相互信任是取得成功的關鍵

Reinhold Ruch

在中國近20年的活動中，我親歷其境地體驗了各種不同節奏的工作和生活，獲益良多，既感受到了東西方文化的差異，也更多地發現了兩種文化的共通之處。

在中國近20年的活動中，我親歷其境地體驗了各種不同節奏的工作和生活，獲益良多，既感受到了東西方文化的差異，也更多地發現了兩種文化的共通之處。

2010年年中，利勃海爾宇航林登博格公司（Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH， LLI）和中航飛機起落架有限責任公司（LAMC）獲得了中國商飛（COMAC）的C919單通道飛機的合同，并于2012年2月完成了合同的簽署，負責C919飛機起落架系統的開發、生產和售后服務。

此外，利勃海爾宇航圖盧茲公司獲得了C919飛機空氣管理系統的合同。

在贏得了C919合同之后，2012年，LLI與LAMC攜手注冊了生產飛機起落架系統的中德合資公司——利勃海爾中航起航空（長沙）有限責任公司（LLA）。

C919飛機起落架系統已在位于中國長沙的中德合資公司——利勃海爾中航起航空（長沙）有限責任公司（LLA）進行組裝。

LLA的目標是進一步提升飛機起落架系統的開發競爭力，實現由中國的合作伙伴LAMC制造用于組裝起落架的結構部件，并進一步拓展本土供應鏈。同時，LLA也正在建立售后維修和大修的能力。

利勃海爾集團在中國市場活躍了近40年，積累了寶貴的經驗并建立了良好的合作關系。

C919項目并不是隸屬利勃海爾宇航的LLI在中國唯一的作為歐洲合作伙伴參與的合資合作項目：LLI的飛機起落架系統和利勃海爾宇航圖盧茲公司的空氣管理系統同樣應用于ARJ21支線噴氣式飛機項目。該項目的采購訂單于2003年年中下達，并于2008年11月首飛。

LLA已將該項目起落架的裝配從德國轉移到中國長沙。目前，裝配了LLA起落架的ARJ21飛機在中國已開辟了上百條航線。

下一步，兩家股東LLI和LAMC決定將ARJ21起落架項目逐步轉移到LLA，雙方將進一步發揮自身優勢，深化交流與合作，開啟民用飛機起落架研制中外合作的新篇章。

我認為，要實現與合作伙伴、客戶的共同目標，相互尊重、對問題和項目的共識、相互信任是取得成功的關鍵要訣。

實踐證明，雙方成為緊密協作、相互信任的團隊是我們達成這一目標的最佳方式。只有這樣，我們才能共渡挑戰、在問題和項目上形成共識并最終惠及我們的客戶。（作者為LLA 的銷售與項目總監）