新時代高職學生思想政治教育現狀及改進對策研究

張珂

摘 要：輪機工程技術是一門服務于現代海洋運輸的重要專業，近年來，隨著航運事業的蓬勃發展，培養全面發展的輪機工程技術專業人才顯得更為重要。思想政治教育作為該專業人才培養的重要一環，具有不可替代的研究意義。本文從高職院校輪機工程技術專業學生思想政治教育的現狀出發，分析其中存在的普遍問題，并在此基礎上結合實際工作提出改進建議。

關鍵詞：輪機工程技術專業;思想政治教育;高職院校

中圖分類號：G4???? 文獻標識碼：A????? doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.03.069

隨著建設海洋強國戰略的提出和“一帶一路”倡議的深入發展，輪機工程技術專業作為其中的重要支撐專業，近年來受到了更多的發展和關注。而伴隨互聯網技術的深入發展，各種復雜的信息也給學習輪機工程技術專業的學生帶來了更多沖擊。作為一門航海類專業，該專業培養的學生需要長時間在海上進行封閉工作，且遠洋航行因其工作性質和實際情況，需與國外人士進行直接接觸和交流，容易受到不同思維、價值觀的影響，對學生綜合能力、思想政治水平有著更高的要求。而高校，尤其是高等職業院校，每年為國內外航運企業、船舶救助打撈局、航道工程局等企、事業單位提供相關的人才，一直是國內培養輪機工程技術專業人才的重要渠道。在這種情形下，高職院校在提高學生專業素質的同時，也應該對其思想政治教育工作給予更多的關注。

1 高職院校輪機工程技術專業學生的思想政治教育現狀

隨著近些年來“00”后逐步進入大學，性格鮮明、更易接受新事物的他們給當下的大學生思想政治教育帶來了更多的問題和挑戰。通過對所帶的輪機工程技術學生進行調查和訪談，筆者發現，大多數學生對高校進行思想政治教育這一做法持贊同態度，并認為其非常重要，不可或缺。在詢問學生接受思想政治教育的途徑時，學生基本上都回答了思想政治理論課，有部分學生提到了班主任、輔導員的日常教育，也有學生提到了學校組織的學習和宣傳活動，如經常使用的青年大學習等;而具體到思政教育對其的吸引力，只有少數學生持非常肯定的態度，認為思政課很有意思，喜歡思政課堂;大多數同學認為其吸引力仍有所欠缺，自己興趣不大，在詢問其原因時，學生的反饋主要集中在思政課內容比較枯燥，容易走神;思政教育理論太多，與現實生活脫節;覺得思政課說教成分太多，自己有抵觸情緒等。

結合當下高職院校的教育現狀，不難發現，輪機工程技術專業學生接受教育的時間只有三年，這其中還包括了實習實踐的時間，通常實際在校的時間只有兩年半左右，部分提前參與了企業訂單班的同學，在校的學習時間更是只有兩年。而輪機工程技術這一專業本身的難度較高，對于考證的同學而言，需要學習的專業知識內容很多，在此基礎上，其思想政治教育主要依靠思政課，學生對思政教育的認識也更多停留在思政課上。而在實踐中，潛移默化的思政教育主要依靠班主任、輔導員的日常教育以及一些有針對性地課外活動。在這一過程中，由于理論和實踐之間經常出現脫節，導致思政教育的吸引力和成效性存在不足。

2 輪機工程技術專業學生思想政治教育存在的問題

2.1 思想政治教育內容比較廣泛，缺乏與專業的貼合度和針對性

從廣義來看，思想政治教育具有廣泛的內容，可以涉及學生日常生活和學習的方方面面，而在實際的教學中，其主要途徑是學生必修的思政課課程。對于高職院校的學生而言，受限于學生在校時間短這一原因，思政課的課時進行了一定的壓縮，與本科生相比，高職輪機工程技術專業的學生需要在較短的時間內完成思政課的學習。在思政課堂之外，學生則有著較重的專業學習任務，也會給予更多時間來完成專業課教師布置的任務，導致學生對于思政課的學習主要停留在思政課堂上。這些客觀原因最終使得無論是接受教育的學生，還是傳授知識的思政課教師，光是課本上的理論內容已經占據了思政課的大部分時間，在課堂上能夠給予學生消化和思考的時間很少，更難以將所學的思政課內容和其專業內容做進一步的結合和拓展。而在輪機工程技術的專業課內容里，確實存在一部分與思政教育相關的內容，如從事輪機和航海職業的職業規范、職業道德等，但少數專業課中涉及思政教育的部分，和專業本身課程相比，一方面內容較少，專業老師在此方面一般不會花費更多的時間加以拓寬，另一方面，在考試時此方面的具體內容也少有涉及。此外，長時間以來，有很多專業課教師認為思想政治教育主要是思政課教師、班主任和輔導員的工作，與自己的關系不大，對思想政治教育并沒有給予足夠的重視，自身對專業課中的思政元素也沒有意識去進行主動地挖掘。以上多種原因交織在一起，最終導致對于輪機工程技術專業的學生而言，思政課內容顯得廣而不精，缺乏與專業之間的貼合度，很難調動學生的積極主動性，而專業課又無法主動與思政元素進行積極的關聯，最終使得思想政治教育的教學成效難以有更多的突破。

