“雙高”建設(shè)背景下城市軌道交通概論課程思政建設(shè)研究與實(shí)踐

[摘? ? ? ? ? ?要]? 結(jié)合“四位一體”人才培養(yǎng)方案的實(shí)施情況，科學(xué)分析了城市軌道交通概論課程教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)了課程思政元素及課堂教學(xué)融入點(diǎn)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了“演+學(xué)+練+思”教學(xué)方法，通過課堂教學(xué)實(shí)踐認(rèn)為該教學(xué)設(shè)計(jì)能夠較好地結(jié)合課程思政知識(shí)點(diǎn)，將立德樹人理念有機(jī)融入人才培養(yǎng)全過程。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 課程思政;教學(xué)設(shè)計(jì);教學(xué)方法

[中圖分類號(hào)]? G711? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)]? 2096-0603（2022）09-0013-03

一、研究背景

隨著2019年4月《中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目遴選管理辦法（試行）》的頒布，職業(yè)教育步入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的艱巨任務(wù)。要求學(xué)生掌握專業(yè)技能的同時(shí)，德育也成為一個(gè)重要的衡量指標(biāo)，因此，職業(yè)院校必須堅(jiān)持立德樹人，將課程思政建設(shè)和職業(yè)技能培養(yǎng)結(jié)合起來。

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要培養(yǎng)的是服務(wù)城市軌道交通企業(yè)票務(wù)、站務(wù)、乘務(wù)等一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，作為直接面向乘客的工作崗位，更是需要該專業(yè)畢業(yè)生具有良好的服務(wù)意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)和道德品質(zhì)。該專業(yè)在我校于2016年開始招生，截止到目前已有班級(jí)36個(gè)，目前在校生600余人。學(xué)校為該專業(yè)投資建設(shè)了城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心，包含自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)區(qū)、車站控制室、運(yùn)營沙盤、軌道交通線路實(shí)訓(xùn)區(qū)、B型車輛實(shí)訓(xùn)區(qū)、OCC控制中心及形體禮儀室七大實(shí)訓(xùn)區(qū)域。

學(xué)校創(chuàng)新采用了“通識(shí)課+專業(yè)課+個(gè)性發(fā)展課+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課”的四位一體人才培養(yǎng)方案，專業(yè)總課時(shí)2598，其中理論課時(shí)1076，課內(nèi)實(shí)踐+集中實(shí)訓(xùn)課時(shí)1522，專業(yè)基礎(chǔ)課9門，專業(yè)核心課8門，專業(yè)拓展課13門，綜合能力培養(yǎng)課程7門。

二、課程簡介

城市軌道交通概論課程是城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，課程總學(xué)時(shí)40，其中講授課時(shí)30，課內(nèi)實(shí)訓(xùn)課時(shí)10，開設(shè)于第二學(xué)期，課程教學(xué)目標(biāo)如下：

①了解城市軌道交通的歷史發(fā)展、城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計(jì)、線路與車站、投資效益分配等內(nèi)容。②了解車輛結(jié)構(gòu)和牽引供電基本知識(shí)。③了解通信及信號(hào)系統(tǒng)基本知識(shí)。④了解運(yùn)營組織基本知識(shí)。⑤了解軌道土木工程結(jié)構(gòu)方面基本知識(shí)。⑥了解城市軌道交通系統(tǒng)及其各個(gè)子系統(tǒng)、ATC仿真系統(tǒng)基本知識(shí)。

該課程自開設(shè)以來，課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)在課程建設(shè)與教改方面不斷探索和總結(jié)，取得的成效主要包括以下幾點(diǎn)：

①對(duì)接城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，形成了課程標(biāo)準(zhǔn)與課程的整體設(shè)計(jì)。②在優(yōu)慕課平臺(tái)建設(shè)的城市軌道交通概論課程，被確定為院內(nèi)線上線下混合教學(xué)課程建設(shè)與應(yīng)用良好課程。③獲得2019年度陜西省課堂教學(xué)創(chuàng)新大賽二等獎(jiǎng)。

三、課程思政點(diǎn)分析歸納

（一）緒論

通過學(xué)習(xí)國內(nèi)外城市軌道交通的發(fā)展歷程，結(jié)合我國近幾年的高速發(fā)展，使學(xué)生產(chǎn)生民族自豪感。使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí)的同時(shí)，能認(rèn)識(shí)到技術(shù)強(qiáng)國的重要性，熱愛祖國，認(rèn)真學(xué)習(xí)，奮發(fā)圖強(qiáng)。

