高速公路機電設備維護和管理措施研究

周東堅

（福建省高速公路集團有限公司寧德管理分公司，福建寧德 352100）

0 引言

高速公路機電設備通常由通信、收費、監控設備以及各設備相應的供配電設施組成，各設備間相互協作運轉，共同保證高速公路高速、高效、安全運營。高速公路機電設備維護和管理直接關乎高速公路能否正常運營，因此需要予以足夠的重視。

1 高速公路機電設備維護和管理的主要方式

1.1 自主維護和管理

高速公路的運營管理單位通常會有各種技術人員，通過對這些技術人的技能培訓，使其勝任高速公路機電設備的維護和管理工作。

自主維護和管理的優點是可以實現較快且較持久的高速公路機電設備維護和管理，同時也能提高相關技術人員的職業素養水平，從而形成具有較高技術水平的專業維護和管理團隊。

但自主維護和管理也存在較為顯著的缺點。高速公路的機電設備多，設計的領域較雜，對于維護和管理團隊的要求較高。在組建自主維護和管理團隊時，招聘與培訓工作難度大，且初期投資也較大。同時，高速公路的不確定因素多，因此需要的維護機具、車輛、儀器設備等都很難形成統一的標準，很難控制需要的投入資金量。此外，自主維護和管理需要囤積、儲存大量的設備與配件，因此管理難度大，極易造成浪費現象。

1.2 委托維護和管理

部分高速公路運營管理單位會委托有能力與資質的專業機電設備維護和管理公司，協助對于所管轄高速公路機電設備維護和管理。根據所使用的設備類別與被委托公司的機電設備維護和管理能力，可以選擇一家公司，也可以選擇多家公司共同維護和管理。

委托維護和管理的優點是可以對高速公路機電設備進行更加針對化、專業化的維護和管理，所需的費用等更加透明化，且不需要高速公路運營管理單位自行儲存備品與備件，避免了浪費。

當然，委托維護和管理模式也有缺點，如高速公路機電設備維護和管理的質量與委托公司的技術掛鉤，無法做到公開透明。同時，由于委托公司需要經濟收益，因此維護和管理的成本相對較高。

1.3 自主與委托相結合的維護和管理

自主維護和管理與委托維護和管理各有優劣，因此，可以采取自主維護和管理與委托維護和管理相結合的方法來進行綜合維護和管理工作。例如，高速公路運營管理單位可以將機電設備的維護與維修工作委托給專業公司，而其他管理工作等交于己方的技術人員完成。通過這樣的維護和管理模式，可以很好地控制維護和管理的成本，初期投資不會很大，并且可以很好地幫助己方的技術人員實現技術過渡。

采用自主與委托相結合的維護和管理方法，應當注意對于機電設備維護工作的責任劃分，避免人員與相應職能的沖突或者不協調，同時也要及時把握市場經濟形勢，及時對自主與委托力度進行調整，從而形成科學的維護和管理制度。

2 高速公路機電設備常見的維護與維修原因

2.1 機電設備故障

高速公路都是開放式的露天環境，各種機電設備如果缺乏維護保養，則會因為風吹日曬和時間變遷產生各種故障。

同時，高速公路上經常會發生各種各樣的事故，也會損傷高速公路機電設備。因此，高速公路機電設備需要定期或者不定期進行維護與維修，避免因機電設備故障等因素影響高速公路正常運營。

2.2 機電設備更新

由于高速公路交通狀況瞬息萬變，因此高速公路機電設備也要與時俱進，尤其是對于部分機電設備更新，可以有效提高機電設備的功能，并延長機電設備的使用壽命。

另外，隨著時代的發展，各種新鮮的技術也層出不窮，因此，高速公路機電設備應當與時俱進，不斷配合新的技術進行機電設備更新，從而實現高速公路運營的可持續化發展，為高速公路提供相應活力與生機。

2.3 機電設備的使用壽命

高速公路機電設備都是有一定使用壽命的。當機電設備的使用壽命到期之后，如果不及時更換，則可能導致各種故障問題，從而影響機電設備的使用。因此，在高速公路機電設備維護和管理中，核實機電設備的使用壽命也是非常重要的項目。

3 高速公路機電設備維護和管理措施

3.1 建立系統化的機電設備維護和管理體系

高速公路機電設備具有數量大、種類多等特點，如果沒有系統化的體系，那么維護和管理很難在較為有序的條件下進行。例如，對某個機電設備重復維護，對某個機電設備又遺漏維護。

系統化的機電設備維護和管理，首先，做好機電設備的檔案管理登記工作，確保每個機電設備的功能、使用特性、維護要求等特征準確地登記在案，做好機電設備的相關調研工作，得出相應的產品特性與維護要點，以便后期查閱；其次，對于機電設備的每次維護也要做好登記，包括維護的時間、人員、方式等信息，確保每次維護和管理信息都有據可查，高速公路機電設備維護和管理準確到位；最后，假如存在多個管理人員或者管理小組，應做好相應的資料對接工作，避免產生遺漏、偏差、錯誤等問題，從而形成規范化的、綜合性的高速公路機電設備維護和管理系統。

2005年至2016年上半年，李凌先后在雙峰縣檢察院公訴科、民事行政監察科和偵查監督科工作，并且先后被任命為公訴科副科長、偵查監督科副科長。在檢察院工作的11年間，李凌主辦了1000余起案件，還成功主訴了一系列重、特大案件，多次立功受獎。

