新能源汽車常見故障及維護檢測技術(shù)

許文靖

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷完善，新能源汽車技術(shù)也有了新的進度空間，科學(xué)引用新能源先進技術(shù)，帶動汽車發(fā)展形勢具有環(huán)保、節(jié)能效果。由于新能源汽車的產(chǎn)生，在傳統(tǒng)汽車動力基礎(chǔ)上進行調(diào)整和轉(zhuǎn)變。作者結(jié)合自身工作經(jīng)驗概述新能源汽車常見種類，利用新能源汽車維修檢測技術(shù)對其常見故障采取針對性解決措施，提升新能源汽車維修效率和質(zhì)量，有助于新能源汽車行駛有效保護駕駛?cè)税踩瑸槲覈囆袠I(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)保障。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 常見故障 維修檢測技術(shù)

Common Faults and Maintenance Detection Technology of New Energy Vehicles

Xu Wenjing

Abstract：With the continuous improvement of science and technology， new energy vehicle technology also has a new progress space. Scientific introduction of new energy advanced technology， which drives the development of automobiles， has the effect of environmental protection and energy saving. Due to the emergence of new energy vehicles， adjustments and transformations are made on the basis of traditional vehicle power. The paper summarizes the common types of new energy vehicles based on work experience， and uses the new energy vehicle maintenance detection technology to take targeted solutions to its common faults to improve the maintenance efficiency and quality of new energy vehicles， which will help the driving of new energy vehicles to effectively protect the safety of drivers. laying a foundation for the sustainable development of the automobile industry.

Key words：new energy vehicles， common faults， maintenance and detection technology

1 新能源汽車常見故障分析

1.1 動力電池故障

動力汽車是新能源汽車的一種，將電能作為新能源汽車的關(guān)鍵種類，具有環(huán)保和節(jié)能效果。動力能源和傳動汽車會產(chǎn)生明顯不同，如果動力能源汽車在服務(wù)過程中，利用鋰電池作為主要動力，通過很多鋰電池構(gòu)建整體電池設(shè)備，滿足電動能源汽車運作條件。盡管如此，鋰電池在正式服務(wù)過程中，故障出現(xiàn)位置主要體現(xiàn)在鋰電池方面。當(dāng)鋰電池功能出現(xiàn)差異時，以至于小型鋰電池充電不合理或者出現(xiàn)放電情況，導(dǎo)致電池使用期限逐漸減少，促使電池出現(xiàn)明顯故障問題[1]。與此同時，新能源汽車在對電池進行傳輸電量時，以至于點火線圈一直處于高溫情況，經(jīng)過長時間情況下提升高壓發(fā)電絕緣層出現(xiàn)老化問題，導(dǎo)致線路出現(xiàn)漏電和短路情況，如果問題出現(xiàn)未能全面消除，甚至?xí)π履茉雌囆旭傇斐珊艽笥绊憽?/p>

1.2 電動機驅(qū)動系統(tǒng)故障

電動機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車正常行駛的基本條件。當(dāng)汽車在正常行駛過程中，將機械能轉(zhuǎn)換成電能。如果電動運作系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，會直接對新能源汽車行駛造成很大影響。由此可見，電動運作系統(tǒng)問題的出現(xiàn)會和電路、機械系統(tǒng)等有著緊密聯(lián)系。如果相關(guān)系統(tǒng)在運作或者協(xié)助中出現(xiàn)不合理情況，也有可能引起故障。與此同時，針對很多運作環(huán)境，系統(tǒng)故障發(fā)生類型也會出現(xiàn)不同性質(zhì)，導(dǎo)致企業(yè)會面臨故障判斷種類難度和運營壓力問題。通過電動運作系統(tǒng)故障種類，主要包含機械故障和電氣故障兩種。電氣故障具體顯現(xiàn)在繞組和轉(zhuǎn)子區(qū)域內(nèi)，因協(xié)助不佳或者是短路引發(fā)問題。針對機械故障而言，具體顯現(xiàn)在運作系統(tǒng)內(nèi)部零件主要位置。

1.3 空調(diào)故障系統(tǒng)