本章教學(xué)過程中可通過播放中央電視臺(tái)出品的紀(jì)錄片《超級(jí)工程》中的“港珠澳大橋”“北京地鐵網(wǎng)絡(luò)”“中國車”“中國制造”等系列劇集，在學(xué)習(xí)了解到相關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上，向?qū)W生展示一個(gè)充滿活力和創(chuàng)造力的中國，既可以給學(xué)生帶來視覺沖擊和震撼，又可以培養(yǎng)學(xué)生的愛國精神。在講授城市軌道交通的產(chǎn)生、發(fā)展及建設(shè)知識(shí)點(diǎn)時(shí)，可以結(jié)合我國首都北京建設(shè)的第一條地鐵的故事，讓學(xué)生了解我們在艱苦年代里的奮斗精神、團(tuán)結(jié)精神、夢想精神。

在教學(xué)設(shè)計(jì)上可以通過讓學(xué)生制作路橋簡易模型、軌道簡易模型、地鐵車輛簡易模型等方式讓學(xué)生掌握相關(guān)概念，并可讓學(xué)生通過課后乘坐地鐵等方式觀察各相關(guān)工作崗位的工作內(nèi)容，讓學(xué)生對(duì)未來職業(yè)規(guī)劃有初步設(shè)想。因本章節(jié)知識(shí)點(diǎn)較為簡單，教學(xué)上主要以學(xué)生表達(dá)為主，教師點(diǎn)評(píng)為輔。

（二）城市軌道交通線路

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到要加快城市公共交通的發(fā)展，首先必須做好城市公共交通發(fā)展的規(guī)劃。通過發(fā)布線路設(shè)計(jì)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生良好的溝通能力和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

本章教學(xué)在講解城市軌道交通限界知識(shí)點(diǎn)時(shí)，可引入一些案例，重點(diǎn)突出我方邊防戰(zhàn)士為了守護(hù)國土安全而犧牲生命的事跡，一方面讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到“限界”在城市軌道交通中的重要性，一旦越界就可能會(huì)造成追尾擦撞等安全事故，培養(yǎng)學(xué)生的“限界”意識(shí)，另一方面通過上述課程思政案例培養(yǎng)學(xué)生的愛國精神，不惜犧牲生命守護(hù)國家的奉獻(xiàn)精神。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的數(shù)學(xué)知識(shí)及空間感，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過模型展示、視頻播放等形式讓學(xué)生掌握，其中關(guān)于線路平縱斷面部分知識(shí)則需要學(xué)生在課前預(yù)習(xí)相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)，課中通過教師發(fā)布的低階設(shè)計(jì)任務(wù)，以團(tuán)隊(duì)的形式應(yīng)用專業(yè)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

（三）城市軌道交通車站

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到如何為乘客提供方便、安全、舒適、清潔的乘車環(huán)境。通過發(fā)布車站設(shè)計(jì)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)和愛崗敬業(yè)精神。

在講授城市軌道交通工程施工知識(shí)點(diǎn)時(shí)，可以結(jié)合我國港珠澳大橋的成功案例，讓學(xué)生了解到我國科技工作者的偉大創(chuàng)造精神、科學(xué)精神、工匠精神。

本章教學(xué)過程中在講解城市軌道交通車站平面設(shè)計(jì)知識(shí)點(diǎn)時(shí)，可引入一些案例，重點(diǎn)突出地鐵列車一旦發(fā)生火情，地鐵車輛以及地鐵車站等相關(guān)設(shè)施的防災(zāi)系統(tǒng)和工作人員的控制指揮能力對(duì)人員逃生、疏散起著決定性作用，一方面讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到“車站”形式在城市軌道交通運(yùn)營安全中的重要性，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)，另一方面也通過上述課程思政案例培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的工程力學(xué)及CAD制圖等知識(shí)，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過模型展示、視頻播放等形式讓學(xué)生學(xué)習(xí)掌握，其中關(guān)于車站設(shè)備部分知識(shí)則需要學(xué)生在城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行2個(gè)學(xué)時(shí)的現(xiàn)場認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，課中通過教師現(xiàn)場拆裝相關(guān)儀器設(shè)備的形式讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

