古道驛站的歷史演變及在鄉村旅游中的利用

宋劍英 李祖鵬

關鍵詞：古道驛站;歷史演變;鄉村旅游;利用

古道驛站依托歷史元素，保留著濃郁的歷史風貌，在鄉村旅游戰略下通過補全其通行功能，提升驛站安全性，打造出休閑、遠足的健康型野外游路徑，為鄉村旅游與驛站融合發展奠定良好基礎。廣東作為歷史資源大省，其蘊藏著豐富的驛站資源，雖然具備富饒的珠三角地區，但同時還有大量貧困鄉村需要大力脫貧幫扶。為此，廣東省開展了一系列活動，利用古驛道資源，通過鄉村旅游建設，將游客引入秦漢古道，帶領游客進入鄉村與自然，以促進城市經濟與鄉村經濟的活動，通過對古道站的更新和活化，車站的現代使用功能得到改善和增強，同時保留其鄉土特色，充分發揮其旅游價值，助力鄉村振興。

一、古代驛站的發展歷程與功能概述

（一）古代驛站系統發展歷程

我國自古地域遼闊、人口眾多，但地形異常復雜，各地域氣候特點與植被特點不同，給國家治理、交通系統建設、信息交通等帶來極大困難。對此，歷代國家管理者設置了地域性管理機制，以維持國家統一治理，驛站系統就此誕生。自周朝以來，驛站制度形成了由驛站和驛站設施組成的驛站制度。它的主要職責是為政治和軍事需要服務，并在各個領域之間傳遞文件和情報，同時也需要接待使者、轉運貨物。驛站系統對社會生活信息傳遞具有重要作用，它極大地促進了民間民族的交流和經濟流通。驛站在不同的時期有不同的名稱和功能，例如漢代各地設置傳舍，并以多種形式出現，包括亭、傳、驛、郵等。宋朝設立郵鋪、遞鋪等。明清時期驛傳制度趨于完善，交通網絡可遍布全國。

（二）古代驛站系統對經濟發展的影響

古代在交通方面設置了中央城市向四方城市延伸的管道系統，而古代驛站主要依靠此系統進行建設，其不僅能體現古代中央政府對周邊成熟的管轄權屬，同時還可以為各地區貨物運轉提供有效交通資源，這樣有助于帶動各地區資源的置換，帶動地方人口的流動與聚集，逐漸形成以驛站為中心的商貿發展交易中心，進而促使驛站周圍鄉鎮的經濟發展。因此，古代驛站系統對地方經濟發展具有促進作用。

（三）古代驛站系統對文化交流的影響

驛站體系可以將各個地區關聯起來，為文人墨客與各國使者提供文化交流的場所。在古代，各區域可借助驛站系統進行信息交流與文化交流，以此帶動各民族的習俗交流與融合，帶動地區文化協同發展。隨著驛站系統日漸完善，不僅僅可以帶動和促進本國文化的傳播和交流，同時還可以帶動東西方文化的積極發展，例如古代的“唐詩之路”便是文化交流的古代經典案例，緣起魏晉南北朝時期，于唐代達到高峰，是古代文化學史上罕見的集體性山水文學創作。

二、古道驛站建造形制與景觀構成

（一）驛站建造形制結構

古代驛站有著統一的性質，但同時具有獨特的區域文化特質，外在體現出行政區域與鄉村邊界的標志建筑特點，內在體現出多元文化交融的特點。其作為古道系統的重要組成部分，選址與地形環境有較為緊密的聯系，古代大多以依山鄰水為選址特點，融入地方文化特點進行建筑，能夠充分體現出中國人的認知與智慧。古代驛站的性質結構主要與地方經濟文化、風俗習慣等要素相關，整體建筑主要以茶亭、廟宇、橋廊等建筑物組合而成的建筑物為主。例如杭州淳安驛站建筑以廊橋組合為主，中間建筑屬重檐歇山頂樓閣式，其主要可用于使者停留、祭拜等活動。再例如錢崗古道，驛站景觀特征明顯，具有休憩與觀景等功能，廣州從化錢崗古道建在錢崗古村內，主要以堆砌石塊沿溪流方向砌筑而成。古村始建于宋代，距今已有800多年歷史，因而有“未有從化，先有錢崗”一說。