空調(diào)故障系統(tǒng)的作用主要對汽車內(nèi)部環(huán)境溫差進行調(diào)整和改善，確保汽車行駛具有舒適效果，還能感受良好環(huán)境狀態(tài)。盡管如此，新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用期間會出現(xiàn)很多故障問題，其主要原因在于內(nèi)部材料泄漏原因，導(dǎo)致空調(diào)無法發(fā)揮真實作用。對于空調(diào)材料泄漏出現(xiàn)的原因在于系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑出現(xiàn)不正常情況，或者結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常，致使發(fā)生類似問題。與此同時，當(dāng)新能源汽車一直處于不良狀況下運作，必須對汽車空調(diào)系統(tǒng)采取定期維護和檢測工作，按照新能源汽車使用狀況科學(xué)制定相應(yīng)維修檢測方案，如果檢測維修方案不具備實際性和有效性，會過多增加空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部零件受損率，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)故障不斷惡化[2]。

2 新能源汽車維護檢測技術(shù)

2.1 電動汽車電池維修技術(shù)

在對電動汽車進行定期檢測和維護過程中，必須關(guān)注以下幾種情況：首先，針對領(lǐng)電池保護部件的應(yīng)用規(guī)格進行重視和保護，通過汽車電壓選用相應(yīng)保護設(shè)備，有利于電池在應(yīng)用中發(fā)揮保護作用。與此同時，通過鋰電池保管方法選用相應(yīng)傳送電量形式，當(dāng)電動汽車閑置很長時間，就會在使用前使用所有電量。如果閑置期限較長，就會通過持續(xù)充放電的形式，提升電池應(yīng)用期限。另外，還要對電池定期進行維修和養(yǎng)護。由于電池是新能源汽車的主要內(nèi)容，也是極易發(fā)生故障的主要位置。在了解汽車整體情況以后，工作人員需要對汽車電池進行針對性養(yǎng)護和維修工作，防止電池出現(xiàn)故障會對駕駛?cè)撕推嚤旧碓斐捎绊憽Ｔ趯ζ囘M行維修和養(yǎng)護過程中，必須及時發(fā)現(xiàn)故障，積極對電池進行全面維修和檢測，保證電池具有完整、有效功能。最后，還需對電動汽車控制器進行維護和檢測，工作人員必須發(fā)揮檢修工作水平，如果檢修工作期間處于斷電狀態(tài)，需要對維修時間進行有效控制，避免意外危險的發(fā)生。除此之外，在對動力汽車電池進行維護和檢修過程中，控制系統(tǒng)不能隨便改動，防止因操作不合理阻礙控制器應(yīng)用進度，無法發(fā)揮實際作用。

2.2 電動汽車啟動故障維修技術(shù)

電動汽車如果存在不能啟動情況，需要對保險絲、接線銅片等進行全面檢查是否出現(xiàn)故障。在此情況下，維修人員必須對以上問題進行全面檢測和處理，具體分析汽車不啟動的主要原因，準(zhǔn)確找出故障位置，科學(xué)選用針對性維修技術(shù)對故障和原因進行根本解決。與此同時，電動汽車的電池問題成為電動汽車常見故障的主要因素。所以必須選擇相應(yīng)維修方式對其進行有效解決：首先，需要對電動汽車電池接觸位置進行準(zhǔn)確檢測，是否出現(xiàn)接頭松散或者是不良狀況，如果真實存在實際問題，需要及時通過維修人員加強固定接觸位置，做好及時清潔處理工作。其次，需要對電池容量進行檢查，還要開啟汽車內(nèi)部風(fēng)濕，檢查是否存在電量不足問題。如果汽車內(nèi)部燈飾出現(xiàn)任何相關(guān)故障，都會證實汽車因電池電量缺失出現(xiàn)故障問題，在此情況下要求維修人員需要立即對電池進行更換，彌補電池電量不足問題[3]。

2.3 新能源汽車高壓電故障和安全控制系統(tǒng)

通過相關(guān)問題分析，新能源汽車高壓電問題主要內(nèi)容包括短路、絕緣、漏電等故障，這些故障的發(fā)生都會對駕駛者健康和汽車本身造成很大影響和損失。為了處理汽車高壓電問題，保證企業(yè)電壓正常應(yīng)用，將問題根本原因作為出發(fā)點，加強對新能源汽車所有流程和環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格控制。在生產(chǎn)制造期間，企業(yè)必須按照國家新能源汽車有關(guān)制度，借助試驗檢測的方式對制造新能源汽車進行整體檢驗，保證駕駛?cè)嗽谛旭偲陂g起到安全作用。與此同時，新能源汽車在應(yīng)用期間會處于復(fù)雜環(huán)境，極易引發(fā)故障問題，要求維修人員對高壓電問題進行深入探討和分析，根據(jù)實際情況找出新能源汽車內(nèi)部存在的故障問題，為駕駛者人身安全形成一定保護作用。