（四）城市軌道交通供電

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到供電系統(tǒng)是支撐整個(gè)城市軌道交通正常運(yùn)營的支柱。通過發(fā)布電力設(shè)計(jì)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生改革創(chuàng)新、艱苦奮斗的精神。

本章教學(xué)過程中，可引入“2003年上海地鐵三號(hào)線供電設(shè)備故障”案例，重點(diǎn)突出電力系統(tǒng)在整個(gè)城市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營中的關(guān)鍵地位，一列列車中斷運(yùn)營，造成的后果有可能是整個(gè)城市線網(wǎng)的癱瘓，一方面讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到城市軌道交通供電牽引系統(tǒng)的重要職能，培養(yǎng)學(xué)生的愛崗敬業(yè)精神，另一方面也通過上述課程思政案例培養(yǎng)學(xué)生的全局意識(shí)。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的電工電子學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過模型展示、視頻播放等形式讓學(xué)生學(xué)習(xí)掌握，其中關(guān)于電力遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）部分知識(shí)則需要學(xué)生在城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心OCC中央控制中心進(jìn)行2個(gè)學(xué)時(shí)的現(xiàn)場認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，課中通過教師現(xiàn)場操作相關(guān)設(shè)備的形式讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

（五）城市軌道交通車輛

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車輛是運(yùn)載乘客的直接工具，應(yīng)能滿足乘客對(duì)乘車舒適、準(zhǔn)時(shí)的要求。通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生精益求精和服務(wù)意識(shí)。

本章教學(xué)過程中，可通過播放中央電視臺(tái)出品的紀(jì)錄片《超級(jí)工程》中的“中國車”“中國制造”等系列劇集，一方面讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到我國在直線電機(jī)輪軌交通的應(yīng)用與發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)創(chuàng)新精神，另一方面也通過上述課程思政案例培養(yǎng)學(xué)生的愛國精神。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過模型展示、視頻播放等形式讓學(xué)生學(xué)習(xí)掌握，其中關(guān)于車輛結(jié)構(gòu)部分知識(shí)則需要學(xué)生在城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心B型車輛實(shí)訓(xùn)區(qū)進(jìn)行2個(gè)學(xué)時(shí)的現(xiàn)場認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，課中通過教師現(xiàn)場操作相關(guān)設(shè)備的形式讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

（六）城市軌道交通信號(hào)與通信

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到信號(hào)系統(tǒng)是確保行車安全和提高行車效率的重要手段。通過發(fā)布連鎖認(rèn)識(shí)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生精益求精和愛崗敬業(yè)精神。

本章教學(xué)過程中，一方面可通過引入“7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故”案例，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到聯(lián)鎖、閉塞等知識(shí)技能在城市軌道交通運(yùn)營安全方面的重要性，培養(yǎng)學(xué)生的愛崗敬業(yè)精神以及安全意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生堅(jiān)信中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，大是大非面前始終向黨中央看齊，樹立核心意識(shí)、看齊意識(shí)，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到OCC在移動(dòng)閉塞制式中的核心地位。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過模型展示、視頻播放等形式讓學(xué)生學(xué)習(xí)掌握，其中關(guān)于聯(lián)鎖、閉塞部分知識(shí)則需要學(xué)生在城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心城軌運(yùn)營沙盤實(shí)訓(xùn)區(qū)進(jìn)行2個(gè)學(xué)時(shí)的現(xiàn)場認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，課中通過教師現(xiàn)場演示進(jìn)路辦理、信號(hào)燈顯示的形式讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

（七）城市軌道交通運(yùn)營組織

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的運(yùn)營組織手段是確保乘客安全、迅速乘車的根本。通過發(fā)布演練任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通服務(wù)和愛崗敬業(yè)精神。

本章教學(xué)過程中，一方面通過引入案例，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到行車組織等知識(shí)技能在城市軌道交通運(yùn)營安全方面的重要性，培養(yǎng)學(xué)生的愛崗敬業(yè)精神以及安全意識(shí)，另一方面通過引入案例引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到運(yùn)營管理專業(yè)的特殊性，培養(yǎng)學(xué)生一切為乘客著想的服務(wù)意識(shí)。

