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淺談道路交通運(yùn)輸安全管理存在的問題及對策

2022-04-18 00:13:25宋漢文
中國應(yīng)急管理科學(xué) 2022年1期
關(guān)鍵詞:安全問題對策

宋漢文

摘 ?要:道路交通運(yùn)輸業(yè)是我國整個交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ),在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位。目前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度越來越快,道路交通運(yùn)輸在發(fā)展的過程中也承受著巨大壓力,面臨很多挑戰(zhàn),許多問題日益暴露出來,給運(yùn)輸管理帶來了很大難度。文中主要針對道路交通運(yùn)輸業(yè)分析它在當(dāng)前存在的問題,并提出解決對策。

關(guān)鍵詞:道路;安全;管理;問題;對策

引言道路運(yùn)輸安全管理是不容忽視的行管工作。《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第一條規(guī)定:“為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,保障道路運(yùn)輸安全,保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展,制定本條例。”《條例》明確了保障道路運(yùn)輸安全這一行管工作目標(biāo),并設(shè)定了一系列加強(qiáng)安全管理的重要制度,這為實施道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理提供了可靠的法律保障,同時也賦予道路運(yùn)輸管理部門維護(hù)道路運(yùn)輸安全的使命。近期,交通運(yùn)輸部印發(fā)意見,進(jìn)一步明確深化安全生產(chǎn)重大風(fēng)險防范工作,從源頭上防范化解重大風(fēng)險,提出建立健全安全風(fēng)險研判機(jī)制,一同發(fā)布了包含42項重大風(fēng)險的《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單》,做為交通運(yùn)輸行業(yè)的企業(yè),必須嚴(yán)格對照清單,采取相應(yīng)對策,切實保障安全。

一、道路交通運(yùn)輸安全管理存在的問題

1.道路交通運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全意識、安全責(zé)任落實不夠

近年來,我國道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢在“預(yù)防為主、綜合治理、標(biāo)本兼治”方針指導(dǎo)下持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但與民航、鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域相比,道路運(yùn)輸行業(yè)仍然是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)、易發(fā)領(lǐng)域,重特大事故依然時有發(fā)生,道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍不牢固。其中,道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員是關(guān)鍵影響因素,特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全素質(zhì)高低,很大程度地直接決定了企業(yè)的安全生產(chǎn)能力和水平。2021年9月1日實施的新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條明確指出了企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)落實7項法定職責(zé),但大部分企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對自身的責(zé)任認(rèn)識不夠,仍舊存在重生產(chǎn)輕安全思想,從而不去落實法定的安全職責(zé),造成企業(yè)安全管理落實不到位,存在事故隱患。

2.運(yùn)輸市場沒有完全規(guī)范

道路運(yùn)輸市場放開以后,運(yùn)輸市場競爭十分烈,因受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,一些承包經(jīng)營者不顧國家運(yùn)輸安全方面的有關(guān)規(guī)定,擺不正安全與效益的關(guān)系,一味地追求單純的經(jīng)濟(jì)利益,往往將安全規(guī)章制度和各項安全管理規(guī)定拋卻腦后,互相爭客、搶客、駕駛員盲目地趕時間、搶速度,而超速行駛;造成車與車之間,相互爭吵,甚至斗毆,缺乏相互關(guān)愛,常帶有思想情緒開車,容易產(chǎn)生疲勞駕駛而誘發(fā)重特大交通事故的發(fā)生,增加了安全管理上的不安定因素。

3.管理體制欠完善

從現(xiàn)在來看,很多運(yùn)輸單位缺乏完善的管理體系,依然使用的是計劃經(jīng)濟(jì)體系下的傳統(tǒng)管理理念,但是難以和市場發(fā)展相適應(yīng),不能與市場經(jīng)濟(jì)合拍,與當(dāng)前的體質(zhì)格格不入,使脫離了當(dāng)代企業(yè)交通運(yùn)輸發(fā)展與管理的需要,非常不利于企業(yè)交通運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)、安全發(fā)展。

二、道路交通運(yùn)輸安全管理對策

要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 ?主要對策如下:

