劉鵬振 張力元 董會忠
(1.山東理工大學管理學院,山東 淄博 255012;2.湖南科技大學商學院,湖南 湘潭 411201)
目前,中國的CO2排放量占全球累計CO2排放量的29%[1]。如何化解經濟增長與碳減排的矛盾已成為現階段研究的重要議題。參考以往文獻,國內外關于碳排放的研究主要集中在以下方面:一是有關碳排放測度方法的討論。學者們多基于最小距離法[2]、SBM模型[3]和碳排放系數法[4-5]等方法對碳排放效率以及碳排放強度進行測算分析。二是關于碳排放影響因素的研究。EHRLICH等[6]最早從社會經濟的角度研究人類活動對碳排放的影響。此后隨著工業的發展,越來越多的學者開始關注能源結構、經濟增長、產業結構、外商直接投資、環境規制等對碳排放的影響[7-12]。三是關于碳排放區域差異性的探討。從現有研究來看,對于碳排放的研究大多集中在黃河三角洲[13]、長江經濟帶[14]、京津冀地區[15]以及相關省份[16]等區域,主要強調碳排放的時序變化[17]、空間格局特征[18]、空間溢出[19]和空間相關性[20],重點探索碳排放在不同地區之間的異質性和時空演變規律,旨在為縮小區域差距、降低碳排放量、實現生態經濟共同發展提供決策參考。
上述研究拓展了碳排放的研究思路,但仍存在以下不足:一是對碳排放的空間研究大多基于地理空間鄰接關系,忽略了經濟發展水平的影響。二是對于碳排放的空間異質性以及空間演變規律缺乏協同研究。因此,本研究基于經濟距離權重矩陣,采用探索性空……