劉錦亮
摘要:中職教育中的汽車電工電子技術是一門綜合的汽車專業和電工專業的綜合性課程,其中包括的教學內容有汽車維修,電工技術,電子技術等基本知識,因此在學習的過程中需要學生同時具備一定的汽車學習基礎與電工學習基礎。但是大多數中職學生相對而言,個人學習能力比較差,基礎知識儲備能力也比較弱,所以在進行這門課程學習的時候難度較高,因此需要進行相關的教學效果研究,讓學生能夠通過汽車電工電子技術課程學習到更加有效的知識。
關鍵詞:電工電子技術;教學效果;方法研究
引言:
對于職業教育來說,主要的教育目的是培養“技能型”的人才,但是隨著社會對于“技能型”人才的要求越來越高,職業教育更應當培養出擁有復合能力的“技能型”人才。以汽車專業的學生而言,現在他們需要在學校內學習到的能力不僅僅局限于汽車專業的能力,還需要去擁有一定電工專業的能力或者其他專業的能力。因此在這樣的情況下,汽車電工電子技術課堂就是一門十分實用的學科,具有較高的綜合性,那么如何去提高這門課堂的教學效果,便成為了重要的研究內容。
一、汽車電工電子技術課堂存在的現狀問題
(一)教學體系較為傳統
目前來說,在進行汽車電工電子技術課堂的時候,所選擇的教學體系是比較傳統的,而傳統的教學體系是基于應試型教學模式所制定的。因此相對而言,更加重視知識型人才的培養,更加強調理論知識的講解,卻忽視了學生動手能力,創造能力等個人綜合能力的培養。而汽車電工電子技術課堂本就是一門更加注重實際操作的教學,所以傳統的教學體系并不適用于汽車電工電子技術這門課堂。如果在教學的過程中教師依然使用傳統的教學體系,去強調理論知識,會讓學生感覺這門課程比較枯燥深奧,從而使得學生的學習興趣不高,甚至出現厭學等現象。
(二)教學計劃不夠適配
教學計劃指的是學校在培養學生的時候,所提出的總體教學設計與教學學習方案,因此教學計劃將會直接關系的人才培養的質量。而汽車電工電子技術是一門較為新穎的課程,想要讓這門課程有著良好的教學效果,其教學計劃必須同為新穎。但是大多數學校在開展汽車電工電子技術課程時,往往會采用原有的電工電子課程的教學計劃來培養學生。很明顯這樣的教學計劃并不適配于汽車電工電子技術課堂,會造成教學計劃沒有針對性,在實際教學過程中是不利于提高人才培養質量,難以讓學生通過該門課程得到良好的個人能力發展。
(三)師資隊伍需要加強
汽車電工電子技術課程是一門結合汽車專業與電工專業的綜合性教學內容,因此在教學的時候就需要任課教師同時擁有汽車專業和電工專業的任教資格。但是目前來說,大多數汽車電工電子技術課堂的教師暫未擁有這樣的能力,多為原本擔任電工電子教學的教師,去進行汽車電工電子技術課堂的任教。所以在這樣的情況下,一旦在汽車電工電子技術教學過程中涉及到較為專業復雜的汽車教學內容,大多數電工教師就會感覺十分棘手,嚴重制約了教學效果的提升。
(四)教學方法不夠多元
隨著教育改革的不斷深入,在進行中職課堂教學的過程中,也應當去尊重學生的教育主體地位。但是現在進行汽車電工電子技術課堂的教學時,還是存在有不重視學生的主體性問題,主要表現在教師所采取的教學方法十分傳統,過于強調教師的課堂主導性,而不是教師的課堂引導性。因此這樣的教學方法不夠多元,不夠有趣,并不利于學生進行汽車電工電子技術知識的掌握。
二、提高汽車電工電子技術教學效果的措施
(一)從教師角度來說
1、需要具備學習能力和教學能力
因為汽車電工電子技術課堂是一門新興的教學內容,而且同時結合了汽車專業的技術和電工電子專業的技術,因此對于任課教師來說,也需要同時具備這兩門專業的知識,才能更好的進行汽車電工電子技術課堂的任教。那么在這樣的情況下,就要求教師具備一定的新知識學習能力和教學能力,去掌握更加豐富的汽車專業知識或者電工專業的知識,從而嘗試跨學科學習與教學,最終讓自身擁有良好的知識儲備,提高汽車電工電子技術課堂的教學效果。
