從某種意義上說,綠色發展、“雙碳”目標等環保要求不是一種限制,不是讓我們去被動地應對,它讓我們在全新的環境下,重新思考資源利用、發展方式、產業轉型、消費升級等等命題。
(1) 本實驗中光照強度的大小是通過控制____________來實現的;光合作用速率是通過____________反映出來的;產生的氣泡中的氣體主要是____________。
偶然看到有篇文章闡釋了中西方實現碳中和的差異。
文中說,西方人一提碳中和,想到的往往是對自我欲望的節制。比如說要吃素,要熄燈一小時,要多騎單車少坐車。因為西方是消費社會,大量的碳排放出自生活消費。所以,西方人要達到碳中和,節制消費是必然。
(1) ②、③位置之間的電機體檢測數據的變化受電機和感應板之間的吸力、車體震動、電機體的翹曲變形、車輪不圓等因素的影響較大,且變化規律比較復雜,無法從中得到電機下沉的信息。
旅游專業屬于服務型第三產業,學校不僅要提高學生的文化素養,而且還要注重加強學生的德育意識,培養學生養成待人有禮、謙遜溫和的良好言行習慣,培養他們成為優秀的導游,為其將來走向工作崗位做好鋪墊。
但中國不是,中國是生產型社會,居民用電只占全國發電量的11%,即使加上第三產業,也只占到30%。中國碳排放最大的是能源和工業,我們不僅為自己制造,還為全世界制造。所以,對中國人來說,碳中和的本質是產業升級。
這種升級是全面的,它意味著技術探索,意味著設備迭代,意味著海量就業新機會的產生。在有色金屬行業,產業升級已經悄然啟動。
比如,礦山企業總是想著怎么實現全資源化,不僅考慮如何提高入選原礦品位,削減尾礦產生量,還要考慮如何減少廢水、廢石、廢氣等“三廢”的排放,同時使即將排放的“三廢”被重新利用、成為資源。冶煉企業總是想著如何創新并利用先進工藝,實現清潔生產、提高效率,并將危廢無害化處理。加工企業總想著如何利用更清潔的原料、更高效的設備,如何減少能源及物流的損耗,生產出更高端的新材料……
作為一家資源型企業,自帶“改革”因子的深圳市中金嶺南有色金屬股份有限公司,就是這樣一家不停在思索、不停在創新、不停在升級、不停向綠色未來邁進的企業?!暗V山無砂、冶煉無渣”的綠色發展目標讓他們不僅僅從純粹的商業邏輯里認知自身,還把自己的生存放入社會的全局利益中。為此,他們堅持把創新作為引領發展的第一動力,以科技創新為引領,積極構建“引進、消化、吸收、再創新”“集成創新”“原始創新”“迭代創新”的多層次創新體系,力爭通過持之以恒的科研開發,解決采礦、選礦和冶煉過程中的難題,為我國礦冶行業綠色發展貢獻力量。
綠色是生命的象征、大自然的底色。今天,綠色更代表了人們對美好生活的向往與希望。對于企業而言,誰先創新,誰掌握了綠色發展的技術,誰就能享受技術的紅利,從而掌握引領未來。