雙重聯鎖控制三相異步電動機正反轉電路分析

摘? 要：為了幫助學生更好地消化所學理論知識，將所學知識靈活運用到實踐中充分調動學生的學習積極性，本文對雙重聯鎖控制三相異步電動機正反轉電路進行分析，采取循序漸進的教學方法，使學生輕松理解難點，突破難點，在學習中加深對知識的理解和記憶。

關鍵詞：復合按鈕;按鈕聯鎖;接觸器聯鎖;雙重聯鎖;雙重聯鎖控制三相一，異步電動機正反轉電路的工作原理;

1.復合按鈕：所謂復合按鈕，就是一個按鈕上既有常開觸頭，又有常閉觸頭? 按下通過聯動，常開觸頭閉合，而常閉觸頭斷開。

2.按鈕聯鎖：在按鈕聯鎖控制電路中，用到了兩個復合按鈕，即SB2和SB3，分別控制正反轉支路，將正轉控制按鈕SB2常閉聯鎖觸頭與反轉控制支路串聯，將反轉控制按鈕SB3常閉聯鎖觸頭則是與正轉控制支路串聯，按下SB2，常開觸點閉合，正轉控制支路導通，KM1線圈得電，主觸點和輔助常開觸點閉合，正轉主電路導通，三相電源通入三相異步電動機，相序為 U，V，W， 電動機正轉，KM1輔助常開觸點閉合，形成自鎖，使電動機持續正轉;若要反轉，按下SB3，即可以直接進行正反轉切換，其過程是按下SB3，SB3常開觸點閉合，反轉控制支路導通，KM2線圈得電，主觸點和輔助常開觸點閉合，反轉主電路導通，三相電源通入三相異步電動機，相序為 W，V，U， 電動機開始反轉，KM1輔助常開觸點閉合，形成自鎖，使電動機持續反轉。由于SB3的聯動作用，其常閉聯鎖觸頭斷開正轉控制支路，使KM1線圈失電，使其主觸頭和自鎖觸頭斷開，正轉主電路斷電;因此，在電拖電路中，把這種用復合按鈕常閉聯鎖觸點交叉控制正反轉控制支路，從而，保證電動機的正反轉直接切換，避免電源短路故障發生的方式，稱為按鈕聯鎖。

3.接觸器聯鎖： 在接觸器聯鎖控制電路中，用到兩個交流接觸器KM1和KM2，電動機正常運行時，不允許兩個接觸器的主觸頭同時閉合，否則，會導致三相電源短路故障出現（KM1主觸頭導通，輸入電動機的三相電源相序是U，V，W; KM2主觸頭導通，輸入電動機的三相電源相序是W，V，U，而兩個接觸器同時導通后，三相電源各自對應連接在熱繼電器上）。 基于此，為了有效避免這一問題的出現，則需要將接觸器KM1 ，KM2常閉聯鎖觸頭交叉串接在正反轉控制電路上，KM1帶電動作時，其常閉聯鎖觸頭分斷，可以斷開反轉控制電路，確保KM1的主觸頭閉合，電動機正轉，反之，如果是KM2線圈帶電動作，其常閉聯鎖觸頭斷開正轉控制電路，從而，斷開KM1的主觸頭，確保電動機反轉，而這種一個接觸器帶電動作，另一個接觸器不允許動作的方式叫做接觸器聯鎖。

4.雙重聯鎖：是按鈕聯鎖和接觸器聯鎖的優化組合，其電路特點是：操作方便，安全可靠，在電力拖動系統中常用。

二，雙重聯鎖控制三相異步電動機正反轉電路的工作原理

三，實訓步驟：

1，用萬用表電阻檔測量三相四線空氣開關每對觸點，熔斷器每對觸點，交流

接觸器每對觸點及交流接觸器線圈的阻值是否在正常范圍。

2，用兆歐表測量電動機三相定子繞組之間的電阻值和電動機對地絕緣電阻值

是否在正常范圍。

3，接線完成，根據原理圖，仔細檢查各連線是否正確，并用萬用表檢查主，控

回路有無短路和開路。

4，檢查完畢，在老師的指導下，通電試車。

四，注意事項：

互串（即雙重聯鎖），不能漏接，否則，極易發生電源短路的惡性事故。

總結：

按鈕聯鎖，接觸器聯鎖和雙重聯鎖皆能對電動機進行正反轉控制，但三者不同的是：接觸器聯鎖進行正反轉切換，操作不便，多一個中間環節，必須先停止，然后，才能切換;而按鈕聯鎖進行正反轉切換，操作雖然簡單，快捷，但如電器出現問題，勢必造成相間短路的故障，存在安全隱患;只有雙重聯鎖吸取了前二者的經驗教訓，使操作更方便，使用更安全。

參考文獻：

[1]三相異步電動機繞組接地故障診斷與檢修策略[J]. 王海彥.??中國設備工程.?2020（07）

作者簡介：申宏斌，1970.06.男;湖北省武漢市，本科;實驗師;研究方向：電工學