道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題及完善措施

陳麗娟

摘? 要： 與傳統(tǒng)道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目相比，現(xiàn)代道路橋梁建設(shè)對結(jié)構(gòu)、功能及跨度等有著嚴(yán)格的要求，而這也增加了工程設(shè)計(jì)的難度。所以，道路橋 梁的設(shè)計(jì)水平非常重要，只有不斷地提高道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性和安全性，才能夠進(jìn)一步提高道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，而這就需要設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道路橋梁 設(shè)計(jì)前，做好實(shí)地勘察工作，結(jié)合實(shí)際情況，針對道路橋梁工程進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，避免設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，確保道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁設(shè)計(jì);隱患問題;完善措施

1 道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的隱患問題

1.1? 設(shè)計(jì)方案老舊

現(xiàn)階段，隨著社會的快速發(fā)展，很多事情都發(fā)生了很大的變化，特別 是在道路和橋梁的建設(shè)方面。各行各業(yè)的交通需求不斷增加，對路橋工程 的運(yùn)輸能力提出了更高的要求。但是，很多設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)此類項(xiàng)目的過 程中仍然采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，沒有充分考慮新的發(fā)展形勢和需要，工程 設(shè)計(jì)往往過于注重項(xiàng)目規(guī)模，設(shè)計(jì)方案創(chuàng)新嚴(yán)重不足，導(dǎo)致設(shè)計(jì)理念，公 路橋梁工程的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)應(yīng)用已不能滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展需要，嚴(yán)重 影響公路橋梁工程的綜合效益。

1.2? 結(jié)構(gòu)承載力不足

結(jié)構(gòu)承載力是道路橋梁耐久性的重要原因，結(jié)構(gòu)的合理性、科學(xué)性， 能否均勻分散道路上行駛汽車帶來的壓力，是道路橋梁工程運(yùn)營時(shí)間長短 的重要保障。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的汽車總量也在不斷增加，車輛 通行數(shù)量越來越多，橋梁承載的壓力也越來越大，在道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)需要 考慮這些不斷增加的荷載力，保證橋梁結(jié)構(gòu)具備一定的富余量，避免后續(xù) 使用出現(xiàn)安全質(zhì)量問題。

1.3? 設(shè)計(jì)耐久性問題

道路橋梁設(shè)計(jì)當(dāng)中不僅要對橋梁的結(jié)構(gòu)以及資金進(jìn)行考慮，還要關(guān)注 施工的地段的實(shí)際情況。對工程項(xiàng)目來說建設(shè)項(xiàng)目都有自身的使用壽命， 對橋梁的設(shè)計(jì)不僅要保證橋梁的質(zhì)量，還要保障橋梁的使用壽命，但是在 實(shí)際的過程當(dāng)中，橋梁設(shè)計(jì)的并不理想，設(shè)計(jì)的考慮的問題不夠長遠(yuǎn)，只 是符合當(dāng)時(shí)的發(fā)展情況，對橋梁的后期維護(hù)較少，從而導(dǎo)致橋梁的耐久性 降低，增加橋梁使用的隱患。

1.4? 安全性問題

在道路橋梁設(shè)計(jì)的過程中，會遵循一定的安全設(shè)計(jì)原則，滿足安全設(shè) 計(jì)要求和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)要求才能夠展開施工。但是在實(shí)際情況中一些道路橋 梁工程設(shè)計(jì)人員對我國現(xiàn)行的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范理解不透徹，往往為了追求 時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)效益而沒有對設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行深入剖析，導(dǎo)致道路橋梁設(shè)計(jì) 過程中存在參數(shù)誤差、設(shè)計(jì)誤差等問題，進(jìn)而影響了道路橋梁的安全性。 此外一些設(shè)計(jì)人員對材料質(zhì)量的掌控不到位，所選的材料無法滿足道路橋 梁的質(zhì)量需求，這些都為整個(gè)工程埋下了安全隱患

2 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的完善措施

2.1? 橋型設(shè)計(jì)的分析

在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)上需要設(shè)計(jì)者注意的是，道路橋梁的總跨徑 應(yīng)該選取水文條件以及地質(zhì)資料作為參考，并且要通過精密的計(jì)算才能確 定。在工程設(shè)計(jì)時(shí)，必須要保證道路橋梁的總跨徑其擁有充足的排洪面 積，從而減少因河床改道致使的大量沖刷。還要參照施工現(xiàn)場的實(shí)際地質(zhì) 狀況，將道路橋梁的總長度適當(dāng)縮短，以此使造價(jià)成本達(dá)到最低。此外， 在對道路橋梁的標(biāo)高確定時(shí)，要確保其道路橋梁橋下排洪水平的實(shí)際需 求，要對橋型跨徑等因素造成的影響進(jìn)行結(jié)合考慮。

