船舶焊接實訓課程創新研究

汪凱

摘 要：為了培養適應社會發展需求的船舶焊接技能人才，職業院校船舶焊接實訓課程改革勢在必行。本文圍繞舟山技師學院船舶焊接實訓課程的教學進行分析，以信息化技術應用為抓手，研究船舶焊接實訓課程創新方式，為船舶焊接實訓課程的改革提供參考。

關鍵詞：船舶焊接? ? 實訓課程? ? 創新

船舶焊接實訓課程是船舶修造專業的核心技能課程，主要培養學生各類焊接技能，取得焊接職業技能等級證書。隨著企業對專業技能人才培養質量要求的提高，焊接實訓課程的教學亟待創新改革。

一、船舶焊接實訓課程創新的背景

船舶焊接在船舶修造的各類組裝、拼接、合攏中被廣泛應用，是船舶修造中的關鍵技術。隨著船舶行業現代化的轉型升級，各類船舶企業開始研發建造大型遠洋船、海洋工程平臺和液貨船，急需船舶焊接技術的改革創新。船舶焊接已經不是簡單的板板焊接，還涉及超厚板、高壓密閉容器、低溫艙室的焊接，焊接的工藝和方法也在不斷改變。此外，船舶焊接技術是保證船舶密性和強度的關鍵，企業對船舶焊接人員和焊接質量有特定的要求，船舶焊接操作人員不僅要有焊接技能等級證書，還需要得到相應船級社的焊工證書，焊接的質量也要符合相應船級社的要求。

為建設好船舶修造專業，舟山技師學院（以下簡稱學院）正努力引入國外船舶修造標準，推進校企合作，把新理念、新技術和新工藝融入船舶焊接實訓課程。隨著現代船舶行業的快速發展，焊接技術的應用日益廣泛，企業對焊接技術、焊接質量的要求越來越高，對船舶焊接人才培養的要求也越來越高，在此背景下，對屬于船舶修造專業核心技能課程的船舶焊接實訓課程進行創新，已然勢在必行。

二、船舶焊接實訓課程教學存在的問題

（一）實訓環境較差

船舶焊接實訓項目基本以手動電弧焊和二氧化碳氣體保護焊為主，由于在焊接過程中會產生刺眼的弧光，學生想要提高焊接的質量，必須時刻關注焊縫的成型情況，無法躲避弧光的刺激。焊接時還會產生大量的飛濺、灰層和噪聲，焊接訓練的環境較差。雖然學院已經配好配足學生的勞動保護用品，裝配了相應的排煙設備，但是學生對這樣的實訓環境還是不太滿意，導致學習和訓練的動力不足，甚至部分學生直接選擇放棄焊接訓練。

（二）教學內容陳舊

船舶焊接實訓課程教學以傳統的理實一體化的教學模式開展，將課程分為理論講解和實際操作兩大部分。在教學過程中，學生將理論知識轉化為實操動作要求較高，學生理解難度較大。課程實訓內容圍繞學生考證內容開展教學，基本以考證的項目為主，教學內容單一。學生為了能夠順利取得職業技能等級證書，重復單一的訓練項目，對焊接技術的了解不全面，學習興趣不高。

此外，目前行業企業對焊接的要求遠不止擁有焊接職業技能等級證書，對焊接質量、焊機工藝、新型焊接技術都提出了新的要求，陳舊的教學內容和目前社會對人才的需求存在差距。

（三）課程評價不完善

船舶焊接實訓課程項目包含前期準備、打底焊、填充焊、蓋面等過程，是一個連續的、穩定的操作過程。因為船舶焊接操作過程具有連續性和穩定性的特點，致使教師很難在學生出現操作偏差的第一時間發現問題，對學生的技能操作評價總是要等到學生完成操作后再進行，但是等到學生完成焊接操作后，教師能夠觀察到的只有焊縫的成型情況，無法了解到焊接中的操作情況，無法及時指出并更正學生船舶焊接的操作偏差，對于學生船舶焊接實訓課程的評價，大多基于教師本身的經驗和理論知識，無法精準有效地提高學生的技能水平。

三、船舶焊接實訓課程創新的思路

本文以學院2019級船舶修造技術班級的船舶焊接實訓課程為例，探究課程的創新方式。

（一）學習情況分析

2019級船舶修造技術班為高級技工班，該班學生已經掌握了手工電弧焊和二氧化碳氣體保護焊的操作，能夠獨立完成平焊、立焊、管子焊等項目。根據船舶焊接實訓課程的培養要求，學生要繼續進行焊接高級工項目的訓練，取得焊接高級工職業技能等級證書。高級技工班的學生已經學習船舶焊接3年，對枯燥單一的焊接訓練興趣不高，學習動力不足。學生在完成高級工考證后即將進入企業實習，所學技能即將運用到實際生產，學習跨度大。此外，許多學生依舊認為船舶焊接是一項基礎的手工活，工作環境差，工作待遇低，對學習船舶焊接課程產生很大的抵觸情緒。