2.2 思想政治教育學習方式相對單一，對學生吸引力不足

就目前輪機工程技術專業的思政教育學習來看，主要還是以本專業同學的集中課堂教學為主要的學習方式，教師更多地占據了教學中的主體位置。近些年來，學校和教師都在不斷推進課堂改革，提升學生在教學中的主體地位，但由于課時所限，課堂內容較多，在實際的教學中，機械灌輸式的教學方式仍然不可避免，在一定程度上壓制了學生的積極主動性。同時，當下互聯網和新媒體的迅猛發展，也對學生產生了不少的影響，提高了學生接受外來刺激的閾限，很多學生業余時間沉浸在短視頻、新媒體平臺上，已經習慣于吸收網絡短平快的傳播形式，相對單一的課堂教學形式對于學生而言，沒有什么新鮮感，吸引力有限。而對于課堂學習的知識，尤其是思想政治教育類的內容，如果教師僅僅是照本宣科，無法與時俱進，提升自身的教學技能，則不僅不能讓學生產生興趣，還會讓學生產生逆反心理，出現“左耳進，右耳出”的情況。最后，受限于師生比和教師本身的精力等原因，在實踐層面，教師很難和學生保持一對一的交流，這使得學生在參與的活動、實習實踐時無法獲得更加深入的指導，對于部分學生而言，本應當是提升能力的機會，在這種情況下反而成了流于形式的負擔，更加深了學生對思政教育的消極情緒。

2.3 部分學生對未來充滿迷惘，未形成明確的目標

在對輪機工程技術專業的學生進行調查時，發現大多數人并沒有充分了解這一專業的學習要求、職業前景、未來發展等。在做進一步調查后發現，很多學生當初在高考后填報志愿、選擇專業時，對大學里所設置的專業沒有做具體的了解，大多數人都是聽從家長和親屬的建議，甚至有部分學生在入學前并不清楚本專業未來就業需要考證、上船，對身體素質和英語水平有較高要求這一情況，就盲目地進入了大學，開始在輪機工程技術這一專業進行學習。在這種情況下，有部分受到以往學習階段中，家長和老師灌輸的“考上大學就輕松”思想影響的學生，在進入專業學習后，感到了繁重的學習壓力，無法快速適應大學生活，再加上很多專科生本身英語基礎較為薄弱，更加深了學生在大學學習時的挫折感。在筆者工作的高職院校，輪機工程技術專業作為航海類專業，有自己單獨的一套日常管理制度，相較于其他專業，對學生提出了更多的要求。種種原因的疊加，造成部分學生產生失落、迷惘和不解等負面情緒，導致缺乏學習興趣，不愿意主動學習，無法在大學期間無法形成明確的目標。這種情況持續下去，一方面會對周圍同學產生一定的消極影響，不利于班級的管理和發展，另一方面，長此以往，在畢業時，這樣的同學并沒有樹立好從事輪機工程技術專業的職業價值觀，也不具備從事專業的思維和技能。如果任由此類情況發展，對于輪機工程技術的專業建設和相關行業的發展都是十分不利的。

3 加強輪機工程技術專業大學生思想政治教育的對策

3.1 加強課程思政建設，提升思政教育效果

在2016年全國高校思想政治工作會議上，習近平總書記指出，要堅持把立德樹人作為中心環節，把思想政治工作貫穿到教育教學的全過程，實現全過程育人和全方位育人。結合這一理念，想要更好地提升輪機工程技術專業大學生思政教育的效果，其落腳點不應該局限于傳統的思政課上，而應當進一步將教育的內容與專業特點、學生特點相結合，啟發學生進行深入思考。在實際的研究中，高職院校也在做出嘗試，開始在專業課領域嘗試和拓展新的方式以增強思政教育的系統性和專業性，如在實踐中，將“1+X”證書制度融入教學改革，加強育訓結合模式，強調實訓環節的作用，在專業課程標準構建上更加重視崗位適任能力要求，加強崗位適任核心能力的培養，提高學生的專業能力、社會能力和方法能力等。

在這一過程中，課程思政作為以構建全員、全程、全課程育人格局的形式將各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應，把“立德樹人”作為教育的根本任務的一種綜合教育理念，成為提升思政教育效果的重要路徑。2020年5月教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，其中提出，要結合專業特點分類推進課程思政建設，要深入梳理專業課教學內容，結合不同課程特點、思維方法和價值理念，深入挖掘課程思政元素，有機融入課程教學，達到潤物無聲的育人效果。想要達到這一要求，教師需要在教學中有意識的提升自身開展課程思政建設的意識和能力，從所講的課程中積極提煉相關的思政因素，優化課程思政內容供給，促進學生的全面發展。

