保障冷鏈物流中的食品安全思路探析

孟亞輝

摘 要：冷鏈物流相比較于傳統形式的常溫物流系統而言，復雜程度、要求都相對更高，一旦食品在冷鏈環節發生任何問題，都會對食品質量安全造成不利的影響，因此保證食品冷鏈物流環節的食品安全是相關人員需要重點研究的主要課題。本文主要在冷鏈物流體系中針對食品安全問題進行分析，并針對性地提出了一系列保障食品安全的有效措施，以期為后續研究提供參考。

關鍵詞：冷鏈物流;物流保障;食品安全;安全管理

Analysis of Effective Ideas to Ensure Food Safety in Cold Chain Logistics

Meng Yahui

（Hebei Dingzhou Market Supervision and Administration， Dingzhou 073000， China）

Abstract： Compared with the traditional normal temperature logistics system， cold chain logistics has higher complexity and requirements. Once any problem occurs in the cold chain， it will have an adverse impact on food quality and safety. Therefore， ensuring the food safety in the cold chain logistics is the main topic that relevant personnel need to focus on. The food safety problems in the cold chain logistics system were analyzed in this paper， and a series of effective measures to ensure food safety were proposed， in order to provide reference for follow-up research.

Keywords： cold chain logistics; logistics support; food safety; security management

我國農產品的保鮮、儲藏技術萌生于20世紀初期，在社會不斷進步的過程中，我國農產品的保鮮以及存儲技術逐漸得到完善與優化。但仍存在諸多問題，亟待進一步解決。因此有關人員需要對此予以高度重視，展開深層次的分析以及研究，并采取有針對性的對策，在保障食品安全問題的同時，推動冷鏈物流行業實現健康、長遠的可持續發展。

1 加速冷鏈物流行業發展的價值

1.1 提升我國農產品在國際層面競爭力的主要措施

我國生鮮農產品在生產層面的優勢相對較強，但是冷鏈發展相對比較落后。尤其是近年來，隨著美國、日本、歐盟等發達國家持續提升進口農產品的準入標準，有關綠色、技術、質量層面的壁壘，已經逐漸發展成為阻礙我國農產品出口的一大障礙。因此，加速農產品冷鏈物流行業的發展，不僅能夠提高農產品的質量，打破目前在貿易層面存在的諸多壁壘，還能強化農產品在國際層面的競爭能力。

1.2 推動農民收入增長的主要渠道

長期以來，我國農產品損失都處于較為嚴重的狀態。在流通環節，水產品、肉類、果蔬類的破損率每年分別為15%、12%、20%～30%，而每年單純果蔬類的經濟成本損失≥1 000億元。由于生鮮類農產品受到上市集中性、儲存保鮮能力不足、售賣困難及價格季節性的波動等的影響，農產品產量增加后農民收入卻沒有明顯提高的情況屢見不鮮。因此，大力發展農產品的冷鏈物流，不僅能夠有效降低農產品的產后損失，推動農業領域實現可持續發展，節約農業資源，還是推動農產品跨季節實現均衡銷售、農民實現收入穩定增長的一個主要渠道[1]。

1.3 適應農產品大規模性流通的客觀需求

我國在改革開放之后，農業產業架構在調節層面取得了較為明顯的效果，尤其是對于農產品的流通，我國逐漸形成了反季節、長距離的流通模式。①在市場經濟不斷完善的過程中，農產品逐漸向著區域性精細化生產模式轉變。很多農業產品逐漸推出了特色區域，生鮮類的農產品也逐漸向著規?；较虬l展[2]。這給農產品跨區域的運輸與保鮮工作也提出了更高的挑戰。②在人們生活水平提高過程中，對于物質需求逐漸提高，反季節水果銷量逐年上漲，而這也需要深層次的提升儲藏水準。因此，加速農產品冷鏈物流發展，是更好適應我國生鮮類農產品實現大規模流通在客觀層面的需求。

