向陽(yáng)而生 向善而興

宋中杰

作為有30年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)歷的創(chuàng)業(yè)者，我最大的感受是，在黨中央的重大決策部署下，互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的春天來(lái)了，這是30年未有之新局。

創(chuàng)新無(wú)止境，經(jīng)營(yíng)有邊界。創(chuàng)新是互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)特征，沒(méi)有技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)寸步難行。但創(chuàng)新并不意味著企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)沒(méi)有邊界。嘀嗒出行自創(chuàng)立以來(lái)，立志做我國(guó)城市交通生態(tài)的修復(fù)者，當(dāng)百姓出行的信息服務(wù)者，始終堅(jiān)持“巡游出租汽車(chē)+順風(fēng)車(chē)”解決城市交通潮汐問(wèn)題的業(yè)務(wù)邏輯，把自己的命運(yùn)和巡游出租汽車(chē)行業(yè)綁在一起;堅(jiān)持業(yè)務(wù)板塊集中、規(guī)模體量適度，以專(zhuān)、精、特、美為標(biāo)志打造不一樣的出行平臺(tái)。

資本無(wú)國(guó)界，企業(yè)有祖國(guó)。在中國(guó)的土地上，創(chuàng)業(yè)當(dāng)然需要資本，因?yàn)樗亲詈诵牡纳a(chǎn)要素。但我們也要十分清醒地看到，民營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是在黨的路線(xiàn)、方針、政策的指引下發(fā)展壯大起來(lái)的，企業(yè)家心中一定要有祖國(guó)。嘀嗒出行始終把維護(hù)國(guó)家安全作為平臺(tái)安身立命的根本。新冠肺炎疫情暴發(fā)初期，我們開(kāi)始謀劃和推動(dòng)上市進(jìn)程。毫無(wú)疑問(wèn)，選擇國(guó)外上市手續(xù)簡(jiǎn)便、進(jìn)程快捷、流動(dòng)性強(qiáng)，但我們掌握的數(shù)以?xún)|計(jì)的用戶(hù)信息及其他敏感信息隨時(shí)有可能落入他人之手。選擇國(guó)內(nèi)上市因?yàn)榱鞒桃?guī)范，當(dāng)然就會(huì)慢一些，但是安全可靠。在企業(yè)效率與國(guó)家安全的天平上，我們毫不猶豫站在國(guó)家安全這一邊，國(guó)家安寧，企業(yè)上市及后續(xù)發(fā)展也就順理成章了。

堅(jiān)持人為本，算法自向善。人才是生產(chǎn)力中最活躍的因素，而算法僅僅是工具而已。企業(yè)在利用算法創(chuàng)造更多財(cái)富的同時(shí)，不能因此增加社會(huì)治理負(fù)擔(dān)，損耗社會(huì)資源。要讓算法推薦獲得企業(yè)和社會(huì)的雙贏，不僅取決于企業(yè)的利益，還取決于企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。我們?cè)谘灿纬鲎馄?chē)數(shù)字化改革中，很好地堅(jiān)持了“算法向善”“算法為人”的理念。通過(guò)對(duì)巡游大數(shù)據(jù)的分析，我們的熱力圖功能告訴出租汽車(chē)司機(jī)在什么時(shí)間點(diǎn)、去什么地方，更有可能接到揚(yáng)召訂單，幫助司機(jī)由傳統(tǒng)的“經(jīng)驗(yàn)巡游”變?yōu)椤奥斆鳌钡摹皵?shù)字化巡游”。

涵養(yǎng)文化根，構(gòu)筑新高地。習(xí)近平總書(shū)記指出，互聯(lián)網(wǎng)日益成為意識(shí)形態(tài)斗爭(zhēng)的主陣地、主戰(zhàn)場(chǎng)、最前沿，過(guò)不了互聯(lián)網(wǎng)這一關(guān)，就過(guò)不了長(zhǎng)期執(zhí)政這一關(guān)。互聯(lián)網(wǎng)區(qū)別于其他行業(yè)的顯著標(biāo)志就在于它的文化特性。對(duì)于平臺(tái)而言，互聯(lián)網(wǎng)文化建設(shè)日益成為商場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，誰(shuí)能培育起互聯(lián)網(wǎng)文化的高地，誰(shuí)就占領(lǐng)了市場(chǎng)制高點(diǎn)。這些年，嘀嗒在持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的同時(shí)，圍繞順風(fēng)車(chē)在生態(tài)文明建設(shè)、城市擁堵治理、社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)傳播三個(gè)方面的先進(jìn)性，對(duì)順風(fēng)車(chē)文化進(jìn)行系統(tǒng)性塑造。從根本上確立順風(fēng)車(chē)的社會(huì)文化形態(tài)特質(zhì)，使其和網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)區(qū)別開(kāi)來(lái)。通過(guò)構(gòu)建用戶(hù)委員會(huì)和法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)，探索共享共治的社會(huì)治理新格局;通過(guò)實(shí)施“藍(lán)多多”計(jì)劃和“小紅花”活動(dòng)，探索群眾性精神文明創(chuàng)建新載體;未來(lái)，我們將推動(dòng)順風(fēng)車(chē)業(yè)態(tài)充分吸收中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化精華，讓它和每一座城市的歷史文化深度融合，打造新時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)文化的標(biāo)志性高地。

在與新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)的3個(gè)年頭里，嘀嗒出行頂風(fēng)逆襲，向陽(yáng)而生，向善而興，連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)盈利，用戶(hù)總數(shù)和訂單總量持續(xù)增長(zhǎng)，在不裁員的情況下適度擴(kuò)大創(chuàng)新型人才隊(duì)伍，員工收入與企業(yè)效益同頻共振，維護(hù)國(guó)家安全、公共安全、交通安全、數(shù)據(jù)安全的保障體系和用戶(hù)權(quán)益保障機(jī)制進(jìn)一步健全，“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略性科研項(xiàng)目有序推進(jìn)。嘀嗒出行用自身高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐，生動(dòng)回答了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)當(dāng)何去何從這一時(shí)代之問(wèn)。