航天強國信念構筑科研育人體系

張育新 杜智嵐 楊文麗 鄭 偉

（1.重慶大學材料學院 重慶 400044；2.航天五院西安分院天線系統技術研究室陜西西安 710100）

一、概述中國航天事業發展歷程

（一）中國航天史上那些了不起的第一次

“上得去，抓得到，看得見，聽得到”，為了這十二個字，老一代科研工作者幾乎是在一張白紙上為中國航天事業畫下了艱難第一筆，1970年，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功發射，中國航天史的新紀元由此開啟。近年來中國航天工程在關鍵技術上不斷地突破，中國航天事業實現跨越式發展，幕后默默奉獻的新材料是制造業的基石，航天技術發展的基礎，協助我國航天事業的發展不斷刷新著人類攀登科技高峰的“中國高度”。

（二）中國航天事業最新成果

2021年5月15日，中國首輛火星車“祝融號”在環火軌道遨游數月后，終于從“天問一號”飛船中分離并下降，成功著陸火星烏托邦南部。天問一號探測器集飛行器、通信器和探測器于一身，這也意味著我國成為世界上第一個通過一次任務實現火星環繞、著陸、巡視三種探測目標的國家。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平致賀電，“天問一號探測器著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實現了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印記，這是我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。”

2021年6月9日，神舟十二號載人飛船與長征二號F搖十二運載火箭組合體已轉運至發射區。17日，航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波乘神舟十二號載人飛船發射升空，從神舟五號首次載人升空到神舟十二號成功發射，這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務，凝聚著航天人的無數心血，這是讓每個中國人激動自豪的時代。從“東方紅一號”到“天問一號”，再到如今神舟十二號發射升空，中國航天事業的從無到有，由弱到強，以蓬勃之勢取得歷史性成就，是一代代航天人以及其他各行各業科技工作者刻苦鉆研，執著探索，不拋棄不放棄的偉大成果。

在中國共產黨成立100周年之際，中國航天人與其他科技工作者們向黨和人民交出了一份滿意的答卷。在實施載人航天工程的進程中，中國航天人始終牢記黨和人民的依托，不忘初心，艱苦奮斗。在中國共產黨的領導下，我國航天事業蓬勃發展，取得了一個又一個的輝煌成果，同時也鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關，特別能奉獻的載人航天精神[1]。

二、弘揚航天精神建設航天強國

（一）概述航天精神

偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。近年來中國航天人憑借頑強意志和自主創新，打造出一條屬于中國特色的航天事業發展道路，在發展航天事業過程中孕育了偉大的航天精神。新時代的航天精神包括航天傳統精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神。

“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”的航天傳統精神。兩彈元勛郭永懷誓死保護公文包里的熱核導彈試驗數據文件，義無反顧，以身殉國，他用實際行動表明自己祖國利益高于一切的愛國主義情懷。

“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協同、勇于攀登”的“兩彈一星”精神[2]。新中國成立初期，錢學森、陳賡、聶榮臻等專家勵精圖治，攻堅克難，在荒無人煙的沙漠上研制導彈，將全部精力和心血用于研制導彈的事業中，開創了中國航天事業。“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神。2003年，中國首位航天員楊利偉乘“神舟五號”載人飛船進入太空，我國首次載人航天飛行圓滿成功。

航天三大精神反映著我國不同時期航天事業的鮮明特征，是中國航天事業之魂，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神的生動詮釋。自力更生，自主創新，始終是航天精神的不朽靈魂；質量管理，嚴慎細實，始終是攻堅克難的制勝法寶；尊重科學，尊重人才始終是事業發展的動力源泉；追逐夢想，合作共贏，始終體現和平利用太空的胸懷和擔當。

（二）航天精神的德育價值

航天精神的德育價值表現為堅定信念的理想價值、團結協作的關系價值、以苦為榮的樂觀價值[2]。十九大報告明確提出了建設科技強國、航天強國等宏偉目標，探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢[3]。在60多年的航天事業發展歷程中，我國出現了大批優秀的航天工作者，他們兢兢業業，不驕不躁，艱苦奮斗，勇于克服重重困難，有著堅定的理想信念，為我國航天偉業貢獻力量。這正是我們應該學習的榜樣，青年人應樹立遠大的目標理想，學習航天人吃苦耐勞，刻苦鉆研的精神。特別是航天相關專業的學生，更要明確自己的學習任務，將航天精神踐行于日常學習生活中。