2 目前我國冷鏈物流體系下食品安全管理的現狀

2.1 信息化程度和有關標準以及法律法規有待于進一步提升

冷鏈物流與諸多部門和環節息息相關，只有及時構建、完善相應的法律法規，才能更好地推動冷鏈物流行業實現健康、長遠的可持續發展。目前，我國在冷鏈物流信息層面缺乏現代化的設備和較為完善的信息化網絡，且在信息化方面的發展及流通層面并不具備特別明確的目標[3]。

2.2 食品供應鏈仍然停留在固有模式中

目前，在國內物流配送體系中，一些易腐敗產品的配送主要由經銷商及生產廠家負責，用于國內的物流配送，并沒有第三方物流體系。因此需要在網絡及信息化層面對其進行深層次的完善，食品冷鏈在運輸層面的速度和質量都有待于深層次的提升。食品冷鏈物流在實際的運輸過程中，缺乏完善的監督管控環節，各個部門所掌控的信息無法實現共享，一旦安全問題發生，會出現相互推諉責任的情況[4]。

2.3 冷鏈物流環境應用的技術不夠現代化

食品冷鏈過程復雜程度相對較高，食品需要在生產、儲存、運輸及銷售等諸多環節中一直處在相對較低的溫度下。但目前所應用到的技術相對落后，沒有辦法同時滿足上述諸多需求，從而導致食品被大量浪費。

2.4 基礎設施有待完善，冷鏈體系并未形成，物流浪費較為嚴重

我國在食品運輸過程中，蔬菜和水果只能確保70%不會被損壞、蛋類食品可以保證90%不會被損壞、肉類食品保證約95%不會被損壞，每年在經濟層面大約會造成800億元的損失。這主要是因為我國目前在冷鏈硬件層面并不具備質量相對較高的設備，中低溫庫數量相對較少、缺口較大，在制冷設備及冷藏車層面處于嚴重匱乏狀態，食品在具體運輸行業對于低溫的要求無法予以有效滿足。因此，食品冷鏈的物流體系有待開展深層次的優化及

完善。

3 冷鏈物流行業中保障食品安全的主要措施

3.1 加速冷鏈物流有關技術設備的應用及創新

加強對物流運輸的基礎研究，為冷鏈物流的發展奠定理論基礎，積極鼓勵有關企業朝著國際標準的低能耗發展，應用環境友好、綠色、健康的自然工業物質，采取環保節能的制冷工藝[5]。相關部門要加強科技研發力度，以環保節能為基礎，研發新型冷卻設備及冷鏈運輸工具，實現移動形式的現代化分級預冷裝備，新型保鮮減震的包裝材料，綠色型的防腐產品及技術，降低產品裂變以及腐損的核心技術工藝等諸多技術以及裝備的自主研究開發[6]。科技部門主要負責冷鏈物流企業，從正規廠商購買或租賃專業且標準的運輸、生產設施設備，以更快的速度淘汰、消除市場范圍內的能耗高、不符合標準的冷藏、冷庫、交通運輸車輛。

3.2 提高冷鏈物流行業的信息化水準

①鼓勵有關單位強化移動互聯網、物聯網、衛星定位等先進現代化科學信息技術的運用，根據標準化的需求來配備全過程的溫度自動化監控系統、控制系統、記錄系統和車輛定位追蹤系統，積極應用訂單、運輸、倉儲等現代化的信息管理系統，根據冷鏈物流行業全過程的溫度管控，以及高效性、時效性的具體需求，針對每個工作流程進行有機整合。②積極鼓勵有關企業構建冷鏈物流行業有關數據信息以及在收集、整理、分析和發布層面的專業化系統，有效實現冷鏈物流信息工程的信息化及透明化。充分利用信息化技術做好大數據的分析與應用，實現區域性及全國性冷鏈物流公共信息的建立與完善。③針對相關服務層面而言，要建立完善的管理平臺，充分實現與國家交通物流信息平臺之間的信息對接工作，以此來推動企業、政府企業、區域相互之間的信息共享以及數據交流。

