淺談高職汽車類專業機械制圖教學改革

摘? 要：汽車專業是高等職業學校的一個熱門專業，機械制圖是汽車專業的一門重要的基礎課程。由于該課程的理論教學和實踐教學沒有很好地結合，在實際教學中還存在一些問題與不足。為此，文章針對高職汽車類專業機械制圖教學改革進行深入分析與研究，結合實際問題，提出了可行的實踐策略，以期強化機械制圖教學的科學性和有效性。

關鍵詞：高職;汽車類專業;機械制圖;教學改革

中圖分類號：G642? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：1673-7164（2022）17-0156-04

機械制圖是大多數高等院校機械類、汽車類及相關專業開設的一門基本必修課程之一。機械制圖課程是一門偏向于實際應用的課程，對汽車類專業的學生來說，要想強化自身的專業素養，首先就要落實機械制圖教學的基本要求，掌握豐富的機械制圖知識，這樣才能更好地滿足崗位要求。但是，從目前高職汽車類專業機械制圖教學的整體現狀來看，上述要求顯然未得到滿足，這就要求高職院校及專業教師必須要加強機械制圖教學改革，爭取在解決專業教學問題的同時，滿足學生的學習與發展需要，實現教學效益的最大化。

一、高職院校機械制圖課程教學存在的問題

（一）教學目標不符合實際社會需求

高等教育是我國教育發展中的一個新起類型，肩負著為經濟社會建設與發展培養人才的使命，建立以職業需求為導向、以實踐能力培養為重點、以產學結合為途徑的專業學位研究生培養模式。但是高職院校實際教學中，學校未能根據社會的需求，及時調整課程結構，給學生提供良好的操作平臺，使得畢業生就業困難，用人單位人才短缺。這種現象主要是由于用人單位和高職院校缺少溝通，未建立良好的合作平臺，沒有給學生實際動手操作的機會而導致的。這樣培養出來的學生脫離實際需求，動手能力差，理解工作困難，需要較長時間去適應。

（二）學生學習能力差，不注重專業技能

汽車類專業是隨現代汽車工業不斷發展而衍生出來的一個新興的大的行業，根據實際需求里面可以分出不同的專業，如工業設計、車輛工程、機械工程及自動化、汽車整形技術、汽車銷售、汽車文化等。由于就業方向不一樣，所以對課程的注重點不同，有的學生感覺自己以后工作中用不到機械制圖，所以學習時就不上心，敷衍了事。也有一部分學生想學好機械制圖，但由于缺乏實際經驗，空間想象力不夠，導致學習困難，慢慢喪失了學習興趣。還有一大部分學生，對機械制圖沒有清楚認知，認為機械制圖僅僅是簡單的制圖，是一個可有可無的技能，殊不知機械制圖是技術人員的基本技能。只有看懂圖、會畫圖、懂技術才能在汽車行業有立足之地。汽車行業是后來發展起來的行業，在沒有汽車專業這門課程之前，汽車維修都是師傅帶徒弟的模式。汽車維修是一個技術行業，不注重學歷，只注重維修技能，這種現象導致有的學生認為學機械制圖沒有用，學習機械制圖還不如跟對維修師傅。但是對一個好的汽車維修師傅而言，會看圖，懂制圖，清楚汽車零件的構造是基本的技能，只有掌握了汽車的發動機構造，才能更快更迅速地找出問題所在，解決問題。工業化的社會講究效率，汽車制造也是要求流水線作業，員工按照分配的任務做就可以了，這在一定程度上弱化了機械制圖專業的發展[1]。

（三）教材內容有待完善

機械類教材是大部分高職院校的專業用書，這類教材范圍較為廣泛，不能就汽車類專業做出專業指導，使得學生的理論知識不足。學校的教育過于注重理論知識，缺乏實際操作。大部分學生通過死記硬背可以順利通過學校的常規考試，但是對于其中的實際操作卻是一知半解，畢業生在找工作時處處碰壁，不能滿足汽修行業的基本要求。

（四）教學方法不能調動學生的學習熱情

高職院校的機械制圖課程方法比較陳舊、單一，主要以機械圖教學為主。該種教學方法比較枯燥乏味，缺乏師生互動，學生缺乏積極性，教學與實際相脫離，學生難以解決實際問題。機械制圖的任教教師是知識經驗豐富的教師，但是實際操作能力不強，在授課過程中注重理論知識的傳授，忽略學生接受程度和實際操作水平，造成學生對知識的一知半解。此外，教師不能很好地應用多媒體教學，導致學生無法獲得生動、有效的學習資源，也限制了學生自主學習的空間。而對于不同層次的學生，教師也未能采取差異性的教學方法，“一刀切”的教學模式很難滿足學生的個性化需要，這對調動學生的積極是極為不利[2]。

