淺談拖拉機的技術(shù)保養(yǎng)*

張武挺

（安徽省合肥市巢湖市中廟街道農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站，安徽 合肥 208080）

1 拖拉機技術(shù)保養(yǎng)的目的及保養(yǎng)周期

1.1 技術(shù)保養(yǎng)的目的

拖拉機結(jié)構(gòu)相對比較復雜，涉及零部件多，在使用的過程中不可避免地會出現(xiàn)零件破損、配合間隙增大、緊固件連接松動、濾芯堵塞等故障，影響拖拉機的正常使用。做好拖拉機技術(shù)保養(yǎng)方面的工作，主要是規(guī)范科學地做好拖拉機清潔、檢查、緊固、調(diào)整、維護和維修等工作，以便及時發(fā)現(xiàn)各項隱患和故障問題，預防機件的早期磨損和發(fā)生故障，使機器處于良好的技術(shù)狀態(tài)。技術(shù)保養(yǎng)是一項經(jīng)常性的、細微的、復雜的工作，促使這方面工作的全面落實，能減少重大故障，延長拖拉機的大修期和使用壽命，同時也有助于降低設(shè)備重新購置的成本。拖拉機的故障問題少，出勤率就高，工作量就大，能夠最大限度地發(fā)揮拖拉機的工作效能和經(jīng)濟效能，提高拖拉機的綜合效率，創(chuàng)造出高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全的優(yōu)異成績。此外，定期進行技術(shù)保養(yǎng)，能有效降低拖拉機突然故障、運行和使用不穩(wěn)定等造成的事故風險，保障生產(chǎn)作業(yè)的安全性。

1.2 技術(shù)保養(yǎng)的周期

拖拉機技術(shù)保養(yǎng)分每班（工作日）保養(yǎng)和一號、二號、三號、換季保養(yǎng)等五種，期限間隔短的稱低號保養(yǎng)，期限間隔長的稱高號保養(yǎng)，各號保養(yǎng)之間的時間間隔叫作保養(yǎng)周期。為維護和保障拖拉機的性能、使用壽命，減少各類故障問題，確保在保養(yǎng)周期內(nèi)科學規(guī)劃和安排，根據(jù)保養(yǎng)周期制定行之有效、經(jīng)濟可靠的技術(shù)保養(yǎng)計劃，并組織相關(guān)人員進行學習，日需要由專業(yè)化的技術(shù)保養(yǎng)人員按計劃和保養(yǎng)規(guī)程對拖拉機進行周期的、不間斷的技術(shù)維護。也就是，做好日常的例行檢查，及時排查和規(guī)避故障問題，降低故障發(fā)生概率；定期進行大修和維護檢查，更換老舊、破損的零部件。

2 技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容

拖拉機每班保養(yǎng)及一、二號保養(yǎng)，一般只做些外部的清潔、檢查、緊固、注油和調(diào)整等工作，需要分解的部位較少，可在工作地區(qū)的地頭選擇平坦、避風的場地進行，也可以利用田間加油點進行保養(yǎng)，如果作業(yè)地點離機庫或停車場較近，拖拉機則可開回機庫或停車場進行技術(shù)保養(yǎng)，有保養(yǎng)間的在保養(yǎng)間進行。拖拉機的三號和換季保養(yǎng)稱為高號保養(yǎng)，由于拖拉機經(jīng)過較長時間的工作，保養(yǎng)項目較多，除進行外部的清潔、檢查、緊固、注油和調(diào)整外，有較多的部位需要拆卸、分解，進行清洗、鑒定、調(diào)整、潤滑以及更換零部件等工作，必須在保養(yǎng)間或修配廠進行，或在臨時修理室進行，以免在保養(yǎng)過程中分解部分沾染塵土，影響保養(yǎng)質(zhì)量。下面對各號保養(yǎng)內(nèi)容進行說明[1]。

2.1 每班保養(yǎng)（拖拉機工作10 h）

2.1.1 日常做好檢查

清除拖拉機上塵土和泥濘，以免對拖拉機的正常運行造成影響，定期檢查發(fā)動機油底殼油面高度是否在油尺刻線范圍內(nèi)，必要時應添加新機油（冬季用冬季標號機油，夏季用夏季標號機油），盡可能降低對發(fā)動機的損壞；檢查燃油、制動液、液壓油和冷卻水，必要時應添足，確保時刻處于維持拖拉機正常運行的標準。油液應根據(jù)不同的季節(jié)加不同的標號。冬季若非防凍液，下班后須將水放出；檢查燃油沉淀杯內(nèi)有無污垢和水，必要時應清洗，清洗后排除油路中的空氣。

經(jīng)常檢查輪胎外表和氣壓，如查看兩側(cè)胎壓是否一致、輪胎的磨損程度、有無破損情況，必要時應充氣或者是更換輪胎；檢查并擰緊拖拉機外部緊固螺母和螺栓，特別應注意后輪輪轂緊固螺母、最終傳動和車軸轂連接螺栓，確保各部件之間的連接牢固、可靠，針對松動的需要緊固；檢查拖拉機是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電情況，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時排查和處理，以免造成更大的故障和損失；檢查拖拉機儀表、喇叭、燈光、刮雨器、離合器、制動器、轉(zhuǎn)向盤是否正常，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時排查和處理，確保拖拉機運行使用的安全性和操作人員的安全性。