（二）課程創新思路

根據高水平專業建設發展要求，結合學生實際情況，學院對2019級船舶修造技術班的船舶焊接實訓課程進行了創新改革，借鑒現代化企業的考證模式，創新信息化的教學模式，以VR虛擬焊接技術代替實際焊接操作，改善教學環境，提高教學效率。

將信息化技術融入船舶焊接實訓課程，打破學生對焊接課程的固有認識，VR虛擬焊接技術等現代化設備的使用，能夠讓學生感受到學校課程的現代化轉變，從而建立對現代化焊接技術的認知。VR虛擬焊接技術有效解決了焊接過程中產生弧光、飛濺、噪聲的問題，改善了實訓環境。良好的實訓環境、先進的焊接設備，提升了船舶焊接實訓室的整體形象，緩解了學生的畏難情緒，提升了學生學習積極性。

學校利用信息化技術對船舶焊接實訓教學內容進行創新。例如，以企業生產的典型案例為船舶焊接實訓課程的教學內容，利用VR虛擬技術將企業生產流程在課程中重現，以企業培養焊接技能人才的方式對學生進行培養。學校和企業共同培養高質量、高技能、符合企業需求的技能人才，助推船舶修造專業高水平發展，服務區域經濟發展。學生也能真實了解企業的生產情況，提前了解企業生產要求，在今后的實習工作中能夠盡快進入角色，提高學生崗位適應性。

與此同時，學院還針對單一的焊接結果評價和焊接實訓復雜流程不相符的情況，從兩方面對船舶焊接實訓課程評價進行完善。一方面，將VR虛擬焊接技術引入船舶焊接實訓課程，運用VR虛擬焊接技術將焊接的全過程展現在師生面前，全面分析學生在焊接過程中存在的問題，幫助學生糾正焊接偏差，提高學生船舶焊接技能。另一方面，將企業、行業標準融入課程評價體系，將企業、行業標準融入船舶焊接實訓課程評價，有利于提高學生對企業行業規范的認識，提升學生職業素養。

（三）教學實施過程

課前，教師主動對接企業，聯系企業師傅，結合焊接高級工技能等級認定和船級社焊接技能認定的要求，從企業中篩選出與其對應的船舶焊接技術項目，作為船舶焊接實訓課程的教學內容。充分利用企業的生產實際，將超厚板焊接、高壓密閉容器焊接、低溫艙室焊接等項目逐步引入船舶焊接實訓項目中。根據企業的生產要求，將船舶焊接項目的參數和評價標準導入VR虛擬焊接平臺中。同時制作相關的教學視頻和學習資料，上傳至班級群里，讓學生進行預習。

在課堂教學中，教師結合企業實際生產介紹船舶焊接實訓項目，講解焊接實訓項目的焊接參數要求和焊接工藝，讓學生對船舶焊接實訓項目有理論的認知。利用VR虛擬焊接平臺對焊接實訓項目進行演示，充分展示出船舶焊接項目對焊接參數和焊接工藝的特定要求。結合企業生產要求，引導學生學會船舶焊接項目焊接參數和方法的選擇。學生觀察虛擬焊縫的成型過程，直觀地感受焊接的全過程，從而能更快地學會船舶焊接項目的基本操作方法。

船舶焊接實訓項目構件較大，焊接要求高，學生直接進行實際操作訓練容易造成大量的材料浪費，技能提升不明顯。學生利用VR虛擬焊接技術平臺進行焊接訓練，平臺自動記錄下學生訓練的每個過程。通過平臺反饋的焊接缺陷，學生感受到不同焊接參數下焊縫的成型情況，了解自己的技能水平與企業要求之間的差距。對標企業，學生不斷調整焊接參數和手法，在反復的虛擬訓練中，逐步掌握船舶焊接的技能要點，不斷提升自身技能水平。

在學生完成VR虛擬焊接訓練后，教師對學生訓練的全過程進行評價，觀察虛擬焊接的成型情況，深入分析產生焊接缺陷的原因，對其焊接參數和焊接手法提出改進的意見，幫助學生不斷提升技能水平。學生在虛擬焊接達到相關要求后，學校引入船舶企業的師傅，講解實際焊接過程中的注意事項，指導學生進行實際的焊接操作，學生在虛擬焊接訓練中對相應的手法和技術都有了一定的了解，把虛擬的訓練運用到實際的操作中，真正掌握船舶焊接的新技術。對于實際操作有困難的學生可以繼續進行虛擬焊接的訓練，幫助其對自身不足的地方進行改進，激發學生自主學習動力。

最后，教師和企業師傅共同對學生的焊接項目完成情況進行綜合評價，以企業、行業的標準對學生的焊接操作和結果進行評價和分析，讓學生能夠及時糾正自己在焊接過程中出現的操作偏差，培養船舶修造專業學生的職業素養。

四、小結

隨著學校現代化、數字化水平的不斷提升，船舶焊接實訓課程的創新研究環境將得到很好的改善;隨著企業對現代化船舶焊接技能人才需求量的不斷增加，船舶焊接實訓課程應以信息化技術應用為抓手，對接企業行業標準，創新教學內容和模式，不斷為船舶修造行業企業培養更多的高素質的船舶焊接人才、為推動智能造船業的快速發展提供助力。

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（作者單位：舟山技師學院）