（二）驛站景觀構成

古代驛站在建筑過程中會充分利用周邊自然環境因素，促使自然要素與人文建設的統一與融合。比如廣東省的九州驛站，其具備濃郁的中華文化特征，倡導人與自然的結合，按照地理分九站一廊，水石交融，琦漣頓生，險峻的懸崖，神奇的天門，壯觀的瀑布，秀美悠長的水石長廊，驛站獨具天地之美。

三、古道驛站在鄉村旅游中存在的問題

（一）旅游流程相對單一

從目前普遍的古驛站開發的旅游項目來看，多以游覽古民居、古城墻、古祠堂等遺址為主，整體項目大同小異，沒有多大變化，顯得較為單一。同一地區的景點項目，在建筑布局，周邊環境，鄉土民情基本相似，古道的特色失去其個性，印象呆板。久而久之，這些“模板化”的景點很容易讓游客在視覺上產生審美疲勞。所以，在古驛站的旅游項目運營過程中，對古建筑、古文物的不斷修繕和保護是保證客流的關鍵因素之一。有的古道驛站并未進行定期修繕和保護，甚至部分還會通過在水泥磚建起后貼上木皮稱之為木屋，最終使得游客的觀看和體驗落差較大。除此之外，附近的各個驛站村落并未進行資源整合和團隊策劃，最終無法長久地吸引游客。

（二）基礎設施亟待完善

若要大力發展古道驛站附近村落的旅游項目，則需要為游客提供吃穿住行一體化旅游服務，因此，有必要建立完善的基礎設施。但是結合如今的鄉村旅游現狀可知，并未建立通暢網絡、直達交通等基礎項目，最終使得旅游服務體驗感較差。比如在交通建設方面，往往會因為停車場場地較小而導致游客承載量有限，或者，會因為村落道路狹窄、路面不平而使得行駛過程中存在潛在風險。又比如在飲食方面，很多古道驛站附近村落的美食種類較為單一，基本上與銷售的地方特產保持一致，最終無法吸引游客進店享用;還有多數餐廳的裝修較為簡陋、用餐環境有待加強。又比如在住宿方面，由于民俗數量相對匱乏，會使得旅客因為缺乏住宿而無法過夜，導致接待能力較低，同時也降低了游客吸引力;另外遍地的垃圾和隨意排放的污水也是影響整個客流量的因素之一。

（三）宣傳力度有待提升

如今，古道驛站附近村落在進行文化宣傳和驛站宣傳的時候，一般會采用外包為主加自發為輔的宣傳方式，這樣的宣傳方式很容易因為負責宣傳的媒體公司缺乏對驛站的參觀體驗和農村生活的經驗，導致對古道驛站的文化底蘊了解得不夠，最終無法取得預期的宣傳成效。除此之外，一些古道村落習慣于將景區外包給新媒體企業作策劃和宣傳，但是一些新媒體平臺僅僅是按流程辦事，甚至還存在敷衍現象，比如雖然有著新媒體針對古道驛站所在村落拍攝了紀錄片，旨在宣傳瀟賀古道和鄉愁情懷，但是是否按時播出、反響如何都是無法得到驗證的。另外，有的村落群眾會自發式地通過微信朋友圈、抖音視頻號來進行宣傳和直播，但是由于親朋好友較少，最終導致效果有限。