2.1.2 按潤滑表潤滑各潤滑點（黃油）

各潤滑點的潤滑如表1所示。

表1 潤滑點的潤滑

2.2 一級技術(shù)保養(yǎng)

指拖拉機工作150 h或行駛工作2 000 km～2 500 km，在做好每班保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，從水、電、氣、油、運動部件等方面進行保養(yǎng)，更換拖拉機的冷卻水并補足，確保符合其正常運行的要求；清除發(fā)動機、啟動電機、電刷、整流子上的污垢，檢查蓄電池液面高度和比重，并對比標準參數(shù)，不足時添加蒸餾水或電解液，檢查蓄電池通氣孔是否暢通，清除接線頭表面銹污，緊固電線接頭防松動，以免因小問題解決和處理不及時，造成更大的故障和損失；清潔空氣濾清器，以免對其作用發(fā)揮造成影響；檢查發(fā)動機缸蓋和進、排管路有無漏氣情況，檢查進、排氣門間隙是否符合規(guī)定，當出現(xiàn)故障問題、不符標準規(guī)定的時候，需要對照標準，及時進行調(diào)整；清潔柴油、機油輸油濾網(wǎng)，查看濾網(wǎng)是否完整、有沒有破損或者是污垢等，根據(jù)機油質(zhì)量確定是否更換機油，檢查變速箱及后橋殼體內(nèi)油面高度，查看是否滿足拖拉機正常運行的標準要求，對于不符合要求的、出現(xiàn)問題的要及時整改，科學添加柴油、機油；檢查拖拉機的方向、離合、制動等運動部件是否正常，零部件等是否老舊，必要時進行調(diào)整和更換；檢查拖拉機減震彈簧有無損壞，傳動軸連接情況，并對全車各潤滑點進行潤滑[2]。

2.3 二級技術(shù)保養(yǎng)

指的是拖拉機在累計工作500 h或行駛8 000 km～10 000 km時進行的技術(shù)保養(yǎng)，在完成一級保養(yǎng)基礎(chǔ)上，用稀鹽酸（25%）清洗冷卻水道，保證拖拉機的水道暢通，并檢查水泵漏水孔漏水情況，必要時更換水封；檢查氣缸氣壓，清除燃燒室積炭，調(diào)整氣門間隙；清洗燃油箱、輸油泵及其管路，并更換柴油濾清器濾芯；更換制動油，檢查各處油封密封情況；檢查、調(diào)整液壓泵升降操縱機械，清洗液壓泵濾網(wǎng)，檢查調(diào)整液壓泵安全閥壓力；檢查噴油器噴油壓力及霧化質(zhì)量，檢查供油提前角，必要時進行校正；將變速箱及后橋殼體內(nèi)潤滑油放出，清洗變速箱及后橋殼體，將放出的潤滑油清潔處理后重新加入，不足時應添加。

檢查發(fā)電機、啟電機，清理觸點、調(diào)整間隙，看電刷是否磨損，必要時進行修理或更換，檢查線路接頭并緊固；檢查蓄電池放電程度，必要時取下充電；調(diào)整離合、制動間隙以及檢查輪胎，調(diào)換輪胎位置。

2.4 三級技術(shù)保養(yǎng)

指拖拉機在累計工作1 000 h或行駛24 000 km～28 000 km時進行的保養(yǎng)，在完成二級保養(yǎng)基礎(chǔ)上，檢查連桿螺栓、主軸承螺栓等緊固件和保險情況；檢查曲軸連桿軸承間隙及磨損情況，必要時更換軸承；檢查傳動軸、變速箱磨損情況，必要時調(diào)整或更換；如發(fā)動機出現(xiàn)功率不足、排氣管冒煙嚴重、機油消耗量大等情況，要檢查汽缸、活塞和活塞環(huán)磨損情況，必要時更換新件；清除氣缸蓋和活塞頂部的積炭，檢查進、排氣門密封情況，如不符合要求，應加以研磨和修正；通過油泵試驗臺檢查和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器的調(diào)速性能；檢查發(fā)動機機油壓力，如偏低，應檢查機油泵供油量、主軸瓦間隙等，必要時修理或更換；更換變速箱及后橋殼內(nèi)的潤滑油；檢查減震鋼板彈簧等部件，進行除銹潤滑，變形損壞時更換；檢查電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，清洗各零件并在軸承處加注潤滑脂。三級保養(yǎng)后，對拖拉機進行試運轉(zhuǎn)，清除所有故障和不正常現(xiàn)象后方能投入工作[3]。

2.5 換季保養(yǎng)

換季保養(yǎng)也是拖拉機技術(shù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容，主要是外界環(huán)境的變化，會對拖拉機的運行和使用等產(chǎn)生一定的影響，要求對各類影響因素有基本的了解和把握，在此基礎(chǔ)上進行科學的調(diào)整，制定適合的保養(yǎng)計劃。拖拉機換季保養(yǎng)主要可以分為春季保養(yǎng)、夏季保養(yǎng)、冬季保養(yǎng)[4]。

