用全媒體矩陣塑造陽光國企形象探索
——以橋梁建設報創作實踐為例

熊旭輝 王小梅

對于國有企業來講，新聞宣傳一項不可忽視的工作內容，以前，國企慣于依靠傳統媒體，即報紙、電視等開展新聞宣傳工作。新媒體的出現與進一步發展，逐漸讓傳統媒體環境變成了融媒體環境，同時，國企的新聞宣傳工作也產生了相應的變化。如何在新形勢下塑造國企形象？筆者所在的橋梁建設報，自2014 年起步新媒體探索，目前已構建了以新媒體為主，紙媒為輔的全媒體融合發展格局，初步形成了融報紙與微信、微博、抖音、頭條號等第三方平臺為一體的全媒體矩陣，在塑造陽光國企形象方面起到了較好的效果。

一、堅持移動優先，提高新聞抵達率

橋梁建設報積極響應黨中央推進媒體融合的戰略，堅持“移動優先”，優化采編流程，利用各新媒體平臺創新傳播方式，形成了立體化的傳播格局。

1.優先建設移動媒體?！稑蛄航ㄔO報》創辦于1953 年，是中鐵大橋局內宣的主要陣地。2013 年，“橋報”全面改版，由企業報向行業報轉型，為了貼近用戶，追求“悅讀”效果，對版式語言也進行了巨大調整。2014 年，“中鐵大橋局”“橋梁建設報”微信、微博誕生，移動優先從意識轉向具體實在的行動。

為堅決貫徹落實習近平總書記和黨中央提出的“移動媒體優先發展”戰略，今年，按照傳媒公司機構改革的要求，再次對報社的機構進行轉型升級，組建了由策劃、采編、設計、剪輯、攝影等人員構成的新媒體運營團隊，建立起“移動端求新求快、紙媒求精求深”的發稿體系，設立了核心重點部門總編室，主要負責新聞策劃，以及記者和編輯的統一管理和調配，充分發揮人員和新聞稿件的管理調度作用。將過去的編輯科、記者科合并并組建為融媒中心和采訪中心，紙媒采編、新媒體采編從兩張皮合二為一。所有新聞宣傳，以新媒體平臺為前沿陣地，進行全方位策劃，多平臺聯動，多角度、多側面推進立體化報道，實現了新聞信息“一次采集、多形式呈現、多渠道發布”的目標，從根本上減少了人力資源的浪費，和內在架構的矛盾，形成整體合力。

2.優先建設融合報道采編流程。橋梁建設報有著自己的采編團隊。在充分發揮傳統采編優勢的基礎上，我們拓展和深化新聞采編形式，每周召開編前會策劃重大選題，組建了“新聞廚房”微信群，用于日常選題、熱點突發選題的溝通與交流。將收到的視頻、圖片、文字等新聞素材集中到收稿公共網盤，讓所有的新聞素材能快捷地共享。編輯團隊統一負責所有新媒體平臺的編發工作，按照移動優先的順序，將稿件編輯成各新媒體平臺所需的風格，實現一次采集、多次分發。

除了專業記者，我們還組建了一支了解一線、熟悉網言網語、有新聞敏銳性的通訊員隊伍，保證訊息來源。2020 年在武漢抗“疫”，許多來自一線的稿件由通訊員和記者合作完成。這些稿件以移動端為第一落點，以新媒體發稿標準為第一衡量尺度，前方后方緊密溝通，“采完即發”?？梢哉f，這一時期的新媒體宣傳，為傳遞真實信息、穩定民心，起到了重要的作用，它記錄了我們企業對抗擊疫情的舉措和部署，講述了企業和個人不計得失馳援抗疫的擔當，擴大了中鐵大橋局戰“疫”報道在各新媒體平臺的傳播力和影響力。

3.優先創新移動產品。疫情防控期間，盡管報紙休刊，“中鐵大橋局”“橋梁建設報”微信、抖音等新媒體平臺保持每日更新不斷線。我們積極與大橋局疫情聯防聯控工作組和各子分公司、項目部、通訊員保持緊密聯系，結合最新的熱門話題挖掘素材，策劃選題，就抗疫一線、央企擔當、復工復產等內容，運用“圖解+海報+視頻”等多種融合展現的方式進行宣傳，傳遞信息的同時，讓新聞更好看。疫情期間，推出了《馳援火神山醫院》《武漢，我們和你在一起》《各地橋梁為武漢加油》《在英雄的城市》《抗擊疫情 央企在行動》《vlog|疫情下的帕德瑪大橋工程師的一天》《疫情下的“雷鋒精神”》《橋城武漢，好久不見》等短平快的新媒體作品，取得良好的傳播效果。

無論內容生產還是功能設計，我們都強調換位思考，創新形式，使用戶獲得良好體驗，增強與用戶的黏性。在中鐵大橋局微信平臺，我們在主頁開設了“黨費通”“橋梁博物館預約”等菜單欄，為企業職工和用戶提供服務功能，不斷為“新聞＋服務”的發展理念注入新的內涵，推動企業服務移動化。

二、堅持融合報道，讓傳播效果最大化

融合報道要求跳出傳統主題報道模式，通過圖文、音視頻進行立體式傳播。

1.聽，重在聲音。我們要聆聽時代聲音，唱響主旋律。去年是打贏脫貧攻堅戰關鍵年，在助力扶貧方面，橋梁建設報充分發揮新媒體“傳播+服務”功能，用新媒體傳播功能為扶貧產品賦能，與“駐村第一書記”聯合，用直播的方式為扶貧地區特色農產品“帶貨”，實現了“直播帶貨”與扶貧工作的對接融合，將新媒體的傳播優勢進一步轉化為服務動能。同時，為了讓直播活動得到更大的曝光，我們在微信平臺對直播活動進行了預告和后宣，通過多平臺互動，助力精準脫貧，打造了“媒體+精準扶貧”新模式。

