探討市政道路工程施工的質量控制與管理研究

李志強

【摘要】隨著現代社會的高速發展，人們的生活水平越來越高，對周邊生產生活環境的要求也隨之提升。市政道路作為城市居民出行的主要載體，其道路施工質量直接關系到城市的形象和人們的幸福生活指數，是重大民生工程。然而，市政道路工程施工容易受到諸多因素的影響，只有強化工程質量管控，才能全面提升道路整體質量，達到工程質量目標。故此，本文就市政道路工程的施工特點，分析質量管控過程中存在的常見問題，提出部分強化施工質量的控制與管理措施，供同行參考。

【關鍵詞】市政道路工程;施工質量;控制與管理 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.35.074

目前，我國城市建設快速發展，車流和載重的增加對市政道路質量提出了更高的要求，其施工過程質量控制的好壞直接影響著后期運營和管養。然而，諸多市政道路工程施工時都存在著或多或少的質量問題，有些可當即整改到位，有些卻難以整改，除非進行返工處理，嚴重影響施工效益和道路使用壽命及舒適性。另外，我國目前的市政道路工程呈現出專業分項多、工期要求緊、施工難度大、維保期限短等特點，需要各參建單位加強內控，齊抓共管，形成合力，從制度、流程、管理等諸多方面落實質量保障措施，建設精品工程。

1、市政道路工程建設特點

1.1施工周期緊湊

通常市政道路工程的施工規模和占地面積較大，在施工過程中容易影響到周邊群眾的日常出行，為有效控制影響范圍與程度，市政道路工程建設對工期要求往往很高，需限期內保質保量完成施工任務。同時，市政道路工程相關標準非常嚴格，無論是規劃設計、具體實施還是質量檢測等都有很多注意事項，直接關系到將來的運營使用，所以市政道路工程建設工期非常緊湊，需要統籌規劃，合理安排，確保與工程質量、安全、造價達到平衡統一。

1.2環境干擾因素多

因城市建設需要，市政道路被賦予了越來越多的職能，施工中除了路橋外，往往還包含了強弱電、給排水、燃氣、綠化等，其施工步驟呈多樣化、復雜化趨勢。市政道路工程施工條件也相對繁雜，交通疏導、遷改進度、噪音擾民、道路水浸、周邊工地交叉作業等。這些干擾因素都會直接或間接影響到工程施工整體質量，不僅要求各子分部工程要保質保量完成，而且互相之間還需有效銜接。

1.3質量內控管理差

（1）施工單位主觀質量意識差。施工單位作為道路工程的直接實施者，在綜合人材機市場價、中標下浮率、盈利期望、工期等因素后，權衡利弊，在質量、安全保障措施等環節會打折扣，或非主觀降低質量標準，最終造成實體質量下降。（2）施工人員水平不高。市政道路工程各工種任務周期短，工人缺口大，人員流動性強，部分工人分工不明確，很多都是未經專業培訓或考核合格的農名工，工作素養和責任心不強，只講速度不講質量，最終造成質量缺陷。（3）材料管理不規范。對工程原材料購買、存放、加工等管理不規范也會造成質量缺陷，如采購員購買材料時以次充好謀取私利;鋼筋、水泥、防水材料存放變質;鋼筋、模板下料長度有誤等。

2、市政道路工程施工質量管控策略

2.1認真開展圖紙會審工作

設計圖紙對市政道路工程發揮著指導性作用，其設計圖紙的質量最終決定工程建設的質量。市政道路工程是線型工程，現場地形條件對工程具體實施影響很大，而現實中，施工圖紙的設計人員水平參差不齊，很多人僅掌握了設計規范，缺乏現場經驗，也未到現場進行查勘，閉門造車，其設計理念脫離施工實際，給施工造成很大困難，導致現場無法嚴格按設計圖紙執行。同時，市政道路工程有諸多分項施工內容，各分項部分由不同人員設計，最后匯總，可能會出現前后矛盾之處，若不經前后對比，仔細推敲，很難發現問題，造成施工錯誤而影響工程質量。所以，參建單位要認真開展圖紙會審工作，盡量將設計問題化解在實施之前。若后期施工中發現設計缺陷，須履行設計變更手續，可能會影響工程質量及項目的正常開展。