2.5.1 春季保養(yǎng)

春季保養(yǎng)是因為拖拉機在冬季放置時間較長，長時間不用以及環(huán)境的影響，可能會出現(xiàn)一些隱藏的故障問題，如設(shè)備積灰嚴重、排氣不暢、零部件故障和破損等，為了春耕生產(chǎn)進行一次全面保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和處理可能存在的故障隱患，主要內(nèi)容如下：1）清除灰塵、油污，保持進、排氣、油道暢通無堵塞；2）檢查電氣設(shè)備、指示燈等，保證正常；3）清洗柴油、空氣濾清器；4）檢查離合、制動、轉(zhuǎn)向等運動部件，保證正常；5）調(diào)整好氣門間隙、供油、噴油時間質(zhì)量，檢查有無漏油、漏氣現(xiàn)象；6）啟動發(fā)動機看運轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

2.5.2 夏季保養(yǎng)

夏季保養(yǎng)主要是春耕在使用拖拉機的時候，可能會造成零部件磨損等，誘發(fā)一些故障隱患，需要在春季保養(yǎng)及日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進行更加細致的檢查，做好保養(yǎng)維修工作，主要做好以下事項：1）及時更換使用夏季標號的柴油、機油、液壓油、制動液等；2）清洗冷卻系統(tǒng)污垢，加好冷卻水，熱車時不可驟加冷卻水；3）輪胎胎壓適當可低于規(guī)定值；4）檢查蓄電池電解液和通氣孔暢通；5）車輛停放車庫內(nèi)，防止日曬雨淋。

2.5.3 冬季保養(yǎng)

冬季保養(yǎng)主要是冬季的環(huán)境比較惡劣，尤其是低溫天氣可能會對拖拉機的發(fā)動機、蓄電池以及其他零部件造成影響，需要在日常保養(yǎng)基礎(chǔ)上進行較為系統(tǒng)全面的檢查和故障問題排查，主要做好以下事項：1）更換使用冬季標號的柴油、機油、液壓油、制動液等，以免因拖拉機燃油問題，誘發(fā)其他故障問題，保證拖拉機的正常運行；2）清洗車輛，除塵、除水垢、除油污；3）調(diào)整蓄電池電解液為冬季標號，一般配比不低于1.26，防止嚴寒凍裂蓄電池，同時經(jīng)常保持較高充電率，放電程度一般不大于30%；4）停放車輛時

要放盡冷卻水防凍裂，使放水閥保持開啟位置，掛上“無水”標志，啟動車輛前加70 ℃～80 ℃熱水，嚴禁烤火或無冷卻水啟動。5）冬閑時如拖拉機存放時間較長，可將易損件拆下，如蓄電池、風扇皮帶、發(fā)電機等，存放在室內(nèi)保管；6）定期轉(zhuǎn)動曲軸（2次/月）并潤滑主要零件，每月啟動一次，不能啟動時，應向氣缸內(nèi)注入少量機油，并搖轉(zhuǎn)曲軸，若還是不能啟動，則需要進行更為細致的檢查，找準原因并調(diào)整；7）不得亂拆亂卸拖拉機，保證拖拉機的完善狀態(tài)；8）車輛停放車庫內(nèi)，防止雨雪等惡劣天氣造成的影響。

3 小結(jié)

綜上所述，對于現(xiàn)代農(nóng)用拖拉機來說，驅(qū)動電機故障是在啟動拖拉機時，發(fā)現(xiàn)汽車無法運轉(zhuǎn)，原地不動，發(fā)出“噠噠”的聲音。在驅(qū)動電機維修工作中，應注意處理好以下3種故障問題：1）做好電動機的引出線故障預防工作。在具體防治工作中，一是應注意避免電動機的引出線和定子的所有棱角部位出現(xiàn)振動磨損問題，防止燙傷性電擊。二是應注意優(yōu)化電動機的接線柱的錫焊工藝，以免因為虛焊而導致發(fā)熱燒損。三是要注意控制好導電的截面積，避免因為面積過小引發(fā)的燒毀和斷裂問題。2）做好電動機的軸承故障預防工作。對于軸承故障問題，一是要注意做好軸承潤滑工作，控制好加油量，不能加油過多，這樣很容易因為油溫過高而誘發(fā)燒損問題。二是要注意優(yōu)化電動機軸承的加熱處理方式，改善其工藝，以此延長電動機的使用壽命。三是在拖拉機軸承安裝工作中，應注意控制好軸承與軸承蓋之間的膨脹間隙，這樣能夠緩解電動機運行后出現(xiàn)的膨脹發(fā)熱問題，有效避免電動機燒毀現(xiàn)象。3）做好電動機冷卻系統(tǒng)故障預防工作。對此故障，應注意加強冷卻系統(tǒng)維護工作，認真查看冷卻器和冷卻管，及時進行修復[5]。