關(guān)于高層建筑消防安全疏散設(shè)計(jì)的探討

葉 舟

（南京市消防局，江蘇 南京 210008）

在中國城市化建設(shè)持續(xù)深化的大歷史背景下，我國都市建筑數(shù)量日漸增加。不過在現(xiàn)階段，我國建筑的消防工程仍存在著一些重大問題，并為人們的日常生活造成了隱患。如果出現(xiàn)了高處火災(zāi)事故，易對市民的生活財(cái)產(chǎn)安全帶來極大的不良影響。所以提高消防避難設(shè)計(jì)已成為有關(guān)人員的研究重點(diǎn)。

1 高層建筑火災(zāi)的主要特點(diǎn)

高層建筑出現(xiàn)大火時(shí)具有火勢擴(kuò)散很快、人數(shù)密集的顯著特點(diǎn)。首先，高層著火通常迅速就會擴(kuò)大成立體火勢，險(xiǎn)情不易控制。同時(shí)，由于管線數(shù)量又相對較多，不利于迅速撲救火勢。其次，高層住宅樓房多是大型住宅、商業(yè)或辦公寫字樓，人較稠密。同等狀況下人員撤離時(shí)必須花費(fèi)大量的時(shí)間，而且當(dāng)火災(zāi)事故出現(xiàn)時(shí)增加民眾的壓力、恐懼心理，更大的撤離困難，不利于消防隊(duì)員進(jìn)行有效撤離。

2 關(guān)于高層住宅建筑消防安全疏散相關(guān)設(shè)計(jì)

2.1 安全疏散走道設(shè)計(jì)

大型建筑物的結(jié)構(gòu)形式、特性、用途都會影響安全性撤離走道工程設(shè)計(jì)，而安全性撤離走道所受到的各種因素影響也具有明顯差異。以某三級建筑物為例，既可選擇無盡端客房外廊式、環(huán)狀甬路或內(nèi)走廊型的甬路，也可選擇人字形步道、無盡端客房的甬路、“雙向走道”。居住類建筑物，安全避難步道設(shè)計(jì)中通?？蛇x擇為內(nèi)廊型步道，以適應(yīng)平時(shí)使用和重大火災(zāi)事件發(fā)生時(shí)的安全避難要求。但如果屬于以辦公區(qū)為主體功能的現(xiàn)代高層公用建筑物，則考慮到大空間辦公工作場所的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)中應(yīng)選用雙向甬路或環(huán)形步道布局。

2.2 滅火樓梯的建筑設(shè)計(jì)

在對高層的消防樓梯建筑設(shè)計(jì)過程中上，也存在一些不足之處。由于將客樓梯作為滅火樓梯、排煙口的設(shè)計(jì)定位并不恰當(dāng)，導(dǎo)致滅火樓梯既沒有做到合理規(guī)范的設(shè)計(jì)，也沒有起到它應(yīng)有的效果。比如，如果排煙口方向出現(xiàn)了重大問題，則火勢產(chǎn)生時(shí)排出的方向與正?；馂?zāi)疏散方向相同，從而嚴(yán)重影響了居民的撤出。如果消防樓梯無法順暢使用，必將會導(dǎo)致?lián)渚热藛T和疏導(dǎo)居民之間產(chǎn)生嚴(yán)重沖突，又或是消防武器信息無法有效傳達(dá)的問題，從而妨礙了疏導(dǎo)效果，對消防安保工作產(chǎn)生了惡劣負(fù)面影響。

2.3 高層住宅電梯的設(shè)計(jì)

在高層住宅建筑樓梯間的設(shè)計(jì)上，一方面存在著減少建筑面積的問題，但另一方面也會存在各種設(shè)備占據(jù)樓層及使用建筑面積大的問題。電梯間的建設(shè)中一般并沒有出現(xiàn)全面封堵的狀況，不過在實(shí)際工作過程中，現(xiàn)代高層住宅樓的工程設(shè)計(jì)往往會失去對電梯間通氣、排煙等主要功能的考慮，從而在失火事件出現(xiàn)后會直接影響保安疏導(dǎo)的效率。

