基于“師生共創”的教學模式探索
——以《工程造價管理》課程為例

陳勝明，陳澤友，項勇

（西華大學 建筑與土木工程學院，四川 成都）

一 引言

“國家發展靠人才，民族振興靠人才”。習近平總書記在中央人才工作會議上強調：“深入實施新時代人才強國戰略，全方位培養、引進、用好人才，加快建設世界重要人才中心和創新高地。”在如今全面高質量發展的時代，教育作為各行業長久發展的保障，其重要性不言而喻。教學改革作為實現教育高質量發展的重要內容，應探究其改革模式。

再從建筑行業來看，住建部于2020 年6 月、2021 年7 月先后頒布了《住房和城鄉建設部辦公廳關于印發工程造價改革工作方案》《住房和城鄉建設部辦公廳關于取消工程造價咨詢企業資質審批加強事中事后監管的通知》等文件，對工程造價方面管理愈發規范。“一帶一路”倡議提出后，我國建筑業與國際接軌的進程加快，工程項目建設日益規范，面對新機遇、新發展、新挑戰，社會需要高等院校培養既懂技術與經濟，又懂管理和法律以及具備一定談判能力的優秀造價管理人才。因此，提高學生的創新能力、獨立思考能力、實踐能力，加強綜合型人才培養，為工程造價行業、為國家輸送更優秀的人才，改革《工程造價管理》教學模式迫在眉睫。

二 傳統模式下課程教學現狀分析

首先，教學模式陳舊。在以往的教學模式中，學生通常呈現被動接受“灌輸”的狀態，學習積極性差，效率低，也不愿在課堂積極互動，不能及時反饋知識接受程度；學生處于被動從屬地位，不能對課堂的理論知識進行拓展延伸分析。教師往往注重單方面的課堂講授，與學生互動方式也較為單一，對學生的知識接受程度了解較少，不利于教師對后續教學方法及時作出調整，難以提升學生自主發現問題以及解決問題的能力，學生的創新發展也受到局限[1]。因此，通過以教師講授為主的傳統教學模式無法實現專業人才的培養目標。

其次，教學內容刻板。高校的相關專業課程教學中存在的一個普遍問題就是，教師在授課過程中內容局限教材，就教材進行基礎性的理論教學和知識點總結，沒有更多時間進行專業理論知識和實踐經驗的延展[2]。在課程教學后，學生只能掌握最基礎的基本知識，缺乏對課堂知識的深度探索。比如《工程造價管理》課程，其內容開放性強、創新性高、具有很強的主觀探索性，單一的基礎知識教學會導致學生缺乏對工程造價行業發展的敏銳性，不能滿足學生今后的工作及發展需要，在一定程度上影響工程造價管理的發展。

再次，教學與實踐脫節。以往的教學模式通常注重理論知識的傳授，實踐教學既要求授課教師有一定實踐經驗又需要一定的經費投入，因此大量課程缺乏實踐教學，導致學和用脫節，不能達到教學的根本目的[3]。缺乏實踐的支撐，導致學生在學習理論知識的過程中學習的激情和熱情不高，對知識的理解掌握也存在困難。在前期的課程教學中缺乏實踐教育會致使學生在今后工作中缺乏獨立解決問題的能力，產生畏難情緒。比如《工程造價管理》課程需著重培養學生實踐動手能力，將工程項目以及實際問題引入到課程教學案例中，強化學生能力和崗位需求間的有效銜接，提高實踐教學的地位，基于對實踐能力的培養，構建更為科學完善的教學體系，更好地促進學生基礎技能和綜合素質的提升。

最后，課程考核方式單一。課程教學成果不僅體現在學生對基礎知識掌握程度上，還應體現在學生實踐能力以及創新能力的提升程度。因此，對于考核方式而言，傳統的筆試考核難以對學生的實踐能力和創新能力進行考察，無法滿足造價專業人才的培養目標。“一紙定成敗”的筆試考核對學生的考核過于單一固定，一方面不利于教師對學生的綜合能力考察，從考核結果中分析出教學改進方法；另一方面不利于學生觀察自我行為及學習進程，無法調動學生學習的積極性，影響教學效果。

