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新時期下大型養路機械施工組織方案及措施分析

2022-02-21 06:04:28蔚仕杰
科技信息 2022年5期

摘要:鐵路線路的養護、施工工作,從最初的人力、小型機械發展到現代大規模使用大型養路機械的狀態,為我國鐵路線路提速、保障線路安全作出了非常大的貢獻。新時期下大型養路機械多用于營業線路的運營間斷期中,需要使用極短的時間完成對線路的檢查、養護、維修工作,而不同的養護目標所使用的大型養路機械的類型有所差別,因此需要制定良好的施工組織方案和措施,以保障施工、養護的有效進行。

關鍵詞:大型養路機械;施工組織方案;施工措施

一、大型養路機械施工

在鐵路線路養護中,使用較多的大型養路機械主要由清篩、打磨、搗固三種類型。其中清篩的施工程序較為復雜、難度較高。采用大型養路機械施工時,通常以四臺車為一組或者同步作業時能達到十臺甚至更多,因此工作量較大、持續時間較長,同時在營運線路中的施工作業需要嚴格控制施工時間、作業安全、階段提速以及后期大量的人工作業。以避免對線路運輸造成不良影響。因此需要做好前期的準備工作,準備好施工的組織方案,并聯合各參與部門如車務、工務、電務、機務等部門,有秩序、計劃的展開施工作業。一旦中途某一環節出現問題時,會對本次養護施工整體的人力、物力成本帶來極大的影響,并影響線路的正常運行。處于保證運輸質量、提升施工效率,需要展開有效的施工組織以及有效的控制措施

二、大型養路機械施工組織方案

(一)區間封鎖的施工組織

首先,當封鎖區間需要展開大型養路機械施工時,需要對封鎖區間的列車發放憑證調度命令,施工機械的車組需要一次性一起出站行駛至封鎖施工區域后進行分組作業。當作業完畢后,施工機械車組需要從封鎖區間入站時,需要與行車室駐站人員進行聯系,盡量一次性一起入站。并根據正方向憑證信號機的指示進展,若遇反向進站,需根據現場實際,按引導信號或人工手信號進站,并做好一度停車。值班人員需要確認所有施工機械車組入站,并檢查完畢后,才能重新開通封鎖區間。其次,卸砟列車在進入封鎖區間時,需要根據行車憑證的調度命令進入區間,并閉鎖進路道岔,由卸砟列車司機確認并執行調度命令。

(二)站內正線封鎖的施工組織

首先,大型機械車組應當在車站值班人員的組織下,調車轉至封鎖線路內, 并讓污土車進入鄰線,同時由調車人員對污土車貨位進行檢查。在棄砟裝貨完成后,對污土車棄砟進行平整處理,并嚴格檢查車輛車門和污土車裝載情況,嚴禁污土車超載和偏載的現象。其次,正線封鎖施工的過程中,通過列車需要由側線行駛,并按照相關規定通知列車司機后方站,并注意側線是否能夠運行超限車輛。此外,在正線展開換砟的過程中,卸砟車輛需要在后方站點進行等候,并根據調度命令,進入正線封鎖站點進行卸砟和施工。同時在相關技術人員的指導下,勻速展開卸砟施工。并注意在施工過程中,需要與前方站點進行卸砟列車的預告手續,并指導卸砟列車憑車站出站信號機進行行駛。

三、大型養路機械施工組織措施

(一)施工計劃編制

1.年度計劃應該提前鋪排,特別是對作業總量,時間安排要做出細致的規劃,為大型機械的施工制定、選擇有效的開天窗計劃,以保證施工計劃順利有效地進行。在保證大型機械擁有足夠的時間進行施工的同時,需要盡可能的增加天窗時間以應對各類突發事件。2.在編制下月計劃的時候要更進一步確定計劃的可實施性(例如:整治凍害要符合鐵路局“冬病夏治”的要求,將挖盲溝的時間安排在夏季),才能展開對應的施工計劃。3.在日計劃時,需要按照次日作業需求,實施一日一案,置定符合次日施工的兩圖兩表,以及按照施工實際情況劃分詳細的人員分工、組織流程和行車計劃。在條件允許的前提下可以去施工現場進行實地勘察,確認線路情況和設備狀態。

除此以外,在指定施工天窗的安排管理過程中,需要根據鐵路線路的使用情況和運行要求,來安排合理的天窗時間。

(二)關鍵作業注意事項

大型養路機械在施工和作業的過程中,以下幾個關鍵作業對施工的質量和安全起著關鍵性的作用:1.作業進路的管理,大型機械車組在施工區域需要反復進出,每次進出都需要使用道岔對進路方向進行調整。若進路管理不善,極易導致脫軌、碰撞等嚴重的事故。2.調車控制。轉線、進站、編組的過程中,需要進行多次調車以確保列車能夠駛向正確的方向。一方面需要加強調車聯防控制,另一方面需要明確位置、信號,并在有效的聯系、確認后才能扳動岔道,移動車輛。3.調度命令的管理,調度命令一方面是各車組進入施工區域的憑證,可以對施工進行有效地指導,另一方面,可以發揮責任落實的作用。因此車站值班員需要加強自身對調度命令和管理工作重要性的意識,嚴格核對并執行調度命令。同時落實責任到位機制,以確保工程的有效展開。

結語:大型養路機械在我國鐵路發展的過程中,發揮了不可替代的作用,不但提升了我國鐵路的行駛速度和運輸安全,還保障了旅客的乘車舒適性和滿意度,為中國高鐵走向世界做出了巨大貢獻。隨著技術、工藝的發展,大型養路機械在鐵路中的應用機會勢必會進行增長,其施工的復雜性和對時間的苛刻要求,需要展開有效的事前組織,并細化施工方案,從而確保施工的質量和有效性。

參考文獻:

[1] 高鵬飛. 大型養路機械施工組織方案及措施探析[J]. 中文信息,2018(11):196-197.

[2] 陳業林,張超,趙春和. 大型養路機械施工組織方案及措施研究[J]. 鐵道運輸與經濟,2012,34(5):85-89.

[3] 張偉. 試論大型養路機械施工組織方案及措施[J]. 消費導刊,2017(3):28.

作者簡介:蔚仕杰,男,高級工。王宏偉,男,工程師。

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