2、需要向著“雙師型”教師轉變
所謂“雙師型”教師主要有兩種類型,第一種類型是指“雙職稱型”教師,即:在擁有教師系列職稱以外,還擁有汽車專業的職稱,或者電工專業的職稱;第二種類型是指“雙素質型”教師,即:教師既需要具備理論教學的素質,也具備實踐教學的素質。而考慮到汽車電工電子技術教學內容是一門綜合性教學內容,不僅綜合了理論知識與實踐知識,還綜合了電工專業與汽車專業知識,因此想要有效提高該門課程的教學效果,必然是需要相關任職教師從普通教師向著“雙師型”教師轉變。
(二)從教學內容角度來說
1、需要從理論結合實際操作
汽車電工電子技術課堂是一門不僅需要學生學習理論知識,還要求學生掌握一定的實踐動手能力。因此想要提高教學效果,從教學內容的角度來說,就需要去做到以理論結合實踐,來讓學生全方位的提高個人能力。具體來說,教師在進行教學的時候,可以先進行理論知識的教學,讓學生對于汽車電工電子技術有著一定的理論基礎之后,再由教師帶領學生去參觀汽車電氣設備的實習車間,或者與校外企業合作,讓學生到實際的就業崗位中去進行實踐操作。從而使得學生可以用所學習的理論知識來強化個人實踐動手能力,也讓學生能夠從實踐過程中去加深對于理論知識的印象。
2、需要提高教學內容的多元
考慮到汽車電工電子技術這門課程相對而言難度較高,而大部分中職學生所具有的知識儲備較少,個人學習能力也相對較弱。因此對于教學內容而言,就需要提高內容的多元性,去強化教學內容的趣味度,讓學生不會過分地感受到教學內容的困難,反而做到去提高學生對于汽車電工電子技術課堂的興趣度。具體來說,教師在進行該門課程講解的時候,可以搭配豐富的教學素材,如視頻、圖片、音頻等素材,并采用信息化教學方式,如多媒體、電子白板等信息教學設備,從而去提高學生的學習興趣,強調課程專業元素,提高教學內容的多元。
(三)從教學方法角度來說
1、電化教學法
電化教學法是指通過計算機等設備,利用演示課件或者仿真軟件,在計算機上進行實踐操作的教學方法。通過使用這種教學方法,更加方便教師講解汽車電工電子技術課程中的專業知識,并培養到學生的學習興趣,讓抽象的知識更加具體,起到化難為易的效果。
2、實物演示法
實物演示法是指教師在進行教學過程當中拿出具體的物品,親自動手演示的教學方法。所以這種教學方法對于學生而言,可以讓教學內容更加直觀,讓學生更好的去理解相關知識點,并且還能幫助提高學生的實際操作能力,最終達到提高教學效果的目的。
3、現場拆裝法
因為汽車電工電子技術教學是一門綜合了汽車專業以及電工專業的學習內容,因此在教學過程中可以采用現場拆裝法,也就是讓學生直接拆裝真實汽車內部的電氣或電板,讓學生掌握到汽車的電子電路的真實情況,從而使得學生在學習理論知識時有所依據,在鍛煉實踐能力時有所提高。
三、結束語
總的來說,隨著現代科技的發展,電子裝備將會在汽車中占據越來越大的比重,這就要求現代汽車維修或檢測人員應當向著復合型人才發展,不僅要擁有汽車專業的知識,還需要擁有電工電子專業的知識。因此在這種背景下,教師需要通過汽車電工電子技術的課程,去強化教學效果,去提高教學質量,讓學生可以通過這門課程去學習到更加多元的專業知識,讓學生能夠成長為復合型人才,使得學生更滿足當代社會對于汽車專業人才的需求。
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