北京：“我為群眾辦實事”常態化路口優化改造 群眾出行更安全

18處路口完成優化改造 提升通行效率 改善通行秩序

配置“專屬信號”，升級“一次過街”措施。北京交管部門對西城區煤市街南口進行了多項優化渠化改造，不但規范了非機動車、機動車、行人的通行秩序，路口通行效率也得到了進一步提高。

煤市街是一條貫穿前門大柵欄商業街，同時也是連接地鐵路到兩廣大街的一條主要道路。此路口為丁字路口，北向南方向機動車道為單行設置，而非機動車道則為南北雙行交通組織形式。由于此處既屬于商業區，同時又緊鄰多個居民社區，日常車多、人多，流量極大。

路口進行改造前，非機動車在此路口由西向北左轉彎時，沒有行駛路徑，只能下車后由人行橫道推行，最少需要等待兩次過街信號后，才能完全通過路口，給非機動車通行造成極大不便。很多騎行者為了加快通行速度，選擇騎行通過人行橫道，嚴重影響了行人的安全過街。

針對這一情況，北京交管部門落實“我為群眾辦實事”，通過多次實地調研，傾聽市民群眾各方需求，按照“一口一策”優化交通組織模式，對煤市街南口進行針對性升級改造。

在路口西南角，施劃非機動車左轉和直行標線，規范了非機動通行路徑，提前分流過往非機動車。同時，在路口南側加裝非機動車專用左轉信號燈，與機動車通行信號燈的配時形成時間差。也就是說非機動車在路口左轉時，將不會與機動車形成交叉，既減少了互相干擾，也增加了安全性。

非機動車“一次過街”到底是如何體現的呢？舉例來說，準備從西向北轉彎的非機動車可先等候在左轉等待區，待路口南側的自行車左轉信號燈變綠后，直接左轉騎行過馬路即可，這樣只需等候一次交通信號燈就能完成左轉。在該路口自行車左轉信號燈的綠燈通行時間為30秒左右，因為不必“二次過街”，所以綠燈時長完全可以滿足騎行人從西向北左轉的需求。這樣的改造還有很多，包括靈境胡同西口、雙橋路口、東三環雙井路口、平安大街張自忠路口在內的18處路口都已經完成了優化改造，帶給非機動車和行人更加安全的通行環境。

靈境胡同西口、雙橋路口通過調整車道設置，減少人車交織。在規范路口秩序的同時，提升出行的安全性；海淀黃莊路口、西城宣武門路口則參照著二環慢行系統改造設置了非機動車一次左轉，平安里大街上的平安里路口、張自忠路口在環境提升的同時，對路口進行優化調整；東三環雙井橋路口，原先的橋下空間占用行人、非機動車通道，這次改造中也是協調路產部門對橋下停車場進行后退調整，增加行人的通行寬度，實現行人與非機動車通行空間的分離。

密云交警積極推進文明路口創建工作

為建設安全、文明、暢通的道路交通環境，密云交通支隊以創建全國文明城區為契機，與文明示范路口創建有效融合，以2處市級示范路口為標準，增加10處區級樣板路口，擴大管控范圍，形成交警主管、社會共治的良好局面。

在路口創建過程中，密云交通支隊在加強路口交通亂象整治力度的同時，對各路口交通運行實際情況、不文明交通行為情況、道路交通設施情況逐一進行調研，精準分析，“一口一策”推進路口治理。

在路口秩序治理過程中，積極依靠密云區黨委、政府動員組織800名區機關干部志愿服務，參與路口上崗執勤和宣傳引導。2021年9月15日，密云區專門召開“文明駕車 禮讓行人”專項整治志愿者實踐活動會議，就轄區路口交通運行實際、交通標志標線、崗位職責技能、路口交通亂象等全方面的進行詳盡培訓，確保每名參與路口執勤人員真正發揮作用，推進創建工作。

2021年9月16日，交通路口志愿服務全面啟動，早晚高峰時段，交警、協輔警、文明交通引導員、機關干部志愿者等150人整裝在崗、履職盡責，對12個主要交通路口開展秩序維護，對機動車、行人、非機動車違反分道行駛、闖燈越線、逆行、交叉亂行、不禮讓斑馬線等不文明交通行為進行勸阻、糾正和處罰。

通過面對面開展交通安全知識普法宣講，提升宣傳效果，引導群眾文明、規范出行，營造“文明城區大家創文明成果人人享”的良好氛圍。