趙效賠,趙永明,朱小津,葉小剛,楊 亮
(中海石油(中國)有限公司天津分公司遼東作業公司 天津 300457)
風力發電機可以把自然界的風能轉換成能量,并把能量輸送到蓄電池中貯存起來。風力發電機可以與太陽能電池板結合供電[1]。本次風光互補太陽能路燈對使用的風力發電機輸出功率為30W,最大輸出電流為12V。
太陽能電池板是風光互補太陽能路燈中的關鍵設備,其功能是把太陽光能轉化為電能并輸出至蓄電池。在各類太陽能電池板中,常見有單晶硅太陽能光伏電瓶、多晶硅太陽能光伏電瓶和非晶硅太陽能光伏電瓶[2]。太陽能電池板如圖1所示。

圖1 太陽能電池板Fig.1 Solar panel
為增加蓄電池的壽命,必須對它的充放電要求加以控制,避免蓄電池過充受損。優質的太陽能控制器在具有光控、時控的基礎上還具有溫度補償功能以適應各種特殊環境,特別是可增加陰雨天氣的照明 時間。
因為傳統太陽能光伏發電系統的輸送能源極不穩定,所以通常都需要配備充電系統。蓄電池容量的選取通常要遵循如下準則:在實現夜間光照的前提下將日間太陽能電池板收集的電能充分貯存,避免因連續陰雨天氣而導致風光互補太陽能路燈失效[3]。蓄電池如圖2所示。

圖2 蓄電池實物圖Fig.2 Physical drawing of battery
考慮到海上平臺所處的惡劣環境和風光互補太陽能路燈的安裝位置,照明燈具應選用保護等級為IP66的低溫環保燈。IP66指產品完全避免外界物質進入,且能完全避免塵埃進入,即使受到劇烈的海浪沖擊也不會造成損害。照明燈如圖3所示。

圖3 照明燈具實物圖Fig.3 Physical drawing of lighting fixtures
①安裝蓄電池支架、蓄電池。將蓄電池支架固定在太陽能電池板后面,依次上好配套螺栓,再將蓄電池固定于支架上。安裝操作如圖4所示。

圖4 安裝操作示意圖1Fig.4 Installation operation diagram 1
②組裝風力發電機。將扇葉有序安裝,并用配套螺栓緊固。安裝操作如圖5所示。注意事項:安裝扇葉時注意扇葉方向,保證六片扇葉安裝方向一致。

圖5 安裝操作示意圖2Fig.5 Installation operation diagram 2
③安裝蓄電池支架L型連接桿,并在路燈桿以及蓄電池支架連接桿內進行布線。用1m左右的細鐵絲穿過L型連接桿內部后,將L型連接桿安裝在路燈桿上,并調整至路燈桿預留口之前。將路燈黑色 接線從路燈桿預留口穿入,上述預留口處穿出。準備2根耐壓220V以上的輸電線從路燈桿頂部穿入,上述預留口處穿出。用絕緣膠帶將路燈黑色接線頭與 2根新增輸電線捆在一起,再用細鐵絲對接線頭進行纏繞固定,隨后調整好L型連接桿方向,緩慢移動到合適位置,拉動L型連接桿另一端鐵絲直至黑色接線頭與新增輸電線從L型連接桿另一端口穿出,用活動扳手緊固L型連接桿上螺栓,使L型連接桿固定在路燈桿上。安裝操作如圖6所示。注意事項:用細鐵絲穿過L型連接桿時,可將細鐵絲一端系上螺母等重物,進而利用重力改變L型連接桿的位置,以實現螺母等重物帶動鐵絲穿過L型連接桿的操作。

圖6 安裝操作示意圖3Fig.6 Installation operation diagram 3
④安裝路燈、太陽能電池板模塊和風力發電機。安裝操作如圖7所示。注意事項:將L型連接桿固定在太陽能電池板模塊上時,注意先將新增導線穿過底部,以方便后續接線。

圖7 安裝操作示意圖4Fig.7 Installation operation diagram 4
將風力發電機的2根電源線接入新增電源線,新增電源線的另一端接入蓄電池模塊。相關接線如圖8所示。

圖8 接線示意圖1Fig.8 Wiring diagram 1
白色插頭接太陽能板,黑色插頭接LED路燈,黑色線接風車發電機(棕色對紅色,藍色對黑色)。相關接線如圖9所示。

圖9 接線示意圖2Fig.9 Wiring diagram 2
檢查風力機葉片時著重檢查葉片的形狀,觀察是否出現葉片斷裂的問題;用手轉動葉片,觀察其旋轉是否流暢,有無異響。葉片異常會導致葉片掃風面積不一致,進而導致葉片轉動抖動、風力發電狀態不理想。同時檢查風光互補太陽能路燈上的螺絲是否存在松動、銹蝕情況,定期監測風力發電機輸出段電壓是否穩定可靠。
定期檢查電池板表面是否存在影響采光率的附著物。雨雪等惡劣天氣后及時對太陽能電池板表面進行清潔,對于難清潔的污漬應配合專用電池板清洗劑小心擦拭,防止對太陽能電池板表面造成不可逆的損壞。同時應定期檢查太陽能電池組件有無出現正常,如超白玻璃表面是否存在裂痕、電極有無破損掉落,并使用萬用表測試開路電壓值與短路保護電流,由于該燈具常年在室外使用,且海上環境惡劣,要日常檢查燈具各連接部位的密封性,密封不良的部位及時用硅膠進行加強密封。
照明工程現場作業程序繁雜,通常需要敷設暗管、管內穿線、管道回填等基礎設施和大批人工,且變壓器設備、配電柜、配電板等大批量設備也要花費巨大成本。而風光互補路燈照明都是獨立個體,無需鋪纜和大批量設備,既省勞動力又省錢財,其中單一燈具損壞不影響全局,不受大規模停電事故的直接影響。由于常規路燈是線纜相連,會因為個體的各種實際問題而直接影響整體用電系統的運行。風光互補發電燈具就不會發生這個狀況,其采用分布式單獨發電控制系統,個體受損不會直接影響其余路燈的運行,即便遭遇大規模斷電也不會直接影響照明系統,不可操控的經濟損失可大為減少。同時,風光互補路燈照明由智慧控制器管理,可分成時控、光控2種自動方法,兼具安全和經濟效益。其本身為獨立一體的供電系統,不受大規模電路結構施工的干擾,工序簡化、工期短,維修亦簡便。
相比于傳統路燈,風光互補太陽能路燈的能源為自然界中無污染的太陽光和風力,不消耗其他能源、不直接或間接地向環境中釋放污染性氣體,對自然環境的良好保護效果不言而喻,也避免了后期電力開支成本。