
蘇靜
時光飛逝,漢堡易北愛樂音樂廳在2022年的1月,迎來了其五周歲的生日。
在易北愛樂音樂廳開幕前,我曾參與了其在中國的宣傳工作,并陪同中國訪問團在漢堡參觀了音樂廳。此后,每到漢堡,我都會提前很久預訂這里的音樂會門票,因為很多熱門音樂會真是一票難求。
到易北愛樂音樂廳去聽一場音樂會,在能看到漢堡港風景的露臺上逛一圈,或者站在港口棧橋、輪渡上遠遠地欣賞下音樂廳的建筑,都成了我在漢堡的美好記憶。易北愛樂音樂廳如閃耀的皇冠般,鑲嵌在漢堡這座港口之城,又像躍動的聲浪一樣沖擊著人們的心靈,也像一艘帆船正乘風破浪。
德國曾有三大爛尾樓:柏林—勃蘭登堡國際機場、漢堡易北愛樂音樂廳和斯圖加特新火車站。如今,前兩者都摘掉了爛尾樓帽子,易北愛樂音樂廳更是成為了德國北部的地標以及最美音樂廳。
2003年,易北愛樂音樂廳最初由著名的赫爾佐格&德梅隆建筑事務所開始設計,因為承包商和預算等問題還曾一度被擱置,最后歷時十多年才正式完工,建筑預算從最初的7700萬歐元飆升至8億歐元,成為全球最貴的音樂廳之一。
易北愛樂音樂廳所在之處,原是一座始建于1875年的“皇家貨棧”。二戰期間,它在盟軍轟炸漢堡時毀于戰火。1960年代,原地建起了頗具現代簡約風格的倉庫,紅磚墻看上去醒目又冷峻。該倉庫也曾輝煌一時,是當時漢堡港、北德地區乃至北歐最大的用來儲存茶葉、可可和煙草的碼頭倉庫。但因1980年代以來日漸盛行的集裝箱運輸,該倉庫被廢棄。
新建成的易北愛樂音樂廳帶給了人們驚喜:在原來粗獷的舊倉庫紅墻之上,矗立起了一座極具現代風格的曲面玻璃建筑。過去和現代的對話,凝固在波光粼粼的水面之上。
建筑內部設有三間音樂演奏廳、一座豪華酒店以及一個對公眾開放的觀景平臺。值得一提的是,大音樂廳是“懸浮”在建筑之中的,用緩沖彈簧將其和整個建筑相連接,以達到減震和降噪的作用,來保障演奏的效果。
大音樂廳的內部結構是仿葡萄園梯田的結構。舞臺位于最底部中間位置,2000多個觀眾席按照梯田的排列模式盤旋而上。為了保證音響效果,日本聲學大師豐田泰久為音樂廳打造出了由1萬塊石膏纖維板拼接而成的“白色皮膚”,每塊纖維板都經過單獨銑削,最后組成了完整的表面結構。
很多觀眾一進入大音樂廳,就會被頂部垂下的蘑菇形裝置吸引—它的功效其實是反射板,將樂聲均勻地反射向觀眾座席。大音樂廳的內部給人以靈動、柔和之感。
在2017年1月的開幕慶典上,時任德國總統高克、時任漢堡市長奧拉夫·朔爾茨(現任德國總理)、赫爾佐格&德梅隆建筑事務所合伙人雅克·赫爾佐格都發表了演說,默克爾也出席了開幕式。
開幕五年來,音樂廳為330萬人次觀眾奉上了2900多場精彩的音樂會,約有20萬人次參加了在這里舉辦的3400多場音樂教育活動。360度的觀景平臺也受到來訪漢堡的游客的歡迎。
這座建在舊倉庫上的新地標,讓漢堡這座大都市煥發出了藝術生機。