四、古道驛站在鄉村旅游中的活化與發展

（一）活化建筑物功能，創設良好旅游氛圍

在鄉村旅游發展過程中，人們首先關注的是建筑部分。建筑的功能性和觀賞性是游客注重的主要方面，居住環境在旅游體驗中起關鍵作用，因此，要以建筑的外觀藝術性和功能舒適性為主線強化對驛站設施的建設。主要包括以下方面：首先是基礎設施建設。規劃配套建設服務驛站，不僅可以讓游客在驛道上有休整歇腳之地，還可以讓村民有共聚共享之所。驛站的基礎設施建設不僅可以完善景點的游樂設施，還可增加鄉村的娛樂活動，還可為當地村民自主就業與經商提供載體，實現游客與村民的雙贏。例如錢崗古村。“政南巷”是貫穿舊村南北的中心巷，主村道外繞整個村莊。古村的建筑物絕大多數為明代所建，不過仍保留著宋朝的遺風。錢崗陸氏是“宋末三杰”名臣陸秀夫之后裔。二是活化更新驛道兩旁鄉村建筑。天門溝處于廣東省中西北部的風水寶地八寶山，因最大落差處自然形成的凹狀自然景色而出名。在實際建設過程中要嚴格遵循“因地制宜、優化環境資源”的原則，古道沿線驛站周邊的廢棄民房為對象，根據建筑物的實際情況制定改造方案，針對保存良好的建筑物采取保留修繕的方案，針對大部分倒塌，安全性不足的建筑物可采取拆除后結合新舊物料重建方式。再比如在民宿高在工組中，可通過與當地老工匠的學習，將傳統建筑技藝重新應用與建筑改造中，這樣不會減少材料費用，同時還可以建設出地道的當地風貌。三是重新定位建筑物功能。活化后的建筑物在功能設置要進行重新定位。為進一步拉近人與自然的距離，天門溝驛站建設了樹屋村、樹上溫泉、樹上餐廳等原生態旅游平臺，這樣可以為城市游客提供良好的休閑養生之所，同時也可以帶動地方經濟。在原有院落基礎上改造成樹屋、樹上人家等，讓游客真正體驗在森林里的柑橘，房屋采取吊腳設計，所有獨棟小木屋圍繞一個大圓臺組成一個小寨，讓古代的歲月元素在這里延續。通過改造后的廢棄民房既能夠為游客提供住宿和觀賞外，還可為游客帶來不一樣的民宿體驗。

（二）科學策劃鄉村旅游，充分挖掘發展空間

古道驛站與鄉村旅游融合發展過程中可以文化元素為出發點，充分挖掘文化內涵與商業價值方面的發展空間。鄉村旅游在落實過程中尚存在一些急需解決的問題，包括當地區域缺乏旅游基礎、基礎建設不完善、各部門協調難度大等問題。因此，相關部門在前期開發過程中要做好策略項目的定位與落地路徑，通過實地調研與當地相關部門探討，結合經驗，努力引進經營方的參與，確定出以驛站與鄉村旅游為核心的項目計劃，逐步厘清具體落實策略，主要可從以下方面入手：一是整合閑置農房。通過村集體將閑置、危破農房進行整合統計，以便于后期統一管理。二是第三方統一對農房進行運營與設計改造，通過與第三方合作方式，強化對現有資源的應用。運營方和村集體通過商議后確定最終方案，改造工作完畢后，后期的宣傳與運營均由第三方管理，而日常清潔與維護工作由村民負責，進一步帶動村民就業。

（三）創意建設旅游產品，優化后期運營方案

在后期運營過程中，運營單位要結合地方資源明確工作路徑與防范，主要包括以下方面：一是旅游產品的創意建設。旅游產品是由古道驛站創意資源衍生而來的一種經濟活動。在建設過程中，要將古道驛站的元素融入產品設計開發中，立足旅游業態與驛站建設需要，通過創業設計賦予產品新的附加值，通過驛站旅游建立產品品牌，以推動旅游產品與鄉村旅游的可持續發展。以天門溝驛站為例，當地村民可結合地方特點，制作出玻璃浮漂、麻編地毯等手工藝品，取自堯山本地或驛站農場的山野味道，讓游客在此能夠體會到食物的原汁原味與農家山野特色。二是積極響應國家政策。《廣東省南粵古驛道保護修復指引及重點線路建設規劃與實施》中指出要圍繞高效能利用目標，打造精品線路，推進南粵古驛道保護與利用工作。在政府政策的帶領下，建設出足夠尊重意愿、切實發揮農民主體作用的建設計劃，在驛站的修繕建設過程中，可引導當地的能工巧匠參與進來，這樣不僅能發揮傳統工藝和現代維修技術的作用，同時也可以帶動地方村民就業。目前，從化區已完成《從化區古驛道文化線路保護與利用專項規劃》《從化區太平鎮錢崗古驛道示范段詳細規劃》的編制，修復了1.7公里的古道，提升了古道周邊景觀，極大改善了古村人居環境。三師志愿者的表率與老工匠的積極參與，能夠促使當地村民的回流建設，構建出售賣農產品、手工藝品，開設茶亭、農家樂等自主創業景象，帶動游客增加。三是強化三師志愿者與村民的參與。大力鼓勵專業志愿者的直接參與，加強對三師專家的專業指導，鼓勵社會各界積極參與到鄉村建設中來，引導當地村民參與到建設勞動中。