此外，由于數字化信息技術的發展，利用數字化技術構建高速公路機電設備維護和管理體系也是一項非常有效的改革措施。數字化信息技術具有信息傳遞快、儲存量大、提取便捷、管理安全等特點，因此非常適合用于建立高速公路機電設備維護和管理體系，也有利于減少管理成本支出和減輕管理人員的工作負擔，具有較高的經濟效益和實用價值。

3.2 增設防護措施與維護檢測點，方便維護和管理工作的開展

高速公路受環境的影響較多，因此增設相應的防護措施不僅可以在一定程度上避免機電設備損壞，減少維護支出費用，還能提高機電設備的使用性能，為機電設備的運行提供有力的環境保障。尤其是當某些重大的自然災害，如暴風、暴雨、暴雪到來時，更要做好機電設備的防護工作，盡可能確保機電設備不會被過于猛烈的自然災害破壞。

同時，為了方便高速公路維護檢測工作，可以設立相應的維護檢測點，用來保存維護工作的登記手冊、所需的工具、部分設備的備品和備件等，從而方便維護和管理工作的開展。

3.3 構建專業的維護和管理團隊

維護和管理團隊的構建是開展高速公路機電設備維護和管理工作的重要保證。無論是否需要委托其他公司，高速公路維護和管理團隊都是必需的，主要作用是確保高速公路機電設備維護和管理工作落實到位，登記并監督相應的維護和管理工作。專業的維護和管理團隊的建立，需要從以下幾點出發。

3.3.1 提高維護和管理人員的專業素養

維護和管理人員的專業素養決定高速公路機電設備維護和管理是否具有科學性。高速公路機電設備數量大、種類多，還會不斷地引入新機電設備，因此高速公路維護和管理人員應不斷學習、參與相應的培訓，提高自身的技術與專業能力，盡可能地了解并掌握新機電設備的運行情況和維護要點，還要不斷提高工作的效率與質量，提高對機電設備的維護和管理意識，采用科學的方法進行高速公路機電設備維護和管理。同時，當存在委托維護管理的情況時，高速公路維護和管理人員要及時了解和掌握所負責轄區的機電設備維護和管理工作，知道什么樣的情況下某個機電設備維護和管理是到位的。雖然技術水平的限制可能無法對機電設備進行維護，但是要勝任驗收工作，確保機電設備符合高速公路的使用需求。

3.3.2 合理組建維護和管理團隊

同時，由于高速公路機電設備維護和管理的工作量非常大，因此，不僅要嚴格做好相應機電設備維護和管理的登記工作，同時還要定期組織會議等，對維護和管理團隊中的成員工作進行總結和監督，并且根據團隊成員的實際工作，做出相應的團隊內部調整，確保后續的工作能夠更加符合高速公路機電設備的維護和管理工作。

3.3.3 以發展的目標培養維護和管理人員

高速公路機電設備往往具有較高的經濟價值，高速公路運營單位要以發展的眼光培養每一位維護和管理人員，不斷落實技術培訓與技術傳遞，激發維護和管理人員的工作積極性，以完善的獎懲制度，激勵、維護和管理人員的工作熱情，實現高速公路機電設備維護和管理。

3.4 明確機電設備的維護目標

機電設備的維護工作要有一定的針對性，根據機電設備所屬的種類不同，確定相應的維護目標，通常高速公路機電設備的維護目標見表1。

表1 高速公路機電設備的維護目標

4 高速公路機電設備維護和管理的要點

4.1日常維護和管理注意事項

高速公路機電設備日常維護工作符合相應的規范。工作人員在進行機電設備維護的過程中，要嚴格遵循高速公路機電設備的日常養護細則。周期性保養每個機電設備，從而實現標準化的高速公路機電設備的日常維護和管理工作。

對于不同的機電設備要制定多套日常維護和管理方案，以便在日常維護工作中根據實際情況選取合適的方案。在完成機電設備的日常維護后，要及時做好登記工作，保證維護工作按部就班地開展，避免漏項、誤操作等問題。

4.2 定期進行機電設備檢查或測試

高速公路機電設備數量繁多，其中不乏不能直觀看出是否還正常運行的機電設備，因此，需要定期對機電設備進行功能檢查或測試，確保機電設備無故障運行，并且將各種安全隱患和機電設備故障扼殺在萌芽狀態，保證高速公路機電設備合理運行。

4.3 設立典型突發事件維護處理方案

高速公路常常發生各種交通事故，或者高速公路的機電設備運行時會遇上各種突發事件的干擾，出現需要緊急維護的情況，如電力癱瘓、軟件系統癱瘓等。對于這些緊急情況，高速公路機電設備維護和管理團隊要做好緊急事件預案，并且樹立突發事件典型，供之后發生類似情況時參考，以最高的效率和最短的時間完成突發事件的處理工作，從而實現維護和管理團隊應急能力的提升。

4.4 合理調度機電設備維護和管理人員

由于高速公路機電設備維護和管理工作存在較多的變數，因此，常常需要對維護和管理團隊人員進行調度，去填補另一處維護和管理工作的空缺。在調度過程中，嚴格按照相應的調度制度進行人員變動，并且做好登記管理工作，確保人員調度之后，原有的維護和管理工作不會受到影響，要協調各方的工作細則，確保在調度網絡下能夠實現多方的維護和管理工作的正常運行。

5 結語

為了滿足高速公路機電設備的使用需求，需要做好維護和管理工作。目前，我國的高速公路已經逐步形成交通網，因此，為了滿足高速公路日益增長的交通需求，必須加強高速公路機電設備維護和管理團隊的建設，不斷提高維護管理人員的專業素養，為我國的交通事業提供強有力的設備技術支持。