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道路橋梁工程技術專業課程體系建設研究

2022-01-25 10:43:35劉凱山周賀
時代汽車 2022年1期
關鍵詞:策略

劉凱山 周賀

摘 要:近年來,隨著我國現代經濟建設,人才的戰略價值日臻突出,是人類社會發展的關鍵驅動力,更是行業經濟增長的核心資本,其有效培育得到了多方關注。對此,國家亦是提出了系列教育方針政策,包括校企合作、工學結合等,為職業院校的發展指明了方向,開啟了道路橋梁工程技術專業課程體系建設新路徑。本文基于對高校課程體系的相關概述,著重就道路橋梁工程技術專業課程體系建設進行了探究。

關鍵詞:道路橋梁工程技術專業 課程體系建設 策略 保障

Abstract:In recent years, with the construction of China's modern economy, the strategic value of talents has become increasingly prominent. It is a key driving force for the development of human society and the core capital of the industry's economic growth. Its effective cultivation has attracted much attention. In this regard, the state has also put forward a series of education guidelines and policies, including school-enterprise cooperation, work-study integration, etc., pointing out the direction for the development of vocational colleges and opening a new path for the construction of road and bridge engineering technology professional curriculum systems. Based on the relevant overview of the college curriculum system, this article focuses on the construction of the professional curriculum system of road and bridge engineering technology.

Key words:road and bridge engineering technology major, curriculum system construction, strategy, guarantee

1 引言

道路橋梁工程技術服務于道路工程建設領域,所涉及到的項目包括路基路面施工、橋梁施工、隧道施工及相關附屬工程施工等,面向設計、施工、監理、造價等多個專業領域,對人才的綜合素養品質提出了極高要求,職業院校教育亦因此迎來了莫大挑戰。在此過程中,課程體系作為育人的核心,其合理建構勢在必行,相關類課題探究備受關注。

2 高校課程體系概述

“課程”最早由拉丁語“跑道”轉義而來,意蘊著學習者的學習路線、學習過程等。自英國教育學家斯賓塞正式提出“課程”概念之后,迅速引起了學術界的廣泛熱議,并提出了不同理論。其中較具代表性的觀點認為,課程即有計劃的教學活動,包括教學內容、教學進程、教學安排、教學方法等,上述元素匯成一個完整的體系,但忽視了學生課上體驗,更容易將重點放在教學活動的結果上;另一種觀點則從學生體驗的視角切入,強調以人為本的思維導向,試圖把握學生課程中獲得了什么,但是由于未有統一標準,提高了執行難度。綜上觀念,私以為課程應當是學校為實現某目標而采取的系列教學內容與活動集合,其中包括學科課程與活動課程、課內與課外。高校完整的課程體系架構應當包括幾類核心要素,即目標、內容、過程以及評價等,是指引教學前行的重要工具。其中,過程又包括技術、方法、手段、途徑等。值得著重強調的是,課程作為一個開放性系統,是高等教育系統的有機構成,唯有不斷地與外界進行信息、能量等交換,才能正常運行和發展。

3 道路橋梁工程技術專業課程體系建設策略

3.1 目標

宏觀知識經濟時代,人才是驅動社會發展的核心力量,對開派中國特色社會主義現代化至關重要,而高校作為育人主陣地,則發揮著不可替代的作用。同時,隨著我國市場經濟體制深化改革,并且基于國家系列政策支持,各行業領域實現了全面爆發式增長,亦面臨著嚴峻的行業挑戰形勢,而人才作為其參與競爭、尋求可持續發展的核心資本,對之提出了更多、更高要求,決定了高等教育變革的必然性。綜合來講,培養技術應用型人才,促進學生專業技能與企業崗位需求全面對接,使學生掌握過硬的本領,是職業院校學生就業競爭力的核心所在。在科學的目標體系指引下,以職業能力崗位需求為主線,完善育人方案,構建基于崗位職業能力的核心課程體系,是發展學生的關鍵。在此過程中,對于道路橋梁工程技術專業課程體系建設而言,要認真貫徹落實黨的教育方針,關注“立德樹人”的根本任務,并緊密關照行業企業未來,精準對接行業標準,明確并細化道路橋梁工程技術專業人才培養目標,定位于培養“擁護黨的基本路線,具有吃苦耐勞、遵守施工規范職業精神,掌握道路橋梁工程技術知識以及施工管理、工程測量、預算編制等技能的復合型人才”。

3.2 內容

道路橋梁工程技術服務于道路工程建設領域,包括路基路面施工、橋梁施工、隧道施工及相關附屬工程施工等,涉及涉及、施工、監理、造價、第三方技術服務等多個專業領域,覆蓋整個項目施工周期,對專業人才綜合素質提出了較高要求。基于上述目標導向,豐富道路橋梁工程技術專業課程體系建構,實現與企業行業崗位需求的完美對接,聚合有力元素支持,助力學生全面發展。具體而言,完整的道路橋梁技術專業課程體系建設,應當依據學科特性,結合育人目標導向,有機整合理論課程與實踐課程資源,科學引導行業企業的協同參與,以此來保證教學的針對性、實用性和先進性。在此過程中,高校要加強與對口企業之間的溝通,牢牢把握育人方向的同時,從中吸收有效實踐資源,與既有理論課程形成互補,組織展開多樣活動,更好地迎合學生認知成長規律,達成育人目標。另外,人類在進步、科技在發展,道路橋梁工程技術專業的知識點亦是不斷更新,要善于借力企業關注行業前沿動態,匯入先進成果,開發校本化課程體系,以提升學生的崗位適應能力。

