劉俞靈 本刊記者
“爆竹聲中一歲除,春風送暖入屠蘇。”春節是中國自古有之的傳統節日,也是中華民族最隆重的團圓佳節,春節將至,在全國各地的游子也將收拾一年的思念,打點行裝奔赴歸家的道路,用一家團聚的溫暖沖刷一年的疲憊。龐大的歸家浪潮往往挑戰著交通運輸的承載力,為了讓出門在外的人們都可以按時回家,我國的交通運輸行業一直在不斷努力,以最積極的面貌迎接著每一年的“春運大考”,力爭交出最為滿意的答卷。
“務工流”“探親流”“學生流”……春運所包含的人口十分龐大,增加運力和運量是保障春運順利進行的首要任務。截至2021年底,我國已有7個省份高鐵里程突破2000公里,全國多個地區正式進入高鐵時代,截至2021年12月底,我國高鐵運輸總里程約4.1萬公里,穩居世界第一位置,鐵路網猶如毛細血管一般延伸扎根進國土的每一寸皮膚中,如血液般快速流動將行人運輸至目的地。
伴隨交通基礎設施數字轉型、智能升級,交通運輸領域新型基礎設施建設成為加快建設交通強國的有力支撐。與此同時,旅客的需求也不僅僅只有“走得了”,還要 “走得快”“走的便捷”“走的舒適”,為此,鐵路部門實行電子客票全覆蓋,實施網絡候補購票,進一步提升12306網絡售票能力,持續改進普速站車服務質量,加強乘降組織和服務,開通網絡訂餐、刷臉進站、無紙化出行等便民服務,讓每一名旅客都可以舒適、快速、省心的回到家鄉。
2022年春運即將拉開序幕,起止時間為1月17日至2月25日,共計40天。根據火車票15天預售期安排,2022年春運首日火車票于1月3日開售。
在抗擊疫情的大環境下,春運期間大量人流聚集,防疫工作將面臨重大考驗。鐵路部門將統籌疫情防控和春運組織工作,科學精準、從嚴從緊落實各項疫情防控措施,嚴防疫情通過鐵路傳播,努力為廣大旅客提供安全健康的出行環境。第一是要增加有利于防疫的運力條件,2022年鐵路春運能力較2019年提高10%左右,嚴控列車載客率,有條件的實行分散售票。第二是嚴格落實乘車全流程防控措施。按規定做好旅客掃碼測溫工作,加強車輛消毒通風。第三是規范列車運行途中涉疫旅客應急處置,在列車上按規定預留隔離席位,規范列車、車站應急處置備品,保證在發現涉疫旅客時能進行科學規范的緊急處理。
春節承載著中華兒女濃濃的鄉愁,而春運則是讓這愁思可以順利回家的重要一環,在鐵路部門與多方的努力之下,我相信此次春運“大考”一定可以順利完成,迎接新一年的春暖花開、國泰民安。