高職城市軌道交通機電技術專業人才培養模式研究*
——以江西機電職業技術學院為例

王 娟

（江西機電職業技術學院，江西 南昌 330013）

為滿足城市軌道交通規模的持續發展要求，在城市軌道交通機電、通信與信號等設備的裝配、操作以及檢修等方面需要大量的高素質技術型、技能型人才[1]，為城市軌道交通機電技術專業建設提供發展態勢良好的平臺。

1 培養目標

培養能夠從事軌道交通機電設備的生產、調試、操作與維護保養等崗位的技能型、應用型人才[2]，要求在教學過程中堅持立德樹人，并將思想政治教育融入課堂教學[3]，培養有思想覺悟、道德與技術并修、能較好地完成校內外相關課程學習、具有較強發現問題和解決問題能力的人才。

2 人才培養模式

1）人才培養模式的內涵。人才培養模式是指以現代教育理論和教育思想為指導前提，按照特定的人才培養目標，在課程體系中配套實施相對穩定的教學內容，教學過程中輔以管理制度及評估方法的人才培養的過程。

2）人才培養模式的實施。根據城市軌道交通相關行業的人才需求，確定該專業的人才培養目標。實行“2+1”工學結合的人才培養模式[2]，即兩年校內理論課程學習加上3 個月跟崗訓練和6 個月頂崗實習，“2+1”工學交替人才培養模式如圖1 所示。兩年理論學習中按課程需要穿插數周課程設計，讓學生在相關實訓室進行課程技能訓練，以某些實物或具體工作任務為指向，引導學生以“在學習中實踐，在實踐中學習”，或以獨立或小組配合的方式完成整個學習過程。“2+1”中的“1”是指第三學年前3 個月進企業跟著企業師傅實習，學生在此期間可詳細規劃自己的職業，也可以參與某些崗前綜合訓練；……