3.3 過程

道路橋梁工程技術專業課程實施過程,在很大程度上影響了育人實效,包括技術、方法、路徑等。在以往的應試教育模態下,教師為中心,學生多處于從動狀態,單純的理論灌輸,壓制著學生個性思維,并很大程度上影響了其參與能動性,未有足夠的學科興趣導致道路橋梁工程技術專業教學實效偏低。隨著我國現代素質教育改革的日益精進,師生身份角色發生了巨大變化,尤其強調學生為主體,充分發揮教師主導職能,基于兩者之間的有效交互,全方位促進學生成長,是達成上述育人目標要求的必然選擇。簡單來講,在道路橋梁工程技術專業課程實施中,教師首要擺正自身角色定位,堅持以生為本、因材施教的理念先循,依托教法創新,努力營造開放、自由的課堂氛圍,最大限度地激活學生能動意識及興趣,潛移默化中訓練他們的綜合技能。例如,充分利用多媒體平臺優勢,通過圖片、影像、視頻動畫等形象展示理論知識,幫助學生建立完整的理論體系,基于多重感官刺激給其留下深刻印象。之后,通過微視頻恰當導入道路橋梁工程技術施工案例,提出富有探究性趣味的話題,組織學生討論,從而鍛煉他們的思維能力、合作能力、解決問題能力等。

3.4 評價

完善的評價機制模型建構作為道路橋梁工程專業課程體系建設的內嵌一環,亦可視作發現問題、解決問題的過程,為下階段的深化改革與創新指明了方向。目前來講,相同專業課程的課課程沒有統一標準,考核亦是以應試考核為主,對學生成長動態的關注不足,影響了其學習思維,死讀書、讀死書的現象比比皆是,與企業行業要求錯位,降低了他們的崗位競爭能力,是導致就業失敗的重要原因。對此,完善的評價機制建構應當盡快跳出應試教育模式的束縛,有機地將形成性評價與終結性評價、理論評價與實踐評價結合起來,全方位關注學生的成長進程,及時發現其中存在問題,認真分析“后進”成因,有的放矢地調整道路橋梁工程技術專業課程體系,為之開具個性化成長“處方”,可達到事半功倍的育人效果。在此過程中,還需重視多元化主體的協同評價參與,包括學校、教師、學生、企業等,從不同維度視角切入,理性關照道路橋梁工程技術專業課程體系建設現狀,提出相應的改進建議,匯聚多方智力支持,力求達到最優的育人狀態。

4 道路橋梁工程技術專業課程體系建設保障

道路橋梁工程技術專業課程體系建設并非一蹴而就,作為一項龐雜的系統化工程,關涉到大量人力、物力、財力等投入,強調多個主體參與。事實上,各職業院校對于基于崗位職業能力分析的專業課程體系建設已有初步研究,并形成了相關理論基礎,但是開設道路橋梁工程技術專業的學校仍舊偏少,雖然對課程體系建設進行了一定的市場調研,但但是受制于經費和時間等因素,大部分調研停滯于表面,未有深入與企業溝通,導致其針對性、實用性不強。為此,產學研一體化格局下,要進一步加強校企合作內涵式建設,以培育高質量人才為中軸,建立緊密聯系的同盟關系,整合雙方優勢資源,擴充道路橋梁工程技術專業課程體系建設支持,攜手第二課堂開發,如實訓基地、頂崗實習等,引導學生在實踐中升華認知。同時,素質教育模態下,教師作為主導,亦是道路橋梁工程技術專業課程體系建設的重要支撐,并對之綜合素質素養水平提出了更高要求,要大力推動“現代學徒制”,以專兼相合的方式,吸引企業優秀職工的教學參與,與學校專業教師形成互補優勢,拔高整體隊伍水平,為學生提供全方位的指導服務。

5 結語

綜上所述,道路橋梁工程技術專業課程體系建設十分重要和必要,作為一項龐雜的系統化工程,首要清楚其基本構成,包括目標、內容、過程、評價等,緊密關注行業企業需求動態,堅持以職業能力為導向,對各個細節進行合理重置,聯合企業支持,在尊重學生成長規律的基礎上,輸出全方位指導服務,實現職業教育的應有價值。

基金項目:甘肅省教育科學“十三五”規劃2020年度一般課題“基于崗位能力的專業課程體系建設——以道路橋梁工程技術專業為例”,項目編號:GS[2020]GHB4629。

參考文獻:

[1]吳麗萍.高職道路橋梁工程技術專業課程體系探討[J].科技經濟導刊,2018,26(22):154-155.

[2]胡青.“工學結合”下的道路橋梁工程技術專業課程體系思路建立淺議[J].陜西教育(高教),2016(01):66-67.

[3]朱芳芳,于忠濤.高職道路橋梁工程技術專業調整與建設研究[J].船舶職業教育,2015,3(05):13-16.

[4]張喜艷,李智慧.道路橋梁工程技術專業人才培養與課程體系構建研究[J].職業技術,2013(05):52.

作者簡介

劉凱山:(1984.08—),男,甘肅蘭州人,講師。主要研究方向:高等職業教育。

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