低碳北部灣港：藍(lán)色夢想中的一抹綠

趙雅麗

“嘟……”隨著電站的信號聲響起，紅色的集裝箱運(yùn)輸車輛啟動，順利完成了車載電池的更換工作——在北部灣港北海港區(qū)上，首座電動集卡智能充換電站測試成功，而這只是北部灣港綠色發(fā)展的一個(gè)縮影。

近年來，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡稱北部灣港集團(tuán)）積極踐行生態(tài)文明思想，加快建設(shè)“四個(gè)一流”的國際樞紐海港，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇，在建設(shè)“綠色港口”和“零碳碼頭”方面取得了良好成效。

蓄“綠”前行，助力綠色港口建設(shè)

2021年8月，由北部灣港集團(tuán)承辦的首屆北部灣綠色港口發(fā)展論壇上，發(fā)布了《北部灣綠色港口發(fā)展宣言》，將建設(shè)“國內(nèi)先進(jìn)、世界一流”的北部灣綠色港口作為該港可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

近年來，北部灣港集團(tuán)進(jìn)一步補(bǔ)齊短板，全面加強(qiáng)環(huán)保設(shè)施建設(shè)和管理，在綠色港口建設(shè)方面成效顯著：開展2021年度港區(qū)環(huán)保整治工作，新增污水處理設(shè)施、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、負(fù)壓除塵漏斗、危廢貯存場所等，構(gòu)建長效管控體系;實(shí)現(xiàn)露天靜態(tài)散貨料堆100%苫蓋、港區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)保持在99%以上，港區(qū)綠化率、固廢危廢貯存能力、雨污水收集能力和回用率大幅提升，港容港貌顯著改善。

在北海港區(qū)，3套負(fù)壓除塵漏斗已投產(chǎn)運(yùn)行。據(jù)了解，單個(gè)負(fù)壓除塵漏斗設(shè)計(jì)作業(yè)效率可以達(dá)到800噸/小時(shí)，在實(shí)現(xiàn)干散貨物“無塵”作業(yè)的同時(shí)，進(jìn)一步提高卸船裝車效率，以高科技賦能，為綠色發(fā)展再添利器。

更值得一提的是，北部灣港集團(tuán)在推進(jìn)受損紅樹林補(bǔ)種復(fù)綠上下了大功夫，先后投入6800多萬元圍繞紅樹林進(jìn)行修復(fù)保護(hù)工作，截至2021年9月，已完成257畝原址補(bǔ)種和505畝異地補(bǔ)植。

此外，在欽州港勒溝作業(yè)區(qū)設(shè)置了污水處理站，使得港區(qū)污水處理率100%覆蓋。防城港港區(qū)糧食接卸專業(yè)化占比68%以上，煤炭、礦石采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸占比在60%以上。中國港口首座自主設(shè)計(jì)電動機(jī)械智能充換電站在北部灣港防城港港區(qū)試運(yùn)行，“綠色北港”的理念和形象深入人心。

吃渣吐“金”，變廢為寶

2022年4月8日，北部灣港集團(tuán)旗下北港新材料綜環(huán)廠兩套直還原回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)系統(tǒng)，處理完了最后一批32噸來自來賓雞公山的危險(xiǎn)廢物，標(biāo)志著其提前全面完成該危險(xiǎn)廢物的處置任務(wù)。北港新材料共計(jì)處理來賓雞公山廢渣17萬噸，為北部灣港集團(tuán)節(jié)約處置費(fèi)用約1億元。

新冠肺炎疫情之下，2022年3月，北港新材料還利用直還原回轉(zhuǎn)窯應(yīng)急處置醫(yī)療廢物23噸，大大緩解了廣西北海市醫(yī)療廢物暴庫的形勢，得到北海市的表揚(yáng)，取得了較好的社會效益。

而北海鐵山港區(qū)是北海市工業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，近年來，綠色化工、金屬新材料和高端設(shè)備制造、高端玻璃和光伏材料、高端造紙、新能源等五大產(chǎn)業(yè)集群加快壯大，企業(yè)不可避免產(chǎn)生各類廢渣。這些廢渣如何處置成了棘手的難題。

北部灣港集團(tuán)旗下的魚峰集團(tuán)從2019年開工建設(shè)了鐵山港固廢循環(huán)利用環(huán)保綜合體項(xiàng)目（以下簡稱鐵山港固廢利用項(xiàng)目），完成了從傳統(tǒng)行業(yè)向環(huán)保型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新跨越。該項(xiàng)目于2020年投產(chǎn)后，通過“吃”進(jìn)北港新材料等企業(yè)產(chǎn)生的廢渣，“吐”出高品質(zhì)的固廢再生膠凝材料，為北海及周邊城市的工業(yè)廢渣處置提供根本解決路徑，極大解決了鐵山港工業(yè)園區(qū)冶煉廢渣和其他工業(yè)固廢處置問題。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2020年8月開始，鐵山港固廢利用項(xiàng)目生產(chǎn)的無機(jī)膠凝材料累計(jì)達(dá)到200萬噸，按照比例實(shí)際已經(jīng)消化了30余萬噸鋼渣廢渣，此外還有粉煤灰、脫硫石膏也消化了將近20余萬噸。目前，鐵山港固廢利用項(xiàng)目每年可將周邊企業(yè)約170萬噸的各類廢渣“變廢為寶”，年產(chǎn)值達(dá)5.6億元，稅收1400萬元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷粵港澳大灣區(qū)、東南亞乃至非洲地區(qū)，并給港口新增貨物吞吐量2萬標(biāo)箱。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，向“零碳碼頭”邁進(jìn)

北部灣港搶抓能源革命、數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇，積極將“綠色環(huán)保、節(jié)能減排”理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營、建設(shè)管理全過程，多措并舉推進(jìn)節(jié)能降碳工作。

隨著高質(zhì)量發(fā)展、綠色環(huán)保要求的持續(xù)提高，北部灣港持續(xù)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。2017年，北部灣港集團(tuán)與南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司共同啟動智能港口“岸電建設(shè)”，2019年實(shí)現(xiàn)高壓船舶岸電供電，到2021年北部灣港各港區(qū)投入使用的新能源流動機(jī)械達(dá)100多臺，集裝箱泊位岸電覆蓋率達(dá)87.5%，5萬噸級以上生產(chǎn)性泊位岸電覆蓋率達(dá)61.9%。

另外，在構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)綠色運(yùn)輸方面，北部灣港集團(tuán)積極推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，海鐵聯(lián)運(yùn)量、散改集增長迅猛，積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，加快“零碳碼頭”建設(shè)。未來，北部灣港集團(tuán)將持續(xù)推動以鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，大力發(fā)展以港口為樞紐、“一單制”為核心的多式聯(lián)運(yùn);加強(qiáng)與鐵路系統(tǒng)信息共享，完善綠色集疏運(yùn)體系信息調(diào)度平臺。

據(jù)悉，到2025年，北部灣港各港口大宗貨物綠色運(yùn)輸比例有望達(dá)到80%以上;清潔能源占比將達(dá)到60%以上;散貨碼頭達(dá)到三星級以上綠色港口標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱碼頭達(dá)到四星級以上綠色港口標(biāo)準(zhǔn)，新建自動化集裝箱碼頭達(dá)到五星級綠色港口標(biāo)準(zhǔn)。

北部灣港集團(tuán)是北部灣碧水藍(lán)天的“守護(hù)者”，集團(tuán)將生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)效益相均衡，讓“綠水青山”變成港口強(qiáng)勁發(fā)展的“金山銀山”，為北部灣港高質(zhì)量發(fā)展再添了一抹亮麗的“綠”。

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