具體到輪機工程技術專業，其課程思政的推進同樣大有可為，如在學習船舶基礎性知識時，教師可以介紹我國船舶行業的發展歷史，并以當下我國建造的大型化船舶、重型設備等為引，讓學生認識到當代船舶行業的蓬勃發展，激發學生的愛國熱情和民族自豪感，提升學生從事本專業的自信心。此外，船舶管理作為輪機工程技術專業學生的必修課程，需要學生學習與船舶營運安全管理有關的國際公約和我國法律法規等，同樣可以挖掘出很多思政元素，在實際教學中，教師可以通過啟發式教學、案例分析等形式，在學習專業內容的基礎上，引導學生提高安全意識、增強規則意識。

3.2 利用多種途徑，拓展思政教育學習方式

當前的大學校園逐漸被“00”后學生占據，作為在互聯網快速發展下成長的一代人，與以往的學生相比，對傳統的課堂形式更易產生疲勞感和厭倦感。思想政治教育作為引導學生思想形成的重要學科，應當突破傳統的教育教學方式，積極嘗試新的方式方法，并在課堂內外加以利用，激發輪機工程技術專業學生的學習興趣。在課堂上，教師可以探索使用一些教學APP，實現師生之間的即時互動、實時反饋，及時發現學生在課堂上的困惑和疑慮，加以解答，同時可以結合時事政治、專業最新發展等，以問題為導向，鼓勵學生發揮積極主動性，利用互聯網、新媒體等收集信息，進行自主探究，并在課堂上加以分享，提升學生的課堂參與意識。在課堂外，院系可以利用公眾號、微博等形式，建立相關的新媒體賬號，介紹我國船舶歷史，分享我國船舶建造的最新動態，及時更新輪機工程技術專業從業的法律法規、最新的相關形勢政策，幫助學生了解行業發展，并在潛移默化中提升學生的愛國意識、團結意識。此外，加強與相關企業之間的溝通交流，盡可能為學生創造更多與專業有關的活動、實習實踐機會等，鼓勵學生積極參與，同時可以建立高年級和低年級之間的幫扶制度，作為教師指導不足的補充，引導學生將所學習的理論和實踐相結合，盡可能將實踐貫穿到輪機工程技術專業的思想政治教育中去。

3.3 提升專業認同感，帶動思政教育成效

專業認同感是指學習者個體對所學專業在主觀上的意識態度與思想行為，反映了個人與所學專業的情感連接程度，其本質是價值觀的內化過程。對自己所學的專業具有認同感，能夠激發學生的學習意愿，提升學生的學習積極性，并可以促進學生形成正確的職業價值觀。在學生入學時，專業課教師可以借助輪機工程技術專業新生入學教育、軍訓期間的空閑時間等，對學生進行專業的啟蒙教育，讓學生在正式學習前，對專業有一個基本的了解，做好后續的學習準備;而在輪機工程技術專業學生的日常教育中，學校可以邀請專業教師、相關企業負責人、已經畢業從事工作的優秀校友等開展講座，幫助學生了解專業的發展現狀、社會價值、未來就業形勢等，為學生的學習和職業規劃提供幫助。同時，學校要廣泛宣傳輪機工程技術專業已經取得的成果，獲得的獎勵獎項等，增強學生的專業榮譽感，介紹學校首位女輪機長等就業典型事例，以朋輩的榜樣力量，引導學生建立正確的職業價值觀，帶動思政教育成效。

參考文獻

[1]習近平.習近平談治國理政（第2卷）[M].北京：外文出版社，2017.

[2]薛海龍，王小海，楊忠，等.基于“育訓結合”模式的高職航海類輪機工程專業教學改革探索與實踐[J].南通航運職業技術學院學報，2020，19（03）：90-92.

[3]高炳，蔣祖星，李磊，等.基于航海職業能力培養的高職院校輪機工程技術專業課程標準構建[J].武漢交通職業學院學報，2016，18（02）：52-56.

[4]教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要》的通知[EB/OL].（2020-05-28）[2020-05-30].http：//www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/202006/t20[200603]_462437.html.

[5]羅小芳，胡麗媛.大學生專業認同感影響因素分析——以江蘇高校為例[J].教育教學論壇，2016，（51）：62-65.

[6]高德毅，宗愛東.從思政課程到課程思政：從戰略高度構建高校思想政治教育課程體系[J].中國高等教育，2017，（01）：43-46.

[7]鄭永廷.把高校思想政治工作貫穿教育教學全過程的若干思考——學習習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上的講話[J].思想理論教育，2017，（01）：4-9.