3 改善大型高層建筑中自動消防疏散系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)措施

3.1 明確指出安全通道

高層建筑的消防安全疏散方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到安全通道的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，對疏散間距作出具體的規(guī)劃。在高層住宅安全通道中，合理的疏散間距能夠給群體的逃離帶來方便，從而減少了逃跑時(shí)機(jī)，并創(chuàng)造更大的生存機(jī)會。不過高層住宅安全通道很容易受群體數(shù)量、群體逃生能力、建筑物特性等多種因素的影響。比如，由于高層建筑具有人數(shù)比較密集的建筑特性，在火災(zāi)突發(fā)后，群體往往因驚慌心理而增加了逃離疏散的困難，所以在安全通道的設(shè)計(jì)上要盡可能做到簡潔、直觀。安全通道必須在基于建筑物內(nèi)各角度實(shí)際數(shù)據(jù)建立的基礎(chǔ)上，加以科學(xué)明確的規(guī)范，并盡量減少拐彎的情況，盡量保持安全通過直接、簡單和順暢，才能給逃生人帶來方便，從而減少人的反應(yīng)時(shí)間。也因此，安全通道的長度設(shè)計(jì)上不應(yīng)該低于100人/米，因?yàn)槿绻陀谶@種數(shù)值，在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)就會極易產(chǎn)生人滯留的問題，從而使人恐懼心情更加嚴(yán)重化，對疏散工作帶來了很大的危險(xiǎn)。在實(shí)際生活中，還應(yīng)該注意維護(hù)安全通道的平整，不得堆積廢棄物，以防止在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)會因安全通道內(nèi)的障礙物而對人疏散工作產(chǎn)生不良影響。

3.2 嚴(yán)格遵守安全性消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

盡管當(dāng)前已經(jīng)規(guī)范了各種類別高處住宅樓的安全性道路施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但仍存在著部分特殊情形較難解決。比如，當(dāng)高處住宅布局是丁字形式時(shí)，對安全性道路的實(shí)際建筑要充分地顧及袋形部門的間距問題，并把該部門施工設(shè)計(jì)為雙邊分散的構(gòu)造，實(shí)行了二倍間距的計(jì)算結(jié)果。因此，在丁字形式走廊袋形部門的平安道路間距為五米時(shí)，雙邊分散間距為十米，則計(jì)算結(jié)果為雙倍距離，即零米的間距，充足的分散間距可以給人群安全逃生和消防撲救帶來方便。再比如，從大開間房屋到平安出口的直線間距要盡量在三十米以內(nèi)。在有固定分隔時(shí)，由于無法直接估算其通過分隔的數(shù)量，應(yīng)估算繞過分隔的實(shí)際數(shù)量，才能正確地建筑設(shè)計(jì)安全隧道。

3.3 科學(xué)規(guī)劃消防電梯

建筑物必須按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，對滅火器階梯的設(shè)置區(qū)域、數(shù)量、其中實(shí)際運(yùn)用和結(jié)構(gòu)等各方面作出了合理的規(guī)范，才能保證滅火器階梯的最高可利用度，為防火安全提供更可靠保障。首先，滅火器階梯其中實(shí)際的設(shè)置范圍應(yīng)該按照建筑物高度、面積和其他特性來確定。在通常情形下，當(dāng)建筑物的高度達(dá)到三米時(shí)就應(yīng)該設(shè)置滅火器階梯，面積達(dá)到一千五百米時(shí)就應(yīng)該設(shè)置兩部滅火器階梯，并且滅火器階梯也應(yīng)該服務(wù)到每一個樓面。然后，在所有滅火器分區(qū)的內(nèi)部都必須設(shè)置滅火器階梯，這樣才會便于滅火器人員進(jìn)行快速撲救。因此，消防工作樓梯第一層也可以設(shè)定在戶外，并且處在和外界進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的狀況，這樣當(dāng)著火事件爆發(fā)后，消防工作隊(duì)員就能夠徑直從戶外進(jìn)入消防工作樓梯，并迅速地開展撲救行動。