2.2嚴格編制施工方案和工期計劃

市政道路工程施工前，技術人員要認真查勘現場地形，收集相關信息，編制貼合實際、切實可行的施工方案和工期計劃，并對施工管理人員和現場工人進行詳細交底，使施工方案爛熟心中。施工方案作為現場施工的指導性文件，要充分考慮安全、質量、工藝流程、人才機配備等。施工方案中質量目標和保障體系的內容，要結合圖紙、施工規范、現場高程等嚴格編制，注明質量控制目標和施工工藝措施，嚴格加以執行。工期計劃要充分考慮各工序的有效時間，包括施工時間、檢測時間、養護時間等，根據關鍵線路和工序重要程度擬定合理的工期計劃，確保重要工序和部位的施工質量。

2.3建設完善施工管理制度

構建完善的施工管理體系，建設系統的施工管理制度，可改善市政道路工程松散落后的管理狀況，提升工作效率。施工單位要綜合設計圖紙、工程規范、項目實際、以及各方面影響因素，制定科學合理的施工總流程，并由此建立一整套嚴格高效的管理制度，重視分工協作，做到人盡其才。另外，要構建一套行之有效、有的放矢的考核獎罰制度并嚴格試行，管理人員人人都被納入考核中，在工作中出現錯誤就執行懲罰，以防后續同樣問題再次出現。而對工作積極熱情、有責任心的管理人員，根據工作效益，在工資之外給予相應的獎勵，可使其工作熱情成倍提升?？己饲闆r可及時公布，所有人員有則改之無則加勉，提升參建人員的質量管控意識和水平。同時，管理人員尤其是資料員、送檢員，不可以紙上談兵，需要切身投入施工現場，充分掌握施工現場實況，重視施工細節與隱秘工程質量檢查和驗收，避免發生遺漏。另外，現場管理人員更不能脫離施工圖紙和方案，不查資料，僅憑自己的“經驗主義”指揮施工，這種情況造成的工程質量缺陷屢見不鮮。

2.4加強建筑材料質量管控

建筑材料質量直接決定市政道路工程最終工程質量，參建單位需建設一套完善的監管制度。一是材料進場前需嚴查出廠合格證，部分材料需進行送檢，未明確材料合格前不允許使用;二是要加強材料存儲管理，鋼筋堆放需下墊上蓋、水泥存放要避雨防潮、防水卷材嚴禁暴曬、預應力錨具要入庫存放等，使用時嚴格按用料單執行;三是基于混凝土、水泥、鋼筋等大型原料，因用量很大，可在使用前以公開招標的方式采購，在設置標的過程中，應以工程定額為參考，綜合現場實際使用量和運輸里程，摒棄最低價中標法，選擇社會信譽度好、質量有保障、綜合能力皆優的材料供應商。

2.5重視施工人員綜合能力培養

在我國市政道路工程施工中，機械化程度依然不夠高，施工從業人員尤其是現場工人，依然發揮著主力軍作用，更是施工質量得到保證的關鍵力量。因此，施工單位要高度重視專業人才的培養工作，制定人才培養規劃，從現場需求、專業技能和文化素質等方面著手，按工種分別加以培養，或為其提供培訓條件，促進員工綜合能力的提升。加強工人技能培養，不僅能讓其為項目建設發揮自身價值，也能提升企業的凝聚力，減少市政道路工程人員的流動性，不至于出現技術工種人員短缺現象。另外，市政道路工程主要以國有資金為主，參建單位落實主體責任，為工人進行技能和素質的提升培訓是一項重要內容。所以各項目要嚴格落實安全教育、技術交底、班前班后會等制度，并按條件設立農民工夜校，請專業老師為其授課，提高施工人員綜合能力，提升項目施工質量和管理水平。

2.6努力創建精品工程

積極對接市政協會、市建筑業聯合會、省建筑業協會、省建筑業安全協會、省土木工程協會等，對照評先評優辦法，從項目建設初期開始進行籌劃，努力參與評獎，創建精品工程。充分發揮精品工程的示范和引領作用，嚴把項目質量關，要一直堅持質量第一的本位思想，形成企業文化，建立良好的社會形象。同時，建筑業競爭日趨激烈，要想在建筑市場占據有利位置，就必須要抓好質量管理，樹立自身品牌，以質量促效益，多獲優質工程獎項，多出精品工程，為企業投標中標活動加分，形成良性循環，而不是只顧眼前蠅頭小利，不求質量，以至于被建設單位或當地建筑市場列入黑名單，最終被淘汰出局。

結語：

總之，在城市建設的快速發展中，市政道路工程建設逐漸趨于標準化、制度化、規范化，其質量控制始終是工程建設的主要目標。參建單位只有走以質量創效益的道路，狠抓質量內控，創建精品工程，才能在建設市場上走得更加長遠。所以，怎么做好市政道路工程質量管控，怎么能將城市建設得更美，是所有建設從業者需要認真思考并努力踐行的目標。

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