本章教學(xué)內(nèi)容需要學(xué)生具備一定的地鐵乘坐經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)設(shè)計(jì)上專業(yè)知識(shí)可通過視頻播放、學(xué)生表演等形式讓學(xué)生掌握，其中關(guān)于票務(wù)管理知識(shí)則需要學(xué)生在城市軌道交通實(shí)訓(xùn)中心車站控制室、自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)區(qū)進(jìn)行2個(gè)學(xué)時(shí)的現(xiàn)場認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，課中通過教師現(xiàn)場演示的形式讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。

（八）城市軌道交通新技術(shù)

通過學(xué)習(xí)本章內(nèi)容，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到世界各國的新技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。本章教學(xué)內(nèi)容主要通過發(fā)布調(diào)研任務(wù)，讓學(xué)生總結(jié)目前國內(nèi)外城市軌道交通新技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并提出一些對(duì)未來發(fā)展方向的設(shè)想和思考，培養(yǎng)學(xué)生不斷開拓創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的精神。

四、課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

基于上述內(nèi)容，教學(xué)團(tuán)隊(duì)通過研討與設(shè)計(jì)，通過多種課程講授方式，引入多種素材，插入歷史事件，鏈接新聞報(bào)道，來引導(dǎo)學(xué)生熱愛國家、關(guān)心集體、愛惜教學(xué)設(shè)備、踏實(shí)進(jìn)取，學(xué)好專業(yè)課，提升專業(yè)技能，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、精益求精、勇于奉獻(xiàn)的工匠精神。

課堂教學(xué)創(chuàng)新采用“演+學(xué)+練+思”的教學(xué)方法，通過線上線下混合教學(xué)模式，教師在課堂上引入“當(dāng)代鐵路人”“熱點(diǎn)鏈接”等，在讓學(xué)生掌握理論知識(shí)的前提下，同時(shí)進(jìn)行德育;在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中通過引入“反面案例”“典型事故”等教學(xué)環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)到所學(xué)知識(shí)的重要性。主要通過以下四個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)：

第一步：演。教師在課前發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)和演練任務(wù)，學(xué)生通過課前演練和知識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)本部分教學(xué)內(nèi)容有一定程度的理解與思考，帶著問題進(jìn)入課堂。在任務(wù)演練過程中，一次次的磨合和訓(xùn)練，既能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，又能鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

第二步：學(xué)。課堂教學(xué)過程中，教師針對(duì)學(xué)生線上的學(xué)習(xí)情況整理重難點(diǎn)，更加有針對(duì)性地進(jìn)行課堂教學(xué)，并且在現(xiàn)場隨機(jī)抽取學(xué)生隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場演練，從中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題，教師結(jié)合學(xué)生的錯(cuò)誤進(jìn)行相關(guān)解釋及提醒教育，培養(yǎng)學(xué)生精益求精、愛崗敬業(yè)的工匠精神。

第三步：練。教師現(xiàn)場發(fā)布練習(xí)任務(wù)，學(xué)生現(xiàn)場進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)，進(jìn)行練習(xí)，教師在此過程中實(shí)時(shí)跟進(jìn)小組練習(xí)進(jìn)度，現(xiàn)場解決疑點(diǎn)、難點(diǎn)，引入“反面案例”“典型事故”對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)教育。

第四步：思。課堂最后，通過“當(dāng)代鐵路人”“熱點(diǎn)鏈接”環(huán)節(jié)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思，總結(jié)學(xué)習(xí)內(nèi)容，最終達(dá)到“弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神，做無私奉獻(xiàn)模范”的課程思政教育目標(biāo)。

五、結(jié)語

本文以“愛國精神、愛崗敬業(yè)、服務(wù)意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)與道德”為主題進(jìn)行過程性、融合性德育，在潛移默化中將這些課程思政元素傳遞給學(xué)生，將德育與專業(yè)結(jié)合起來，使該課程更具有學(xué)習(xí)性、思考性及針對(duì)性，獲得較好的教學(xué)效果，達(dá)到立德樹人的培養(yǎng)目標(biāo)。

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①基金項(xiàng)目：陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)關(guān)于國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)學(xué)校課程思政專項(xiàng)研究課題“《城市軌道交通概論》課程思政建設(shè)研究與實(shí)踐”（編號(hào)：SGKCSZ2020-541）。

作者簡介：趙珍祥（1983—），男，山西陽泉人，碩士，楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，主要從事城市軌道交通類專業(yè)教學(xué)工作。