堆高機起升鏈條潤滑方式改進

孔建成　葉龍

1 堆高機作業特點

堆高機具有結構簡單、操作靈活、安全性高等優點，是廣泛應用于碼頭堆場的集裝箱堆垛和搬運設備。堆高機主要具有以下作業特點。

（1）最高堆垛高度為18.14～20.27 m。常見的集裝箱高度有8.6英尺和9.6英尺兩種，堆高機最高可以堆疊8個高8.6英尺的集裝箱或7個高9.6英尺的集裝箱。

（2）堆高機吊具具有伸展功能，可對20英尺集裝箱和40英尺集裝箱實施搬運和堆垛作業。

（3）常年露天作業，可在 20～40℃的環境中工作，能承受相當于額定起升質量1.33倍的超載負荷。

（4）工作強度大，按照大部分港口24 h全天候作業模式計算，平均每天工作時長超過16 h。

2 堆高機起升鏈條技術要求

（1）起升鏈條總成在堆高機作業過程中動作靈活且無異響。

（2）起升鏈條具有較高的抗拉強度，最小抗拉強度應超過許用抗拉強度5倍以上。

（3）起升鏈條應具有較高的抗疲勞性，經過門架滿載耐久性試驗起升8萬次后，不發生影響功能的變形、裂紋或其他異常情況。

（4）起升鏈條應具有較高的耐腐蝕性，經過鹽霧試驗后，不出現直徑超過2 mm的腐蝕點以及膨脹、剝落或涂膜軟化現象。

（5）鏈條與鏈輪嚙合過程中銷軸與鏈條板孔之間的相對轉動會導致鏈條磨損，從而要求起升鏈條銷軸具有較高的耐磨性。

3 堆高機起升鏈條檢查與更換

3.1 起升鏈條檢查

為了確保堆高機作業安全，必須定期檢查起升鏈條：一般起升鏈條每作業1 000 h實施1次維護檢查;若工作環境惡劣，建議起升鏈條每作業實施1次維護檢查。檢查鏈條前，應當清潔整根鏈條，并確保吊具處于無載荷狀態。堆高機起升鏈條主要檢查內容如下。

（1）檢查起升鏈條拉長量（不得超過3%）。起升機構下降時，通常通過導向鏈輪的第25節鏈條（從鏈條鏈輪上第1個提升接觸面算起），用板式鏈條磨損檢測卷尺測量其拉長量。若該部分鏈條的拉長量超過3%的限值，則必須更換鏈條，并且必須同時更換2根起升鏈條。

（2）檢查起升鏈條所有銷軸是否完好且緊固。鏈條磨損通常是由銷軸與鏈板孔之間的相對轉動導致的：若鏈條潤滑不到位，會導致兩者接觸面發生銹蝕，從而增大摩擦阻力，造成銷軸松動，進而影響鏈條使用壽命;若外鏈板缺乏潤滑，也會引起銹蝕，從而增大摩擦阻力，導致外鏈板在鏈條動作時受到附加側向力，造成銷軸和外鏈板脫出。

（3）檢查鏈環有無裂紋。載荷狀態下的反復沖擊和疲勞作業會使鏈板產生裂紋，裂紋進展到一定程度會引起鏈條失效;因此，在檢查過程中若發現鏈條出現裂紋，應立即停機，并及時更換2根起升鏈條。

（4）檢查起升鏈條有無銹蝕。鏈條潤滑不到位極易引發銹蝕，造成鏈板與銷軸摩擦阻力變大、外鏈板破裂等情況，從而導致鏈條失效;因此，需要定期檢查、潤滑鏈條，避免鏈條銹蝕。

3.2 起升鏈條更換

在更換堆高機起升鏈條時，應注意鏈條拆裝順序：在拆除鏈條時，應先拆除吊具側鏈條，再拆除門架側鏈條;在安裝鏈條時，應先安裝門架側鏈條，再安裝吊具側鏈條。此外，在更換起升鏈條時需要同時更換鏈條與屬具間的銷軸，防止銷軸疲勞受損。

4 堆高機起升鏈條潤滑方式的缺點及改進

4.1 起升鏈條潤滑方式的缺點

在正常工作環境下，堆高機每作業300 h對起升鏈條實施潤滑1次;若遇塵埃、嚴寒等惡劣天氣，建議堆高機每作業150 h對起升鏈條實施潤滑1次。在傳統的堆高機起升鏈條潤滑方式下，通常由另一臺堆高機將載有點檢保養人員的解捆箱上升到門架頂部，再由點檢保養人員用刷子或噴壺將潤滑油涂至整根鏈條。建議選用含有極壓添加劑的溶劑型干膜式極壓合成潤滑油。此類潤滑油中作為載體的溶劑蒸發后在鏈條表面形成一層蠟狀薄膜，不僅能有效保護鏈條表面不受磨損，而且因其具有良好的耐高溫性，還能有效延長鏈條使用壽命。此外，此類潤滑油適用于鹽霧或酸性環境，能起到長期防銹蝕的作用，并且由于其具有較高的滲透性，能有效潤滑鏈板和銷軸，減輕鏈板與銷軸之間的磨損。不過，此類潤滑油的運動黏度較低，在重力作用下起升鏈條上部的潤滑油會流向鏈條下部，而與鏈輪嚙合最頻繁的卻是鏈條上部，從而導致上半部分鏈條因潤滑不到位而過度磨損，下半部分鏈條卻完好無損的情況。

4.2 起升鏈條潤滑方式改進

針對堆高機起升鏈條傳統潤滑方式存在的缺點，對起升鏈條潤滑方式作如下改進：（1）在堆高機起升鏈條鏈輪上方安裝2個容量為125 mL的潤滑油自動注油器（見圖1）;（2）潤滑油注油器噴嘴處安裝鏈條刷;（3）潤滑油注油器噴油量設置為2.5 mL/ d。注油器的作用在于：自動刷油潤滑鏈輪及與鏈輪嚙合的鏈條，保證堆高機起升鏈條上半部分的潤滑質量，從而降低堆高機作業安全隱患。加裝潤滑油注油器后，在設備維護保養中只須注意保持注油器油位即可。

（編輯：曹莉瓊 收稿日期：2022-04-25）