文/吳苗苗(華南師范大學(xué)附屬中學(xué)語(yǔ)文教師)
適用話題:運(yùn)河文化 中國(guó)力量 民族復(fù)興
時(shí)隔千多年,中國(guó)再造大運(yùn)河,貫通南北水脈。
“十四五”時(shí)期,我國(guó)在長(zhǎng)江以南規(guī)劃了三大運(yùn)河:贛粵運(yùn)河、湘桂運(yùn)河、平陸運(yùn)河。三大運(yùn)河,將溝通長(zhǎng)江、珠江兩大水系,再造陸海新通道,重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。如今,三大運(yùn)河專(zhuān)項(xiàng)研究已經(jīng)全面展開(kāi)。其中,廣西平陸運(yùn)河先行一步,于 2022 年8 月28 日開(kāi)工建設(shè)。一河貫通、八桂向海,向海圖強(qiáng)的壯美畫(huà)卷徐徐鋪展開(kāi)來(lái)。
一線通南北,往來(lái)天地間。千多年前,京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城一起,你一撇,我一捺,在華夏大地上書(shū)寫(xiě)了一個(gè)大大的“人”字。大運(yùn)河養(yǎng)育了運(yùn)河邊一代又一代勤勞的中國(guó)人,成為中華文明多元一體、兼容并包、綿延不斷的有力見(jiàn)證。
時(shí)光流逝,運(yùn)河之美不敗。它的美,在于無(wú)限旖旎的自然風(fēng)光,更在于綿延千年的中華文化。它開(kāi)鑿于春秋,貫通于隋唐,日夜不息,滔滔南去。它見(jiàn)證了兩千多年里流轉(zhuǎn)于河面上形形色色的人和各式各樣的物,也見(jiàn)證了沿河兩岸建河、用河、護(hù)河和防河的紛繁故事。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō):“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動(dòng)的文化,要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。”
如今,我們延續(xù)前人的智慧,再造三大運(yùn)河。碧波萬(wàn)里,千帆競(jìng)發(fā),新的陸海通道,將承載著中華民族的期待滾滾向前。而新的運(yùn)河也會(huì)成為文化的承載者和見(jiàn)證者,延續(xù)下一個(gè)千年的輝煌。
“連綿三千六百里,賡續(xù)兩千五百年。”曾經(jīng)的大運(yùn)河,建成于古老的中國(guó),令人驚嘆,足見(jiàn)大國(guó)風(fēng)范。如今再造大運(yùn)河,三大運(yùn)河,貫通長(zhǎng)江、珠江兩大水系,再顯大國(guó)魄力。
中國(guó)魄力背后是中國(guó)實(shí)力。一如南水北調(diào),長(zhǎng)江之水穿越黃河,讓水可上天可入地;川藏鐵路跨14 條大江大河、21 座4000 米以上的雪山,讓天塹變通途;港珠澳大橋克服深海多變的氣候環(huán)境和復(fù)雜的地質(zhì)條件,成為一道亮麗的海上風(fēng)景線……還有西電東送、三峽大壩、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)等,這些超級(jí)工程正驚艷著世界。
中華民族用汗水與智慧打造著奇跡。工匠精神、自主創(chuàng)新、核心技術(shù)、全民一心……它們凝聚成一個(gè)大國(guó)的科技實(shí)力和綜合實(shí)力。超級(jí)工程背后是大國(guó)的超級(jí)實(shí)力,我們正昂首挺胸、大踏步地走在民族復(fù)興之路上。
京杭大運(yùn)河貫通南北,從歷史流淌而來(lái)。槳聲燈影為伴,流淌著錦繡與繁華,滋養(yǎng)著這片古老、文明、美好、豐饒的熱土。滔滔流水承載過(guò)多少裨益民生的物資,它供養(yǎng)著神州大地,支撐精兵鐵騎的馳騁,哺育代代華夏兒女,塑造了獨(dú)有的人文風(fēng)景——這是一部流動(dòng)的史詩(shī)。
百年前,孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出連通珠江、西江及北部灣的“平陸運(yùn)河”的構(gòu)想。
斗轉(zhuǎn)星移,如今,這一構(gòu)想將成為現(xiàn)實(shí)。三大運(yùn)河是對(duì)古韻的承接,亦是時(shí)代的煥新。瞄準(zhǔn)區(qū)域發(fā)展不平衡的矛盾,錨定經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),三大運(yùn)河的開(kāi)鑿與疏通顯得意義非凡。脈脈水流通江達(dá)海,潤(rùn)澤千里,水運(yùn)引流,裨益沿岸。三大運(yùn)河,將再造陸海新通道,重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。
涓涓不塞,是為運(yùn)河;生生不息,是為華夏。