上看，生命周期費用得到了降低[4]。

3.3 提高社會效益

綜合管廊工程作為市政基礎設施建設的重要組成部分，其主要目標便是實現社會效益的最大化。與傳統管線施工相比，綜合管廊的設置，消除了電力、通訊等系統在城市上空布下的“蜘蛛網”及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，消除了架空線與綠化的矛盾，減少了路面、人行道上各種管線的檢查井、室等，有力地改善了城市環境。

4 城市綜合管廊技術分析

4.1 “明挖現澆”技術

一般而言，“明挖現澆”技術是城市綜合管廊施工中常用的技術和方法。該技術所具有的優點有：覆蓋面積廣、施工效率高、操作簡單等，沒有地面交通和環境等限制時能夠取得最佳的施工效果。對于施工面積較大的管廊工程，在長度方向上劃分出多個施工段，結合“明挖現澆”技術，可以實現各個施工段開展流水施工，有利于縮短施工周期，提升施工進度[5]。但是，該施工技術存在著一個明顯缺點是對周圍的環境造成的影響較大，阻斷交通時間也較長。在具體的應用當中，需要大型挖掘設備、井點降水、基坑監測等作為輔助工具和措施，這樣可以有效加快施工進度，提高施工安全，降低施工成本投入，如圖2 所示。

圖2 “明挖現澆”技術實踐應用場景

4.2 盾構法

盾構法主要是應用盾構機械來完成綜合管廊施工的方法。該施工技術的基本原理是安裝配備盾構機設備和利用尾部已裝好的襯砌塊作為支點向前推進，刀盤對掌子面土體進行切削作業，通過出土機械運出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進，同時盾構機外殼和管片支撐四周圍巖，避免四周圍巖土發生坍塌，并拼裝預制混凝土管片，形成管廊結構。頂進施工與拼接預制管制片施工要同步進行，才能確保管廊主體結構不受破壞。盾構法具有生產效率較高、易于管理、施工不受風雨雪等氣候條件影響、掘進過程中不影響地面交通行車等優點。但是該技術也有著不足之處，當路線曲率半徑過小時、施工較為困難，施工時需要確保一定厚度的覆土[6]。

4.3 預制安裝法

管節在預制場統一預制、養護、存放，由平板車運輸至施工現場。預制拼裝工藝是把整孔的綜合管廊分成2m 小節段在預制場預制好，然后運到施工現場，動用架橋機等專用節段拼裝設備逐段拼裝成孔、張拉、壓漿、涂膠，逐孔施工直到結束。它最大的好處就是可以縮短施工周期，可以有效提高工程質量，具有減少施工擾民，節約材料、節能環保與降低排放。

5 綜合管廊在市政工程建設中的應用

5.1 功能設置

管廊功能的設計是綜合管廊施工的重中之重，直接決定著工程管理建設品質的優劣。在市政工程領域的地下綜合管線施工中，對管廊建設主要具有以下幾方面的要求：（1）在防火管道的施工當中獨立設計相關功能；（2）合理設置安全出口的功能；（3）做好管廊管理的安全化、智能化功能設計；（4）規范和完善管廊通風效果的檢測和管理，確保管廊功能發揮的充分性和完整性。

5.2 給排水設計

給排水施工是管廊施工的非常關鍵的環節。當準確掌握給排水施工操作要點后，也就意味著該項工程的施工將會更加順利。這是因為管廊施工的施工位置一般與地面的距離有5～15m，給排水功能是否能夠正常發揮，將對整個施工質量造成直接影響[7]。因此，明確各個位置的排水措施是否合理，將是衡量管廊施工質量的重要標準。在具體的操作實踐中，主要對其設計標準、排水實際效果等指標進行嚴格認真的檢測。

5.3 管線敷設

管線敷設作業是綜合管廊施工建設最為重要的組成部分，是管廊施工的核心內容和環節。如果管線敷設作業活動出現偏差，會導致施工無法正常開展，也就無法保證市政管道建設高質量、高效率的完成。只有確保管線敷設作業質量合格，在施工過程中對管廊建設的要點進行全面詳細的收集和整理，各項技術規范和標準得到充分的執行落實，為管廊建設提供詳實可靠的依據，確保綜合管廊建設水平的穩步提升。所以，必須要結合管廊施工的具體情況和要求，以及周圍實際地下空間情況等因素來合理組織開展管線敷設作業活動。

5.4 標識設計

為了確保管廊施工高質量、高效率的開展，構建準確完善的標識體系非常必要。只有明確各個施工部分控制標識的具體含義，才能為管廊施工任務的順利完成創造有利條件。在標識設計實踐中，全面細致的查找管廊操作標識是否存在被觸動的現象，要嚴格按照相關標準和要求來進行標識設計，防止因標識設計工作出現偏差，對施工作業造成損害。

6 結束語

綜上所述，綜合管廊工程在現今的城市基礎設施建設中發揮著重要的價值與作用。該項工程可以有效提升城市基礎設施水平，有效控制和降低城市建設成本，從而創造更好的經濟效益和社會效益，對于提升城市公共基礎管理服務能力，確保城市的繁榮穩定發展都具有非常重要的意義。與此同時，綜合管廊施工具有較強的專業性和復雜性，并且與其他領域的基礎設施建設有著緊密的聯系，在交叉施工中，必須要始終堅持綜合協調性、統一規劃性、前瞻性的基本原則，緊緊結合施工用途、要求、標準等具體情況，選擇最為合理的施工技術，按照科學規范的流程和精湛的操作工藝開展綜合管廊的工程建設，這樣才能確保該項工程的高質量完成，有效助力城市的繁榮穩定發展。