三 “師生共創”教學模式構建與實踐——以《工程造價管理》為例

（一） 構建“師生共創”教學模式

圍繞《工程造價管理》課程教學目標，采用引導式教學，層層遞進。通過課堂理論知識教學、課堂敏感知識點分組討論、課后開放式課題練習，構建一個“師生共創”新型教學模式，如圖1 所示。該模式將課堂的實踐理論指導與課后的思維拓展練習有機結合，并融入企業、行業的實際需求與發展前景，以培養學生綜合能力為目標，實現了教師講授與學生參與雙向聯動，構建多元化課程考核方式，促進課程講授和學生培養質量，高效達到預期教學效果。

圖1 “師生共創”教學模式

首先，以教促思。教師作為課程教學主體，圍繞《工程造價管理》課程內容，將課程相關知識點按難易程度提出問題，通過教師引導講授基礎理論，再留出時間讓學生相互交流探討或通過翻轉課堂、課后論文寫作等多種形式積極主動參與學習，教師從激發學生主觀能動性、啟發學生思維角度出發，對學生的學習活動及成果作出有效指導與點評，以達到高質量的課程學習效果。

其次，以思助學。學生作為課程學習主體，需主動思考分析老師的引導式問題，實現對課程相關知識點的深刻理解和重點掌握。通過完成課堂討論、課題匯報、論文寫作等相關課程任務，達到鍛煉語言表達能力及培養發現、思考、解決問題能力的目的，同時增強對行業發展趨勢的敏銳性，為走向工作崗位打下堅實的基礎。

第三，以學為進。教師和學生作為課堂主體，采用教師課堂傳授理論知識與學生主動思考解決問題”相結合的“師生共創”新型教學模式，在基本的課程知識點學習之上，進一步促進學生對工程造價專業、行業的認識，加強學生創新性能力培養，提高學生在未來工作中應對和處理問題的能力，實現從理論掌握到實際運用的無縫銜合，真正實現優秀人才的培養。

（二） “師生共創”教學改革模式在《工程造價管理》課程中實踐

《工程造價管理》課程是一門對大四學生開設的專業核心和專業必修課程，課程內容以項目建設全過程為主線、以價值管理和成本管理為中心、以管控要點和管控方法為重點，闡述建設項目全過程中各個階段如何進行工程造價管理。學生學習課程后，能夠掌握工程造價管理的基礎理論，在從事相關工作時具有發現問題、分析問題以及解決問題的能力，同時具備較強的實踐能力和創新能力，能快速適應工程造價管理工作[4]。

《工程造價管理》課程教學模式改革，從鼓勵學生自主學習、激發學生學習興趣角度出發，擬通過教師講授與學生參與共同完成，以達到預期教學效果。通過課程改革，注重并加強學生語言表達能力、寫作能力、邏輯思維能力培養，啟發學生造價思維、拓寬學生思路，增強學生學習技能和綜合素質，幫助學生熟悉并掌握專業技能，更好地為學生從學校過渡到企業完成角色的轉變奠定扎實的基礎。

“師生共創”模式在《工程造價管理》課程的實踐運用主要體現在以下兩個方面：

第一，在課程改革內容上開展實踐舉措。

《工程造價管理》課程是一門專業核心和專業必修課程，理論知識高度集中、課程內容開放性強，具備教師講授與學生參與共同完成的基礎條件。根據知識點難易程度和行業的新發展新動態，提出問題進行“引導式教學”，促進學生在課程中的自主實踐和主動探索，實現相關課程的學習，從而高效達到教學目標。

教師在課堂上對課程知識點科學地進行分解、整合，圍繞項目決策、設計、發承包、施工、竣工驗收五大階段進行工程造價管理的理論知識講解，利用問題引出知識點，并結合行業最新政策文件引導學生進行前景思考。合理調整課程教學時間安排，組織引導學生圍繞課堂內容、行業相關話題進行課堂討論，教師對學生在討論中產生的疑惑進行現場答疑指導，提高了教學的效率[5]。

組建課程學習小組，學生通過完成小組課題匯報、課堂討論及論文寫作等學習任務，提高學生在課程學習中的主動地位，讓學生在整個課程學習中有參與感，成為課堂的主人。在學習理論知識的同時，逐漸增強學生溝通交流、團隊協作、獨立思考分析問題及自主學習的能力[6]。