每一代人有每一代人的責任，新時代的航天工作者要大力弘揚航天精神，以老一代航天人為榜樣，敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰，早日實現建設航天強國的偉大夢想。

三、交叉學科航天與材料合作共贏

（一）航天與材料學科融合發展

航空航天領域被譽為“站在人類工業文明金字塔塔尖的行業”，代表著科技最高水平。空間科學、空間技術、空間應用全面發展牽引著新材料技術以及其他各行各業科技的快速發展。同時，材料是飛行器、探測器最基本的組成元素，新材料的研發制備推動著航天事業的進步。

航空航天事業所取得的巨大成就與航空航天材料技術的發展進步不可分割。航空航天材料泛指用于制造航空航天飛行器的材料，由于大型飛行器在飛行過程中需要靈活應對各種極端嚴酷的飛行環境，還要考慮材料的服役性能，其中所涉及的材料技術問題非常復雜，故制備研發性能優異、服役性能良好的航空航天材料成為該領域研究者們爭相研究的熱點和難點。航空航天器件對特種材料的需求，引領和促進著新材料技術的發展。當前技術環境下，航空航天材料的重要的發展趨勢是高性能、多功能、復合化、智能化、整體化、多維化和低成本化[4]。如碳纖維復合材料因具有質量輕、耐高溫、抗沖擊性能強等優點，能極大地優化飛行器使用性能而被廣泛應用于航空航天領域[5]。

航天與材料學科聯系緊密，兩者的發展相輔相成，相互促進。這就展示出交叉學科融合教學的必要性，有助于拓寬學生的視野，增加專業知識儲備，提高創新能力。

（二）材料在航天領域的應用

以“祝融號”為例講述各類新型材料在航天領域中的應用。首先是介紹為“祝融號”提供充足動力的太陽能電池板，它的表面有一層微結構膜，能夠使火星上的沙塵與電池板之間充入一層空氣，從而降低沙塵與電池板表面的摩擦力，最大限度地減少沙塵附著的可能性。另外，為了有效應對火星晝夜達到幾十攝氏度的溫差，“祝融號”火星車采用了中國航天科工三院306所研制的新型隔熱保溫材料——納米氣凝膠。它是由納米尺度的固體骨架構成的三維立體網絡材料，是世界上最輕且導熱系數最小的固體。正是這種特殊的性能，可以極大地減小火星車的負擔，也使它成為天問一號應對極寒、極熱等嚴酷環境的最佳材料。

祝融號還采用了鋁蜂窩夾層材料、鋁基碳化硅、復合纖維材料、連續纖維增強中密度防熱材、超輕質的燒蝕防熱涂層材料、特種高吸能合金、鋁硅封裝外殼、新型鎂鋰合金、高精尖鋁材、隔熱降噪材料三胺泡沫等多種我國科學家自主研發的新材料。從“東方紅一號”到“嫦娥五號”，再到“天問一號”的探索實踐證明，我國自主創新事業是大有可為的，我國廣大科技工作者是大有作為的，我國科技事業以蓬勃之勢取得了歷史性成就[6]。

（三）以高質量黨建引領我國空間事業高質量發展

當前，科技的飛速發展振奮人心，我國的北斗導航、長征五號、載人航天、探月與火星探測已經取得舉世矚目的成就。中國航天科技集團五院深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，堅定不移堅持黨的領導，加強黨的建設，堅持以高質量黨建引領我國空間事業高質量發展。同時，不斷完善創新體系，持續提升技術創新能力，聚焦關鍵核心技術和卡脖子領域，實現了我國空間事業從“并跑”到部分“領跑”的飛躍，大力推動我國從航天大國向航天強國邁進，為創新型國家建設注入了蓬勃力量。

此外，航天五院還深入開展了系列專題講座，深入挖掘航天精神的時代內涵，面向全社會組建航天精神宣講團，對內對外一致弘揚航天精神，提升社會影響力，充分展現“兩彈一星”精神、載人航天精神、探月精神等精神的時代內涵。

四、在高校學生思政課程中弘揚航天精神

（一）提高科研自主創新能力增強民族自信

習近平總書記指出，“發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”此指示為中國特色社會主義新時代我國航天事業的發展指明了方向，成為全體航天人共同的目標追求和行動指南。