2.2? 保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性

在對于道路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合的去考慮道路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性 問題和安全性問題，對于結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行科學(xué)合理的選擇，從而提升整個(gè)結(jié) 構(gòu)的承載力。同時(shí)也要注重對于施工材料的質(zhì)量控制，對于入場的施工材 料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，進(jìn)而從根本上增強(qiáng)整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。另外，也要注 重提升道路橋梁設(shè)計(jì)人員的綜合業(yè)務(wù)水平，并且要嚴(yán)格的參照相關(guān)的規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)計(jì)的各個(gè)指標(biāo)滿足相關(guān)的指標(biāo)要求。同時(shí)，施工企業(yè)方面也 要增強(qiáng)質(zhì)量控制意識，對于道路橋梁施工的各個(gè)階段質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理。 最后，要確保能夠及時(shí)對于道路橋梁進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，對于一些結(jié)構(gòu)上存在的缺陷要及時(shí)進(jìn)行處理，從而提升道路橋梁的安全性和耐久性

2.3? 重視道路橋梁超載的問題

超載對于道路橋梁而言是致命的傷害，由于超載會造成橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā) 生疲勞損傷，降低橋梁的使用壽命，甚至?xí)斐蓢?yán)重的安全事故。重視橋 梁的超載問題，首先需要在設(shè)計(jì)圖之前，對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r和未來的交通 發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行清楚的調(diào)查和研究，通過實(shí)地調(diào)查查閱相關(guān)部門的規(guī)劃，對 交通量進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算。然后，在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)程 度的提高橋梁的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)，為后期的交通量增加預(yù)留一定的空間。最 后，加強(qiáng)橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)，避免出現(xiàn)超載車輛上路破壞橋梁。

2.4? 注重設(shè)計(jì)人員培訓(xùn)，提高設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)

設(shè)計(jì)人員是整個(gè)道路橋梁設(shè)計(jì)過程的核心，設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)關(guān)系 到設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性以及道路橋梁的安全性。目前，我國的橋梁設(shè)計(jì)人員 整體素質(zhì)不高，對我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展造成了非常大的阻礙。設(shè) 計(jì)單位應(yīng)從自身實(shí)際情況出發(fā)，完善設(shè)計(jì)人員培訓(xùn)體系，加大專業(yè)知識培 訓(xùn)，提高設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)。道路橋梁設(shè)計(jì)單位應(yīng)定期安排人員出國學(xué) 習(xí)，通過學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方法，為我國道路橋梁建設(shè)事業(yè) 的健康發(fā)展注入持久的動力。

2.5? 提高相關(guān)制度的完善性

對于任何工作來說，一個(gè)完善的系統(tǒng)都是必不可少的，尤其是對于道 路橋梁工程的設(shè)計(jì)。完善的制度是保證各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作有效開展的前提。因 此，相關(guān)單位必須做好系統(tǒng)建設(shè)，結(jié)合自身實(shí)際和工程建設(shè)的相關(guān)要求， 不斷完善系統(tǒng)，確保所有設(shè)計(jì)工作都能得到明確的系統(tǒng)規(guī)范的支持，使工 程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷提高。同時(shí)，要加強(qiáng)責(zé)任制的建設(shè)和落實(shí)，把責(zé) 任落實(shí)到每一位設(shè)計(jì)人員身上，不斷增強(qiáng)他們的責(zé)任感，避免因設(shè)計(jì)人員 的不負(fù)責(zé)任而影響工程的施工質(zhì)量。此外，還應(yīng)實(shí)行獎懲制度。對設(shè)計(jì)質(zhì) 量高、有效提高工程質(zhì)量和安全、降低施工成本、提高施工效率的人員給 予一定的物質(zhì)和精神獎勵。對設(shè)計(jì)過于武斷，造成質(zhì)量隱患，設(shè)計(jì)變更頻 繁增加工程造價(jià)的人員，要嚴(yán)格追究責(zé)任。

2.6? 重視道路橋梁的檢測，及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)

道路橋梁容易受到車輛以及外部環(huán)境的影響，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載能 力下降，在加上工程質(zhì)量不夠到位，從而加大了問題的發(fā)生概率，當(dāng)出現(xiàn) 問題時(shí)如果不及時(shí)處理會將問題進(jìn)一步擴(kuò)大，從而降低道路橋梁的整體性 能，所以要及時(shí)的做好檢修的工作，對道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，提高道路 橋梁的使用壽命，也確保道路橋梁綜合性能，從而更好的保證人們的出行 安全。

結(jié)束語： 總而言之，做好道路橋梁的設(shè)計(jì)工作，不僅是提高整體橋梁 質(zhì)量的關(guān)鍵，更是為出行居民身心安全帶去保障的根本。道路橋梁設(shè)計(jì)中 的相關(guān)工作人員在開展具體安全隱患管理工作時(shí)，必須對橋梁施工的情況 進(jìn)行準(zhǔn)確了解，制定出一套適合道路橋梁工程有效開展管理制度，對于在 道路橋梁設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題，必須加以重視，做到第一時(shí)間解決，最終完成科學(xué)管理道路橋梁實(shí)際中安全隱患的目標(biāo)。

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