2.見，重在視覺。我們主動順應移動互聯網傳播規律和受眾習慣變化，對于重大新聞專題，大量運用圖示、圖解、短視頻等形式發布信息、解讀政策，創新傳播方式，增強傳播的有效性。例如，在《通車進入倒計時|霸氣的滬蘇通長江大橋全景圖，一定要橫著看》的推文中，橋梁建設報編輯通過長圖的形式，將滬蘇通長江大橋的跨度、高度、以及建設過程中創下的世界紀錄用新媒體的形式呈現。震撼的照片、精心的設計，通過這樣一條內容權威、形式新穎的科普性微信，對通車前的大橋進行了全面大氣的呈現，作為參建單位，我們充分利用中鐵大橋局的行業龍頭地位，第一時間權威發聲，主動出擊，引導媒體輿論走向，微信推送后受到多家權威媒體轉發。多位粉絲在后臺留言，為中國橋梁、大橋人點贊，產生良好的社會反響。

3.融，重在傳播。2019 年7 月27 日，中鐵大橋局官方抖音號發布第一條視頻，截至目前，粉絲總量28 萬，共發布視頻337 條，總播放量突破6000 萬次，總點贊數156 萬次，共有15 條視頻播放量過百萬，單條最高播放量598 萬次。主題包括“不忘初心、牢記使命”主題教育、橋梁科普、施工動畫、施工一線、橋工生活、熱門話題二次創作等。其中，與《工人日報》 合作推出的抖音作品 《楊泗港青菱立交橋轉體施工》，點擊量突破1.2 億次。

通過深挖橋梁行業特色素材，利用中鐵大橋局的資源優勢，結合抖音平臺特點，推出了“歷史記憶”“每周一橋”“帶你瞧橋”“中國橋博會”“橋梁科普”“施工動畫”“橋工生活”等十余個系列合集，讓內容欄目化，持續穩定地輸出高品質內容，在增加用戶的閱讀期待感的同時，讓固定欄目形成疊加內容的力量。例如，今年8 月推出的“歷史記憶”系列，即通過挖掘史料，再現錢塘江大橋、武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋等珍貴的橋梁建設場景，利用獨家影像資料，喚起全民的橋梁情懷，讓更多人了解橋梁歷史，認識中鐵大橋局“堅守質量、傳承創新”的傳統。

除了開設抖音號，我們還進行了直播嘗試，通過“云端”傳遞大橋聲音。

疫情期間，各行各業排隊上“云”。5 月18 日是國際博物館日，因為疫情防控需要，橋梁博物館暫定對外開放，我們打破時間與空間的限制，將博物館展覽由線下搬到了線上，利用抖音平臺，讓講解員帶網友“云游”橋梁博物館，通過極具代入感的方式，給網友帶來真實的逛展體驗，讓參觀博物館這件事更加接近人們的日常生活。博物館與新媒體這“一舊一新”形成了有機融合，為大眾走近橋梁、了解橋梁提供了新鮮載體，讓更多人了解到中國橋梁發展，和中鐵大橋局60 多年來的發展歷程和輝煌業績。

今年7 月，新員工入職，因疫情防控需要，中鐵大橋局新員工入職培訓被迫取消，我們與人力資源部聯合，組織800 多名新員工在線上“云游”橋梁博物館，為增強與主播的實時互動，我們還開設了搶答送“喬公子”文創產品的環節，直播活動有細節、有畫面、能參與。新員工留言說，直播把我們帶到了現場，通過“云”參觀的方式，讓我們更快更好地了解企業。同時，我們開通抖音門店，將“喬公子”文創產品上新到抖音商品櫥窗，為橋文化傳播賦予新方法。

三、堅持配合互動，提升資源聚合力

新環境下的新聞宣傳，要借助自身內容優勢，善于借力發展，推動內容的立體傳播、多向傳播、海量傳播，以平臺聯動推動現象級新聞報道的生產。

1.以主題活動提升融媒報道傳播力。在主題活動方面，以中鐵大橋局傳媒公司為窗口，與湖北日報聯合舉行“萬里長江·大橋行”大型采訪活動，歷時125 天，行程近18000 公里，走訪了200 座長江大橋，通過圖片、文字、直播等融媒形式對長江上所有的大橋進行全景式的梳理。通過大型主題活動，既盤活了資源，為企媒之間開展市場化合作暢通了渠道，同時，也突出展現了中國橋梁建設的世界領先水平，弘揚了大橋建設者的工匠精神。

2.以互動活動提升企業品牌影響力。楊泗港長江大橋通車前，我們與長江日報聯合舉辦了“市民觀察團”大型體驗活動，邀請市民走上大橋，在中鐵大橋局工程師的帶領下，市民們了解楊泗港大橋的多項世界領先技術，聆聽大橋建設背后的故事。一時間，武漢將添“網紅”橋的消息刷屏各大網絡，# 楊泗港長江大橋即將通車# 的話題登上微博熱搜，以線下活動為契機，各新媒體傳播形式互為支撐，互相助力，形成一個不斷擴大、加深，并帶來越來越多關注度的新聞輿論場，提升了楊泗港長江大橋的知名度，彰顯了中鐵大橋局品牌影響力和建橋實力。

從媒體創新角度來看，這樣重配合、有互動的主題宣傳活動，既是一場規模宏大、影響廣泛的主題宣傳，為擦亮“橋梁名片”注入強勁動能；同時也是一場新媒體傳播理念的創新實踐，橋梁建設報正在努力打破傳統媒體、新媒體、線下活動的邊界，跑出企業聲音傳播的“加速度”。