鐵路工務普速線路維修質量的提升措施探討

車路生

中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段 青海 格爾木 816000

引言

要想保證鐵路運輸的安全以及運營服務的舒適，就要針對鐵路線路開展相應的維修工作。在自然環境下，鐵路基礎設施往往會受溫度或者是濕度等外界因素的影響，而出現變形的情況，這會對鐵路的使用功能造成一定的影響，如果情況比較嚴重，會發生設備故障問題，從而不能夠保證鐵路運輸的安全性。對鐵路線路維護管理進行負責的是工務部門，該部門要針對鐵路線路開展相應的設備維修以及排查工作，這樣才能夠及時地對故障進行避免。

1 普速鐵路線路維修的內容介紹

（1）對軌道的維修。列車在行駛過程中，軌道是一個主要的載體，他需要承受一定的外部壓力，列車在運行過程中如果裝有物資，那么軌道所承受的壓力會過大。軌道如果長時間承受過大的壓力，那么很容易出現變形的現象，這會影響到軌道的使用時間。在此背景下，需要對軌道開展相應的監測工作，這樣方便維修操作的進行，從而保證軌道的運行質量以及安全性。

（2）對鋼軌接頭的維修。鋼軌接頭處往往比較薄弱，如果出現不連續的情況，那么會增加行車的阻力，從而造成接頭病害，與此同時也會增加相應的維修成本。道床石渣在列車車輪的沖擊作用下，往往會出現摩擦而產生相應的粉末，這會導致接頭處以及鋼軌頂面出現錯差。如果不能夠及時地對接頭處進行整修，那么很難保證其在設計范圍內，不合理的構造軌縫，會對線路的安全性造成嚴重的威脅。

（3）對道岔的維修。在普速鐵路線路中，一個重要的部分是道岔，它的應用是非常廣泛的。道岔與其他部分相比較，很容易出現相應的損壞，從而會影響到道岔的使用壽命，并且也會增加相應的運行成本，除此之外，還很難保證鐵路在運輸過程中的質量以及安全性。為了對相關問題進行規避，要重視道岔的維修工作，這樣才能夠保證鐵路的運輸質量[1]。

2 提升普速線路維修質量的有關措施

（1）實行等級管理。在開展線路等級管理工作時，有關人員要充分的掌握鐵路線路的運行特點，在此基礎之下，建立相應的維護保養體系，在此過程中，相關技術人員要具有一定的安全意識和責任意識，在具體工作過程中要具有規范性和嚴明性，這樣才能夠保證養護的質量。在具體運行過程中，如果發現相應的故障要及時進行上報，然后技術部門要及時進行維修，在此過程中要記錄好相應的維修工作。對于公司以及工人來說，等級制度是有一定好處的，對于公司來說，能夠節約相應的資金投入。要重視工作人員的實際操作能力，針對相關操作，開展相應的培訓，操作人員要意識到鐵路維護工作所占有的地位，不僅要重視維修工作的開展，也要重視日常的護理工作。為了使鐵路部門的員工在技能水平和護養技術方面有一定的提高，要開設相應的專業課程。

（2）轉變車間生產職能。在對普鐵維修體制進行改革時，要把車間組織生產作為核心內容，提升相應的組織管理能力。把原來的三級管理模式，轉變為二級管理模式，也就是把段、車間、工區改為段和車間。在此過程中，首先要對車間的生產職責進行明確，對相關管理職能進行強化，在組織維修生產過程中，把車間作為基本單元，在針對相關檢查維修工作，制定相應的計劃時，由車間進行負責。其次，要在車間成立相應的分指揮中心，對于日常的生產管理職能進行承擔，對于信息的收集以及任務的下達等進行負責。最后要對臺賬進行精減，對于一些無關緊要的臺賬要進行取消，在設置臺賬時，一般情況下設置在車間，盡量采用電子版的模式，實現多級共享，對于車間和班組的臺賬要盡可能的進行精簡，管理人員要有一定的時間進行現場指導和盯控[2]。

（3）加強員工培訓。要想保證檢修過程的質量得到提升，要對員工進行培訓，提升其綜合素養。鐵路部門要重視對檢修人員進行相應的培訓，培訓內容不僅要包括理論知識，還要重視相應的實踐內容。為了使檢修人員具備一定的操作經驗，可以開展模擬實踐，保證操作人員能夠更加熟悉的進行操作。與此同時，要建立科學完善的綜合評價體系，在此過程中可以結合互聯網技術，在對培訓人員進行培訓之后，要開展相應的能力測試，為了保證參與培訓的人員能夠重視培訓工作，可以制定相應的獎懲體系，這樣也能夠保證工作人員積極參與。

（4）大型養護機械維修。大型的養護設備在開展維護工作時，能夠發揮一定的作用，能夠提升養護工作的質量，保證養護工作的效率，與此同時，還能夠節省相應的人力資源。線路的清篩和搗固以及鋼軌的打磨等都屬于大型養護，在對軌道進行養護時，要用這些養護工作，能夠有效保證養護效果。對岔區以及相應的鋼軌廓形進行打磨時，要用大機進行打磨，能夠有效保證工作效率，并且能夠保證打磨的效果。能夠保證線路設備不會受其他設備的沖擊，對于維修周期有一定的延長作用。使用大型機械對下降地段和換車集中地段的線路設備進行相應的維修和清篩，能夠有效地使設備的質量得到提升，在此過程中還可以對曲線進行相應的撥正。為了很好地對設備狀態進行掌握，要應用先進的檢測技術，例如綜合檢測以及綜合巡檢等。為了保證智能化，診斷水平得到提升，可以充分結合人工智能技術，在此基礎上可以開展大數據分析，這樣能夠對相應的設備變化規律進行掌握。對智能化設備的狀態評價進行相應的完善，對專家系統進行輔助決策，能夠有效實現基礎設施的故障分析以及相應的預測，從而確保公物維護工作具有一定的科學性和經濟性[3]。

3 結束語

由以上可知，在對鐵路公路進行改革時，還存在著考核方面以及成本控制等方面的問題，在此基礎上還會面臨著新的問題和新的情況，因此有關人員需要對相關經驗進行不斷的總結，并且要積極的進行探索。