3.4 滅火器樓層建筑還應(yīng)該注重于樓層前室、梯井等各個部位的耐火建筑

在樓層前室的建筑上，首先設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)該接近于建筑外立面處，這樣一方面能夠節(jié)省相應(yīng)的施工成本，另一方面也能夠在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)迅速地把濃煙排除。其次，樓層前室的實(shí)際面積也應(yīng)該按照建筑各方面的數(shù)據(jù)綜合規(guī)劃，為撲救工作人員進(jìn)行火災(zāi)事故搶救時(shí)創(chuàng)造充足的活動空間。因此，如果建筑頂層的撲救樓層和防煙設(shè)置共用了一個前室，而前室的實(shí)際面積又不夠大時(shí)，就會對前室人員的活動產(chǎn)生耽擱或者出現(xiàn)交叉混亂的現(xiàn)象，從而影響安全撤離效果。另外，在前房還應(yīng)該注意防煙、排煙、排水等裝置的正確配置，防煙、排煙等裝置能夠保證在火災(zāi)事故產(chǎn)生時(shí)消防樓梯內(nèi)不能有煙氣進(jìn)入，而給排水裝置則能夠給消防專業(yè)技術(shù)人員利用水滅火工作帶來了便利條件。而消防工作樓梯中對梯井、轎廂等內(nèi)容的規(guī)劃也同樣有著科學(xué)的規(guī)定，保證它能夠在危機(jī)時(shí)刻搭載足夠的人員，從而提高消防員的救援效率。

3.5 合理布設(shè)疏散樓梯，優(yōu)化人員疏散道路

高層建筑增設(shè)避難電梯，便于火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)最大速度實(shí)現(xiàn)人群撤離。所以避難電梯的合理布局就是設(shè)計(jì)師的思考要點(diǎn)。撤離樓層的總數(shù)建筑，首先要以有關(guān)規(guī)定和具體實(shí)際數(shù)據(jù)分析為基本，以盡可能降低環(huán)境問題出現(xiàn)的實(shí)際可行性。然后，撤離樓層的總量建筑要針對高層建筑本身的特點(diǎn)和周圍環(huán)境的特點(diǎn)，作出科學(xué)合理的選擇，以盡可能避免在重大火災(zāi)事件發(fā)生后會出現(xiàn)秩序紊亂，妨礙安全逃生和搶救效果的問題。同時(shí)，對于分散樓面的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)注意排煙、通氣、定位等幾個環(huán)節(jié)，并通過多次探討適當(dāng)調(diào)控其中的問題，從而進(jìn)一步優(yōu)化了建筑設(shè)計(jì)。因此，避難樓層的設(shè)定應(yīng)充分地考量高處的建筑結(jié)構(gòu)狀況，不但要讓群體迅速逃離火災(zāi)事故場景，還要保證撤退至風(fēng)險(xiǎn)場所，以便有效保護(hù)群眾的身體生命安全。多層樓房的大火救援難度很大，所以還應(yīng)注意避難路徑的優(yōu)化，設(shè)計(jì)最佳的逃生路徑，減少人員傷亡。疏散道路的優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到不同道路間的流暢性，以避免凹廊前房。同時(shí)，在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)，高層監(jiān)控中心也要注意與所有疏散道路保持密切的聯(lián)絡(luò)，以便于消防人員及時(shí)營救。

4 結(jié)束語

由于城市高層建筑的數(shù)量日漸增加，因此消防安全疏散設(shè)施將對市民的生命財(cái)產(chǎn)安全將產(chǎn)生很大影響。所以雖然我國在此方面存在著一定缺陷，但還是能夠采取明確規(guī)定安全通道、科學(xué)合理地規(guī)劃消防電梯、合理布設(shè)疏散樓梯等最具體可行的辦法，以增加營救時(shí)機(jī)，提升滅火疏散效果，給廣大市民的生命安全帶來最有力的保護(hù)。