3.3 積極鼓勵冷鏈物流企業在經營管理層面的理念革新

重視現代化先進冷鮮物流管理技術，采取創新性理念來做好冷鏈物流行業的創新發展。①加大扶持一些專業性強的冷鏈物流企業，鼓勵經濟條件允許的冷鏈物流企業之間實現資源共享。例如，農產品加工、生產、流通的企業相互之間在研發、設計、生產、能力和基礎設備方面實現資源共享，從而對冷鏈物流的流通、組織進行有效的優化及完善，促進冷鏈物流服務體系由以往傳統的基礎性服務，逐漸向增值性的業務不斷延伸。②國家政府有關部門需要鼓勵冷鏈物流企業、大型的批發性企業、連鎖經營性企業，通過自身原有的設備在社會層面提供冷鏈物流的有關服務，開創冷鏈共同配送、食材冷鏈配送等服務，并通過相互結合的有機經營模式的創新及發展，對有關設備、設施、標準和技術等進行優化、完善，從而提升城市冷鏈配送的現代化以及集約化水準。③國家有關部門需要鼓勵冷鏈物流企業平臺最大化的發揮自身在資源整合層面的優勢，與農村合作社、小微企業等進行深層次的合作及交流，為小型市場在主體創業層面開創有利的條件。④國家有關部門需要充分發揮航空運輸、大規模運輸、鐵路長距離運輸等諸多層面的優勢，形成公路及冷鏈物流行業之間互利共贏的發展局面，大力支持及發展國際冷鏈物流運輸業務。

3.4 完善及優化冷鏈物流的基礎性網絡措施

強化對冷鏈物流行業基礎性設施的建設規劃，逐漸覆蓋全國性主要產地、消費地之間的冷鏈物流網絡。鼓勵區域性、全國性的農產品批發市場構建冷凍、冷藏、加工和流通形式的冷鏈物流設備。在主要物流節點及大中型的城市實行升級及改造，或者重新構建一批嶄新的冷鏈物流園區，促進冷鏈物流行業實現集中性、聚合性的發展，強化面向城市消費模式的低溫加工處理中心，以及各種冷鏈配送設備的構建，發展目前城市范圍內最后1 km的低溫配送物流體系。此外，還要構建冷鏈物流行業設施化、標準化設備及監控管理體系，積極鼓勵更快適應市場的流通性冷庫、產地冷庫、冷藏庫的建設及發展，對多溫層的冷藏車的設施設備進行大力的推廣以及應用[7]。同時積極鼓勵大型食品生產單位、連鎖經營單位，構建并優化?？?、接卸等冷鏈設備，鼓勵超市、商場等零端網點配備冷鏈設備，針對冷藏箱等標準化、便利化的冷鏈運輸實現大范圍的推廣及應用。

4 結語

食品冷鏈事業與產品質量安全息息相關，針對我國國內的物流冷鏈行業，相關部門應該科學合理地借鑒或參考發達國家的先進經驗，并以此為基礎，從合作共享、食品保鮮、冷鏈物流運作和食品安全管理等諸多層面，構建出一套完善科學的食品安全冷鏈物流管理體系，并有針對性地貫徹落實，由此才能夠讓冷鏈物流行業中的食品安全問題得到有效保證。

參考文獻

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[6]唐衍軍，許雯宏，李海洲，等.基于區塊鏈的食品冷鏈質量安全信息平臺構建[J].包裝工程，2021，42（11）：39-44.

[7]申娜娜，鄭廣遠.冷鏈物流標準化助推農產品食品安全建設研究[J].中國質量與標準導報，2021（3）：69-72.

基金名稱：河北省社科基金“河北省特色農產品優勢產業發展研究”（HB18GL050）。