3 優(yōu)化新能源汽車維護檢測技術(shù)的處理方法

3.1 處理新能源汽車維修故障

在對新能源電池進行維修和檢測過程中，必須注重很多相關(guān)內(nèi)容，首先，充分認(rèn)識和掌握汽車類型和品牌，按照專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗制定針對性處理措施。如果汽車電池未能具備良好功能，需要在維修前對汽車功能和結(jié)構(gòu)進行細致化了解和分析，查找汽車是否存在電源問題。定期對電池進行維護工作，有利于電池在應(yīng)用階段發(fā)揮自身作用。其次，如果條件允許情況下，適當(dāng)選購汽車控制設(shè)備，檢測控制系統(tǒng)，快速對其實現(xiàn)監(jiān)督和管理功能。但是這種操作必須經(jīng)過許可才能進行上述工作，同時清潔控制系統(tǒng)零部件。

3.2 油電混合新能源汽車維護檢測技術(shù)

混合動力汽車會比電力汽車應(yīng)用流程復(fù)雜較多，也會明顯增加維修力度。所以，在通常情況下，必須對相關(guān)車輛采取明確維護和檢修工作。只有準(zhǔn)確了解混合動力汽車啟動原理和油路情況，才能對汽車維修采取相應(yīng)技術(shù)。在對汽車檢查過程中，應(yīng)當(dāng)事先啟動混合動力汽車，當(dāng)汽車未能處于正常狀態(tài)下，及時對燃油功能和點火系統(tǒng)進行準(zhǔn)確查看，快速消除故障。如果計算啟動次數(shù)未能達到標(biāo)準(zhǔn)情況，需要事先查看儲存電池系統(tǒng)，檢查內(nèi)部是否有相關(guān)問題，如果發(fā)現(xiàn)問題，必須立即進行改正，防止損壞電池儲存功能。如果電池部件發(fā)生問題時，需要仔細察看接觸點銜接位置是否存在松動情況，立即通知工作人員對其加強穩(wěn)固。通過診斷智能技術(shù)，檢查汽車電流和車燈，利用汽車燈光閃爍檢測是否存在差異。

3.3 積極與汽車供應(yīng)商合作

由于人們生活質(zhì)量不斷改善，對環(huán)境也有了全面保護意識。所以人們在選購汽車類型時，通常比較注重環(huán)保節(jié)能。對于新能源汽車而言，本身具有較好節(jié)能環(huán)保效果。隨著新能源汽車銷量逐漸遞增，但是維護技術(shù)和檢測技術(shù)依舊處于原來狀態(tài)，與現(xiàn)代新能源汽車維修和保養(yǎng)工作內(nèi)容形成很大矛盾。新能源汽車在未來發(fā)展形勢上會給汽車行業(yè)提供很多空間和條件，同時也會面臨很多挑戰(zhàn)和壓力。為了解決相應(yīng)問題，要求新能源汽車企業(yè)與供應(yīng)商進行合作，引導(dǎo)相關(guān)人員認(rèn)識和掌握新能源汽車實際應(yīng)用情況，更好制定相應(yīng)維修方案，提升維修質(zhì)量和效率[4]。在對新能源汽車專業(yè)知識進行學(xué)習(xí)過程中，維修單位必須及時與供應(yīng)商保持聯(lián)系，安排專業(yè)人員引導(dǎo)和培訓(xùn)維修人員，通過這種合作方法不僅提升維修質(zhì)量和效率，還能加大宣傳新能源汽車，更好發(fā)展新能源汽車行業(yè)。

4 總結(jié)

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的逐漸成熟，積極響應(yīng)國家環(huán)保戰(zhàn)略，成為汽車行業(yè)未來發(fā)展必然導(dǎo)向。加強關(guān)注新能源汽車保養(yǎng)和維修工作，及時掌握新能源汽車故障特點和原因，科學(xué)應(yīng)用維修檢測技術(shù)，快速處理新能源汽車存在的故障問題，不僅提升維修人員工作效率，還能保證駕駛者人身安全，有利于新能源汽車發(fā)展更加穩(wěn)定。

參考文獻：

[1]張文霞. 基于工作過程的新能源汽車維修專業(yè)課程體系構(gòu)建[D].天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)，2021.

[2]新能源汽車服務(wù)技術(shù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)[J]. 汽車與駕駛維修（維修版），2019（10）：27-33.

[3]電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的應(yīng)用[J]. 內(nèi)燃機與配件，2021（20）：126-127.

[4]新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)及其運用[J]. 內(nèi)燃機與配件，2021（20）：134-135.