近年來我國制造業雖然發展迅速，然而大批核心關鍵材料仍需依賴進口，因此我們必須加速核心技術、關鍵材料、關鍵零部件的研發與制造。尤其是被廣泛應用于航空航天領域的高分子材料，必須自主研發，不斷突破尖端的高水平的研究。黨的十九大確立了到2035年躋身創新型國家前列的戰略目標，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐，高校應充分發揮學科交叉融合的優勢，加快建設科技強國，實現高水平科技自立自強[7]。

自主創新能力直接制約影響著科學技術的發展勢頭，正是大量高質量國產先進材料的研發制備推動著中國航天事業取得舉世矚目的成績。實現航天夢，建設航天強國，要求科技工作者們突破技術瓶頸，堅持自主創新，大力弘揚航天精神，堅定“四個自信”，凝聚中國力量。

（二）利用航天精神對學生進行愛國主義教育

教育是國之大計，黨之大計。習近平總書記強調，“十四五時期，我們要站在黨和國家事業發展全局的高度，全面貫徹黨的教育方針，培養能夠擔當民族復興大任的時代新人。”思政課程是落實立德樹人這項根本任務的關鍵課程，在新的歷史起點上，航空航天事業是當下我國科學技術發展的重要領域，高校需為之培養有用之才。這就需要將育人融入航空航天以及相關專業課程中，在大學生的思政課堂上大力弘揚中國航天精神[8]。課程思政并不是簡單灌輸觀點與理論，而是要對學生進行價值引領、引導學生自由探索，真正明白航天精神內涵，并將之內化于心，外化于行，嚴以律己，將個人理想融入祖國的建設之中。高質量的課程思政可以幫助學生拓展知識范圍，鍛煉提高發現問題、解決問題的能力，也能很好地激發愛國主義情懷以及敢于創新、勇攀高峰的科學精神。

1949年中華人民共和國成立的消息傳到美國后，中國航天之父錢學森和夫人蔣英便商議決定放棄優越的工作環境和物質待遇，盡快趕回祖國，投身于新中國的建設中。他在入黨申請書里這樣寫道，“我回國近三年來受到黨的教育，使我體會到黨的偉大，黨為實現共產主義社會這一目標的偉大，我愿為這一目標奮斗并忠誠于黨的事業。”老一輩的航天人用實際行動將自己的個人理想融入黨和國家的事業中，并為之奮斗終身。在高校大力弘揚和培育航天精神可以激發學生的歷史使命感、社會責任感和民族榮譽感，有利于構建和諧社會，也將引導下一代航天人敢于直面困難，絕不妥協[9]。

2021年6月23日，“航天科學家團隊進校園”暨當代杰出華人科學家公開講座活動首場講座在香港理工大學開講。我國神舟飛船首任總設計師戚發軔院士做《中國航天與航天精神》報告，并向香港青年發出誠摯的邀請，“我們真情實意地熱情歡迎更多香港年輕人加入到我們的航天事業中來”。前來聆聽講座的香港小學生們紛紛感言受益良多，明白了北斗衛星對人類的貢獻，并表示對國家科技很有信心。此次活動增強了香港同胞對祖國與航天強國的認同感，激發了香港同胞的愛國熱情。

我們要培養優秀的科技工作者，培養社會主義建設者和接班人，他們不僅要學習基礎的專業知識，還要擁有科學的思維方式和科學的解決問題的能力。高等教育教學中要加強實踐環節，實踐與理論結合起來方能發揮出創造力。中國科學院院士房建成指出“高校在服務國家戰略需求，培育航空航天一流人才方面肩負重任”。從國家發展戰略需求出發，發揮高校文化育人和實踐育人的功能，傳承自力更生、艱苦奮斗、無私奉獻、勇于攀登的航天精神，培養務實，具有愛國、愛民族精神，勤奮刻苦、自立自強的航空航天及相關領域高精尖人才，加強社會主義核心價值觀教育，堅定學生的理想信念，讓學生成為德才兼備、全面發展的人才。

五、結束語

習近平總書記發出“發展航天事業，建設航天強國”動員令，在全國高校思想政治工作會議上也明確指出，“把思想政治工作貫穿教育教學全過程，實現全程育人、全方位育人[10]”，以及“其他各門功課都要守好一段渠、種好責任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應”[11]。2021年是中國共產黨成立100周年，是向第二個百年奮斗目標奮進的第一年，也是實施“十四五”規劃的開局之年。一代人有一代人的使命，在歷史新征程的起點，高校肩負培養更多航空航天領域、新材料領域德才兼備的高層次人才的使命[12]，助力航天強國、材料強國和中國夢的實現。