1.嚴(yán)把“營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)”

嚴(yán)格實行從業(yè)資格認(rèn)證制度,確保道路運(yùn)輸關(guān)鍵崗位的從業(yè)人員適應(yīng)安全管理的需要。道路運(yùn)輸從業(yè)人員是直接從事或服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)的.群體,他們的職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)技能以及安全生產(chǎn)意識的高低,直接決定著運(yùn)輸生產(chǎn)安全狀況的好壞。抓安全生產(chǎn)必須抓好從業(yè)人員的安全教育,它是道路運(yùn)輸安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)崗位的從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)培訓(xùn)要采取業(yè)余自學(xué)和專業(yè)培訓(xùn)、集中培訓(xùn)相結(jié)合的形式。主要做法:一是要加強(qiáng)安全意識教育;二是加強(qiáng)政策法規(guī)教育;三是加強(qiáng)汽車運(yùn)用知識和設(shè)備操作技能的培訓(xùn);四是強(qiáng)化持證上崗制度。同時,對營運(yùn)車輛和運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)進(jìn)行年審時,要對從業(yè)人員執(zhí)證上崗情況嚴(yán)格把關(guān)。

2.建立有效的道路交通運(yùn)輸安全規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制

道路交通運(yùn)輸安全管控過程中,需要以有效的運(yùn)輸監(jiān)督檢查為標(biāo)準(zhǔn),依照安全隱患問題進(jìn)行分析,對無法保證安全運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲管控,加強(qiáng)管理,不流于形式。依照新審批的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),對交通運(yùn)輸新增加的車輛,嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸條例水平,嚴(yán)格審批,對各級交通運(yùn)輸行政管理部門,努力提升交通運(yùn)輸?shù)墓芾砑夹g(shù)水平,確保道路運(yùn)輸安全管制水平的完善。

3.完善管理體制

交通運(yùn)輸過程之中的安全監(jiān)理作為交通運(yùn)輸業(yè)之中的重要組成部分,具有監(jiān)督工作的進(jìn)行階段,檢查機(jī)動車輛的質(zhì)量是否滿足行業(yè)要求等多項檢查任務(wù)。但是,在現(xiàn)階段的運(yùn)輸過程之中,交通建設(shè)部門對于檢查部門的監(jiān)理工作十分不重視,對于監(jiān)理部門的檢查意見和整改要求不予執(zhí)行,嚴(yán)重破壞了運(yùn)輸過程之中的安全。除了對于監(jiān)管管理人員的要求之外,國家交通管理部門還應(yīng)該在安全法規(guī)方面進(jìn)行適應(yīng)時代發(fā)展的改進(jìn)。現(xiàn)代的交通運(yùn)輸業(yè)有比較大的變化,從經(jīng)營內(nèi)容到經(jīng)營范圍比起幾十年前都有較大的變化。為了適應(yīng)當(dāng)前的變化,法律制定人員應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前交通行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)制定相對應(yīng)的法律法規(guī)。新的法規(guī)必須滿足當(dāng)前交通行業(yè)的經(jīng)營要求和經(jīng)營特點(diǎn),滿足運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營要求,這樣才能在實際的運(yùn)輸過程之中保證安全運(yùn)輸。

4.加強(qiáng)從業(yè)人員能力考核

《安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,道路運(yùn)輸?shù)葐挝恢饕?fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。為此,必須嚴(yán)格落實《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》,加強(qiáng)以上兩類人員人員的能力考核,確保符合上崗條件,同時嚴(yán)格考核,強(qiáng)化其安全責(zé)任意識,自覺落實安全責(zé)任。

三、結(jié)語

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要道路交通運(yùn)輸動脈的暢通,更需要交通安全作為保障。這就需要司機(jī)、交通職能部門等相關(guān)部門重視道路的安全管理,需要我們每一個交通參與者自覺的遵守交通規(guī)則,方可使交通道路動脈暢通無阻。

參考文獻(xiàn):

[1]李偉華,劉麗,等.淺談構(gòu)建道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全技術(shù)保障體系及其完善措施[J].黑龍江交通科技,2017(8):106.

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