乳化瀝青稀漿封層技術在公路養護中的應用

王藻

摘要：乳化瀝青稀漿封層技術施工便利、成本低而且可以增加路面的抗滑能力，因其優點較多，被廣泛應用在公路養護中，使公路的路況良好，保證公路的使用壽命及其綜合性能。在本文中針對乳化瀝青稀漿封層技術特點及在公路養護中的應用進行了研究，希望對該技術在公路養護中的進一步應用提供參考。

關鍵詞：乳化瀝青;稀漿封層技術;公路養護

2002年11月，為加強公路養護科技含量，堅持養護范化、推行養護機械化，實現養護專業化，德宏公路局就先后購置了二輛乳化瀝青稀漿封層車，相繼在管養的高等級公路、一般公路上實施稀漿封層罩面，同時在實施改造、新建的公路上實施稀漿封層，使舊路面的防滑性、抗滲性、平整度迅速恢復提高。車轍、松散、老化等病害得到根治，曾因刮油、挖補、灌縫而留下的路面不良視覺給予及時消除，舊路返老還新。

應用乳化瀝青稀漿封層進行瀝青路面養護是公路養護改革、改變公路養護模式、實施養護機械化的需要，做到了養護快速、優質高效，及時提升路況質量。只要我們尊重科學，重視試驗、檢驗工作，用數據說話，操作規范，采用稀漿封層實施公路養護就能順利進行。

1乳化瀝青稀漿封層技術特點

1.1防水性較好

乳化瀝青稀漿封層技術中對于混合料原材料的各方面要求都比較嚴格，所以骨料更加細膩，可以使骨料與路面更好的結合，提高路面的防水性能。

1.2防滑性能較好

乳化瀝青稀漿封層技術中只是將混合料薄薄的攤鋪在路面上，將中粗集料細集料均勻分布起來，可以降低路面泛油問題的發生概率，使路面保持良好的防滑性能，車輛行駛更加安全和穩定。

1.3施工便捷、效率高

乳化瀝青稀漿封層技術中不需要對拌合物進行加熱，減少人工、物力以及成本投入，保證施工便捷，效率更高。

1.4與路面牢固性更好

在將乳化瀝青稀漿封層混合料攤鋪到路面時，要保持原路面提前清理干凈且濕潤，就可以使稀漿中的瀝青微粒與原路面很好的粘結在一起，并滲透到縫隙中，牢固性比較好。

2乳化瀝青稀漿封層技術在公路養護中的應用

2.1原材料的選擇

乳化瀝青稀漿封層技術中原材料的選擇、配比以及施工過程中的質量控制都很關鍵。1）骨料在該技術主要作用是支撐和骨架，對封層的密實性和穩定性影響較大，所以要保證骨料的級配、耐磨性以及抗壓性等符合施工要求，且骨料的最大粒徑要小于封層厚度[2]。2）填料可以起到改善骨料級配以及調節乳化瀝青的破乳速度、保證封層早期強度等作用，常見的填料主要是普通硅酸鹽水泥，或石灰粉等，可以根據成本要求選擇合適的填料。3）改性乳化瀝青主要是在瀝青中添加適當比例的改性劑，使瀝青各項指標能夠達到施工要求，而且一些試驗研究發現，乳化劑、改性劑以及瀝青的合理搭配會影響到瀝青橡膠乳液的路用性能。4）稀漿封層要有不小于60秒的拌和時間，稀漿封層鋪筑才能順利實施。影響拌和時間的因素很多，一般表現最為明顯的是：

2.2乳化瀝青稀漿封層技術施工工藝

1）提前處理原路面

在進行乳化瀝青稀漿封層技術施工之前需要做好原路面的處理：首先，施工人員可以用高壓水將路面裂縫中的雜質沖洗出來，針對路面裂縫或龜裂比較嚴重的情況用乳化瀝青漿液填充完以后還應該在上面鋪設玻璃絲布，可以起到預防反射的作用。當路面出現大面積的裂縫、龜裂、車轍等病害時可以用I類細封層先鋪設，如果車轍比較嚴重，深度較大，應該用專用的攤鋪箱進行修補。另外，針對路面出現脫皮、擁包等病害要先進行銑刨處理，用沉陷修補方法修補路面凹陷的地方，還需要將強度被破壞的下承層清除，深度達到與面層或基層堅硬處持平就可以了。

2）攤鋪施工

在完成原路面處理以后進行攤鋪施工環節，要求施工溫度控制在10℃以上，且路面必須保持干凈干燥，不能有積水。目前，乳化瀝青稀漿封層技術施工中相應設備比較完善，所以整個過程只需要機械設備即可以完成。在施工之前可以試攤鋪，讓攤鋪車在模板上進行試運行，確保攤鋪穩定以后才能進入到施工現場正式攤鋪。同時，正式攤鋪時要控制好攤鋪機的速度、時刻關注稀漿的稠度、稀漿量以及做好補攤工作等。另外，乳化瀝青用量由濕輪磨耗試驗和負荷試驗共同確定。濕輪磨耗試驗確定瀝青最小用量，保證最小油石比。負荷試驗確定瀝青最大用量，防止用量過多造成路面病害和浪費。乳化瀝青混合料配方如表2所示：

3）碾壓施工

碾壓施工可以根據公路交通量確定是否需要，比如交通量比較的路段，可以在稀漿封層凝固以后直接開放，車輛行駛過程中可以對稀漿封層進行碾壓。但是針對交通量比較小的路面需要用壓路機在稀漿封層初凝以后進行碾壓。在碾壓過程中要多關注路面的平整度、破壞、麻面等問題，確保碾壓施工質量。

4）封車養護

稀漿封層鋪筑有破乳、初凝和強度形成過程，普通乳化瀝青稀漿封層因氣候不同要1～2小時以上才能通車，按試驗，當粘結力為120N·cm時為初凝，當粘結力達200N·cm時，已完成終凝，即可開放交通。但應控制車速，嚴禁在上面調頭或急剎車，否則由于粘結力低還未形成足夠的強度，剛鋪好的稀漿混合料會被搓起遭到破壞。

在某些特殊路段，岔口無法封閉養護的情況下，可待鋪筑后的稀漿混合料破乳后在行車寬度上撒布些細礦料或水泥，然后控制車速，讓車緩慢直行通過，可有效防止稀漿混合料被車輪粘起和產生輪跡，也不會對鋪好的稀漿封層質量產生太大的影響。

結語

乳化瀝青稀漿封層技術可以有效改善路面裂縫、車轍、龜裂等病害，是公路養護工程中常見的養護方式。在乳化瀝青稀漿封層技術施工過程中正確選擇原材料以及科學配比，提前處理好原路面，保持路面干凈整潔再進行施工，最后進行碾壓施工處理，保證乳化瀝青稀漿封層施工質量，提高路面綜合性能。

參考文獻

[1]李志國.乳化瀝青稀漿封層技術在農村公路養護中的應用[J].交通世界，2018（Z1）：108-109.