加油機計量檢定結果的影響因素及對策

王洪磊

摘要：隨著中國社會經濟快速的發展，燃油加油機作為一種計量器具，受到國家的重視，燃油加油機的計量監督和管理工作的意義重大。但是實際的計量檢測工作中存在許多影響實際應用有效性的問題。

關鍵詞：加油機;計量檢定結果;影響因素;對策

前言

計量檢定技術是一種數量核算技術。目前，國內對燃油加油機使用的計量檢定技術通常使用容量比較法。在計算燃油量時，通過測量金屬量器內所注入的燃油量，并將測得值換算為標況下20℃的燃油量后與加油機所顯示的加油量進行計算得到兩者之間的誤差。在燃油加油機計量檢定技術的實際應用中，可以通過自動化檢定裝置來準確計算誤差，從而有效地確保測量檢定技術的準確性，并確保燃油交易的公平性。

1燃油加油機檢定檢測要求

燃油加油機的檢定、檢測要求主要來自以下幾個方面：（1）測量性能要求。就誤差而言，加油機的最大允許誤差應為±0.30%，重復性要求為0.10%。在支付方面，加油機上顯示的消費者付費金額不能超過以燃油單價和所加注燃油量之積計算的金額;兩者之間的差額的絕對值必須控制在最小付費變量之內。（2）與通用技術要求有關。通用技術要求包括外觀結構，銘牌和標記，自鎖功能等。（3）計量器具的控制。包括檢定條件、項目、方法、周期和結果、數據計算、數據處理等。

2加油機檢定結果不合格原因分析

2.1計量器具因素

加油機故障所引起的計量超差（1）加油機使用時間過長，流量計磨損嚴重致使油品中的水雜等硬性物質進入流量計，以致流量計活塞或缸劃傷，引起活塞四周的泄漏增加，造成計量超差。（2）油機油泵輸出介質不平穩，油氣分離功能失效，造成計量超差。（3）當小流量容器發油時，因單位時間內泄漏量不變，同一數量油品的發油時間增加，引起誤差增加，造成計量超差。（4）油氣分離功能失效或排氣不暢，導致電磁閥損壞，致使計算機累計系統故障，造成計量超差。（5）底閥不嚴或管線出現泄漏、吸入管線回流或低液位拉氣等三種原因都會造成管線內產生氣體，形成以氣代油導致實際發油減少，造成計量超差。（6）編碼器和主板之間連接線因儀器運轉過程中震動過大，導致電纜插頭松動，最終引起編碼器或主板故障。

2.2加油機性能不穩定和保養

維護不及時所引起的計量超差（1）個別廠家生產的加油機配件產品質量上存在缺陷，特別是流量計部分，選用不符合標準的材料和生產工藝會影響加油機計量的穩定性，造成計量超差。（2）部分加油站因工作人員疏忽或自身維護制度缺失，造成加油機配件更換不及時。

2.3維保人員失職所引起的計量超差

計量技術機構因素（1）設備配備問題。各級計量技術機構存在燃油加油機檢定裝置配置良莠不齊的問題，如處置不當，會在一定程度上對燃油加油機計量檢定誤差產生影響。（2）機構能力問題。近兩年來，伴隨機構變革，各級計量技術機構存在人員流動性大的問題，導致各級技術機構基層新檢定人員的培養和老員工的流失存在斷層，法制計量帶來的直接影響就是部分檢定機構和檢定人員對JJG443-2015《燃油加油機檢定規程》一知半解，不能有效地完成檢定任務。

3對策及思考

3.1追溯源頭，增加對加油機

生產廠家產品質量的監督。據調查結果顯示，各個地方均存在剛完成計量首次檢定的新加油機，在僅僅運行幾個月后就發生流量計嚴重超差的現象，對加油站、計量檢定人員以及消費者造成了極大的影響。就以上現象，我省應在每年固定時間節點對當年度維修頻繁、檢定不合格數多的加油機品牌廠家進行匯總統計并將結果通報，倒逼企業提升產品品質，把好質量關。

3.2完善制度，加強加油機維修管理

為防止加油機加裝作弊裝置，對經調校的加油機，必須在計控主板與機體之間、編碼器與流量測量變換器之間、流量測量變換器的調整裝置處等三個部位分別加施具有唯一編號、一次性的防作弊封緘，并將編號列入檢定證書中;加油站如果需要維修加油機而破壞鉛封，應按照《加油站計量監督管理辦法》的要求，向當地有關市場監督管理部門報告;經確認需要維修燃油加油機，再向具有合法維修資格的單位報修;維修后的燃油加油機需重新經由法定計量檢定機構強制檢定且結果顯示合格后，方可重新投入使用。

3.3改進設備，提高計量標準器準確度等級

調查顯示，有些計量檢定技術機構檢定加油機用的是三等標準金屬量器，其最大允許誤差在±（0.05～0.10）%之間。因此，建議法定計量技術機構盡可能采用更高準確度的標準金屬量器。同時，標準金屬量器存在容易殘留油垢和閥門密閉性差等弊端，易造成計量誤差。對此應定期進行清洗維護并嚴格執行期間核查工作，確保量值傳遞準確可靠。4.查漏補缺，進一步完善《燃油加油機檢定規程》。現行《燃油加油機檢定規程》中未對經維修后的燃油加油機是執行首次檢定還是后續檢定作出明確指示說明，兩種檢定方法最終所產生的檢定結果可能在極少數個體存在差異。例如加油站更換主板后，加油站可以通過采用老程序對金額小數點后第三位小數進行四舍五入，而現行規程要求只舍不入。在此情況下，如執行后續檢定，則不需要對加油機付費金額進行檢定，會產生監管漏洞;又如對加油機更換流量計，若采用后續檢定則只檢大流量和中流量，無法判斷小流量是否符合要求。

3.4優化流程，推進“最多跑一次”改革落地

隨著社會發展的需求和加油站自身建設的需要，計量技術機構如何適應新形勢下的計量檢定工作已經成為當前各單位主要課題。目前，有些計量檢定機構在加油機計量檢定方面已實現“最多跑一次”。加油站通過網絡強檢平臺進行網絡預約，計量技術機構接到預約申請后即時完成網上受理，并安排檢定人員按照約定時間去加油站進行現場檢定，檢定完成后利用“互聯網+”技術現場打印檢定證書，并制作粘貼強制檢定合格證，實現加油機備案、申檢、受理和檢定結果反饋等全流程網辦。

結束語

綜上所述，燃油加油機的計量檢定和測試具有非常重要的作用。當前，在實際的檢定和測試工作中仍然存在某些挑戰。檢定人員必須對加油機的工作原理和特性有全面的了解。熟悉和掌握燃油加油機，并結合燃油加油機的檢定規程，才能有效地確保燃油加油機的可靠性和準確性，并更好地滿足燃油加油機的實際計量檢定和測試需求。規范秩序，保證交易的公正性，不侵犯公民利益，為中國的社會經濟發展和社會主義現代化強國奠定良好的基礎。

參考文獻：

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