在整個教學過程中，教師對學生提出的問題及自主學習成果進行答疑、指導、點評，學生從課堂理論知識、課堂討論、課題匯報、學習小組間進行思路分享和交流全過程參與課程學習，提升了學生的參與度，突出了“師生共創”的教學理念，同時教學內容與時俱進，具有先進性和創新性，保障課程教學效果。

第二，構建多元化的《工程造價管理》課程考核體系[7]。

作為教學改革的關鍵因素，課程改革應突破原有的體系結構，加入對學生實踐能力以及綜合能力的考核，引導學生在掌握基礎知識的前提下全面發展。因此需構建以“課程考核、小組匯報、課堂討論、課堂考勤”等項目為考核內容的多元化考核方式。

課程考核（40%）：學生根據課程理論知識及行業熱點信息自主確定論文主題，教師加以指導，學生獨立完成論文寫作。重點考核學生課程知識掌握程度、寫作語言的規范性、觀點的合理性及論文的邏輯性。小組匯報（40%）：組建課程學習小組，每個小組完成不同的命題，通過組內分工協調完成資料查找搜集、PPT 制作，完成課堂匯報演講。重點考核學生表達能力、歸納總結能力、團隊合作意識。課堂討論（15%）：學生圍繞課堂學習內容、行業拓展，自主發現問題、思考問題，通過課堂討論解決問題。重點考核學生思維創新性、學習自主性、談判辯證能力。課堂考勤（5%）：考核本課程學習時段內學生個人考勤、作業、課堂表現等情況。

四 “師生共創”課程教學模式在實踐中的注意問題

在通過此模式進行實踐過程中，各參與方需明確自身定位，合力完成教和學的任務，從各方來看主要分工如圖2 所示，對此分工模式應注意以下問題。

圖2 “師生共創”課程教學模式參與人員分工

首先，從教師角度，注重引導作用，優化教學過程。教師在授課過程中，需突破傳統的教師作為課堂主體的模式，學生作為學習主體在課堂中同樣應成為主體，在教師的啟發和引導下主動思考問題并嘗試解決問題，通過此方式不僅對基礎理論有了更深的理解，還提升了分析問題和深入探究的能力。教師在此模式教學過程中應合理引導，并注意即時答疑，為學生探索學習提供基礎保障，實現教學目標，優化教學過程，確保教學質量[8]。

其次，從學生角度，學生以任務驅動，主動參與教學。學生在課程學習過程中，應時刻作為一個創造者，做到全程主動參與教學，做好全過程的自主學習管理。圍繞教師發布的學習任務及主題內容，進行思維的拓展延伸，構建具有深度、廣度的知識網絡圖。注重與教師的溝通交流，及時反饋學習成果，加強與團隊之間的合作，積極培養自我的探索創新精神及實踐動手能力，在學習過程中積累基本的理論知識，逐步對未來的發展方向進行合理規劃。

再次，從過程角度，實施全過程動態管理。由于“師生共創”教學模式相較于傳統的教學模式更具生動性、靈活性及創新性，管理者應加強在“師生共創”教學模式推進過程中的動態化管理，注重教學進度、教學內容、教學效果的實時反饋，做好與教師的溝通協調工作，從教師和學生的雙重反饋中把控整個教學目標的實施情況，及時對教學模式作出合理調整。

五 結語

在工程造價行業面臨新機遇、新發展、新挑戰的大趨勢下，秉承著“創新、發展、改革”的理念，以學生為中心，實現教學質量的持續改進。圍繞課程的教學目標，按照能力培養要求，將教師講授與學生參與有機結合，構建“師生共創”新型教學模式，適應新時代的人才培養理念和培養目標，增強學生職業素養和專業技能，培養學生發現問題、分析問題及解決問題的能力，力求將學生培養成為具有較強創新意識和實踐能力的綜合性人才。隨著多種混合教學模式浪潮的掀起，傳統的教學模式將會被逐步取代，因此要不斷更新教學方法和教學手段，繼續探索和創新教學模式，努力順應不斷變化的新形勢，為社會培養高素質人才，促進社會的進步和可持續發展。