水泥穩(wěn)定碎石基層拱脹防治措施效果評(píng)價(jià)

王以海，張巨，于榮全，唐可，吳謙，楊曉煒

（1.阿拉善盟交通運(yùn)輸局，內(nèi)蒙古 阿拉善盟 750300；2.長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院，陜西 西安 710064；3.國(guó)道331線北銀根至路井段工程建設(shè)管理辦公室，內(nèi)蒙古 阿拉善盟 750300）

1 引言

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程實(shí)踐，水穩(wěn)碎石基層瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式在我國(guó)公路路面設(shè)計(jì)中被普遍采用。近年來(lái)，在阿拉善額濟(jì)納旗地區(qū)新建成的多條公路出現(xiàn)了一種形似“減速帶”狀的橫向拱起，這種病害在其他地區(qū)的瀝青路面鮮有發(fā)生。張宏等[1]通過(guò)對(duì)病害路段基層、路基不同深度化學(xué)成分分析發(fā)現(xiàn)，路基土硫酸鹽鹽漬化并發(fā)生鹽脹是額濟(jì)納旗地區(qū)公路產(chǎn)生橫向拱起的重要原因。代澤宇等[2]通對(duì)對(duì)典型路段鉆芯取樣，進(jìn)行力學(xué)性能、化學(xué)成分和微觀結(jié)構(gòu)室內(nèi)檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)，熱鹽耦合的共同作用最終導(dǎo)致額濟(jì)納旗地區(qū)瀝青路面發(fā)生橫向拱脹開(kāi)裂的病害。胡建榮等[3]發(fā)現(xiàn)鹽分結(jié)晶可以發(fā)生體積膨脹導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生橫向隆起現(xiàn)象。彭真等[4]針對(duì)京新高速（G7）臨河-白疙瘩段水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面橫向拱脹病害，結(jié)合京新高速項(xiàng)目辦專(zhuān)家意見(jiàn)提出了基層間隔400m 設(shè)置寬2m 深18cm 的ATB-25 消脹槽防治措施。然而，已有的研究很少關(guān)注消脹槽處置措施對(duì)基層拱脹處置的效果。因此，本文通過(guò)修筑試驗(yàn)路，在試驗(yàn)路設(shè)置兩種消脹槽，并在路段埋設(shè)位移、溫度傳感器，分析兩種消脹槽處置措施的效果。

2 試驗(yàn)路修筑

G331線北銀根至路井段是國(guó)家和自治區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分，其中額濟(jì)納旗境內(nèi)主線長(zhǎng)279.8km。……