（四）健全基礎設施建設，提供良好旅游服務

上文已經提及為給游客提供優質的旅游服務，有必要健全古道驛站附近村落的基礎設施，并致力于發展道路交通、環境衛生、旅游體驗以及文化建設。對于景區的道路方面的建設，可以拓寬道路，不定期檢查維修，增加停車場，保證道路的通暢，有序，并保障旅游車輛的安全行駛。針對環境衛生而言，有必要完善公廁設施，增設垃圾處理站，雇傭景區清潔人員，從而能夠提游客的旅游體驗;或者，還可以通過種植花草樹木來美化景區環境。針對旅游體驗而言，可以為驛站附近鄉村覆蓋無線網絡、設置移動設備;甚至還可以開設農家樂，傳播當地餐飲文化;又或者，還可以強化古建筑物改造力度，從而能夠為游客創設干凈整潔的民宿環境;對于文化方面的建設，可以通過文字，圖片，視頻為媒介作文字和圖像介紹驛站的發展歷史，還可通過體驗館切實體驗當地的風土民俗，旨在切實增強游客的體驗性，提高游玩的趣味性;或者，可以建立游客服務中心，以便于游客能夠隨時提問和咨詢，從而能夠結合游客的意見和問題來進一步完善景區建設;又或者，還應對導游進行專業培訓，通過撰寫導游詞、提升自身文化素養來大力宣傳古道驛站文化，最終能夠實現文化傳播。

（五）增強驛站宣傳力度，提升文化宣傳成效

為增強古道驛站附近鄉村的吸引力和影響力，有必要通過創新宣傳方式和渠道來優化宣傳成效，其中不應局限于電視臺、報紙雜志、主流媒體等平臺，應在此基礎上增加新媒體網絡平臺的宣傳。首先，聘請專業攝影團隊拍攝宣傳片，在電視，網絡上傳播，達到基礎的宣傳作用。第二，可以在美團、小紅書等平臺上進行商業宣傳，擴大知名度，提高旅游經濟收益。第三，鼓勵當地個人，如村民，村干部，鎮政府人員通過發朋友圈，抖音，微博，等方式隨時分享，以增加宣傳力度，從而能夠使得更多人了解古道驛站文化。第四，還可以通過線下平臺宣傳，即在村口或標注性地點張貼宣傳海報，以此來提高客流量。除此之外，還應充分發揮古道附近鄉村的旅游特色與優勢，并且能夠明確自身在旅游市場中的定位，從而能夠推出切實可行的宣傳方案，例如，可以借助優美的山水條件，有悠久歷史的地方建筑，特色的風土人情來打造美術寫生基地，還可吸引攝影愛好者到此拍照觀光。

五、結語

綜上所述，鄉村旅游是古道驛站重展生命力的重要途徑。在旅游產業建設過程中，古道驛站作為地方發展旅游業的重要載體，為地方經濟發展提供了新的發展思路，促使人們對古道驛站歷史文化與時代功能等建立新的認識，促使古道驛站文化更好地創城。通過廣東省政府、地方政府、三師志愿者等人員或部門的共同努力，將古驛道旅游豐富內容體驗與鄉村環境發展有效結合起來，通過設計手段對舊剪紙進行升級優化，在保留鄉村特色的基礎上，為鄉村旅游創設新的環境，為鄉村發展植入新的產業活力。

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本文系2021年廣東省哲學社會科學規劃項目“南粵古驛道流溪河段濱水型綠道景觀建筑形態路徑研究”（課題編號：GD21LN13）的研究成果。