二、高職院校機械制圖課程教學改革的對策

（一）加強對傳統課程體系的改革和創新

1. 以社會需求為基礎，討論人才培養計劃，創新專業改革內容

當前存在的主要問題就是部分高校不能緊跟社會的需求，對課程做出及時調整。在人才培養計劃上脫離實際操作，過于注重課本知識。針對以上問題，本研究提出了如下改革措施：

（1）選擇符合本專業的教材，及時更新教材內容，更新教材設計，編寫符合市場需求的教科書。教科書的知識是學生需要掌握的理論基礎，動手操作是學生學習的主要技能，理論聯系實際才是汽車類專業發展的正確方向。同時教學內容要因材施教，同樣是學習機械制造課程，不同專業學習的側重點是不一樣的。例如熱能與動力工程（汽車發動機），主要是學習不同能量之間的相互轉化和合理地利用資源，教師在教學過程中，就要側重發動機原理、結構、設計等方面。在教學中，可以引入不同功能的發動機，有條件的學校還可以指導學生動手操作，了解發動機的實際構造。這樣學生不僅可以學習課本知識，還可以提升動手能力，提高學生的學習興趣[3]。教師是知識的傳播者，所以需要教師不斷更新教學內容，將實際情況和教學內容相結合，不斷擴充自身的知識儲備，豐富學生的學習內容。

（2）傳統的教學方式是教師教、學生聽，缺乏師生互動性。認識到傳統教學方式的不足，學校開始采用新型教學方式——一體化教學。一體化教學就是使課堂上學習的理論基礎知識與企業實習的工作經驗有機地結合在一起，讓學生自己消化所學知識，學會發現問題、尋找方法、解決問題。這樣不僅可以解決問題，還可以讓學生有成就感，提高學習熱情。

（3）提高教師的綜合素質，專業能力。機械制圖是一個專業的課程，需要由專業的教師講課，并且需要豐富的授課經驗和實踐經歷。為了提高教學水平，目前學校采取了一系列的優化措施：第一，組織授課教師到相關企業學習交流;第二，外聘經驗豐富的企業專業人才到學校授課，解疑答惑，提升學生的實際動手能力;第三，開展行業交流平臺，促進教師和實際工作者專業的提升，積極改進不足。

（4）工學結合是高職院校為社會輸送人才的一個重要辦學模式。工學結合教育模式，是當前實踐證明的一個比較合理、有效的教學方法。在此模式下，學校是領導者，企業是協助者，學生可以一邊在學校學習，一邊去相關單位實習，這樣可以將課堂上所學的知識靈活的運用到工作中[4]。工學結合教育模式是以職業為導向，培養學生的操作能力的有效教學方法。

2. 根據課題研究方向，制定課程標準

為了更好地改革高職院校機械制圖專業課程，相關專家做了切合實際的調研活動。調研的對象主要是高職院校的授課教師和汽車類專業機械制圖的學生，還有從事汽車維修使用機械制圖的相關工作人員。調研結果顯示，高職院校的機械制圖專業課程教學中還存在一些問題，因此廣大教育者可以結合實際問題確定改革方向，以此作為課程標準的制定依據，從而強化課程教學改革的實效性。

（1）教材老舊，不符合實際需求?？萍及l展迅速，機器更新換代快，而且高科技的產品代表著行業的發展。一部分高職院校機械制圖專業還采用之前的老教材，內容比較落后，學生不能很好地掌握最新專業技能。為此，高職院校及專業教師應加強市場調研，結合市場需求編撰合理的教材，根據市場調研結果開設相關的課程，以此強化機械制圖課程對汽車專業發展的服務效能，進一步強化專業教材的科學性與合理性。

（2）高職院校的硬件設施跟不上。機械制圖手工繪圖主要用的工具有繪圖板、分規、丁字尺、三角板、膠帶、小刷子、繪圖紙等工具。但是部分學校沒有配備繪圖工具。有的學校有這些資源，也是常年大門緊閉，不對外開放，只是偶爾使用，沒有發揮工具的本來作用。鑒于此，高職院校必須要加強基礎設施建設，通過實踐調查掌握學生的學習需求，根據實際情況配備相應的硬件設施，促使學生能夠獲得豐富的實踐機會，這樣才能更好地滿足學生的學習與發展需要。在基礎設施建設的過程中，高職院校需要明確實訓課的時間和內容，通過設置合理的課程標準來落實實訓課的基本要求，幫助學生完成知識的內化。

（3）課程體系設計不合理。汽車機械制圖和計算機繪圖（CAD）是高職院校汽車類專業的基礎課程，也是重要課程，課程間關系密切。但是學校還是分開設立的，在一年級的時候學習汽車機械制圖，在二年級的時候學習計算機制圖（CAD），這樣的課程設置使學生不能很好地結合工具制圖和軟件制圖。在一年級時學習把一個具體的機械零件繪制成平面圖形，再把一個平面圖形想象成立體的機械零件。學生在二年級學習軟件計算機制圖時，對于之前學過的機械制圖知識已經忘得差不多了。這樣不僅是對資源的浪費，也是對學生時間的浪費。為此，學校應組織教職工建立編寫教材工作組，編寫適合本專業，與實際經典案例相結合，充分考慮學生學習重難點的好教材。在日常教學中，不僅教授理論基礎知識，還要擴展學生思維，提高其動手能力。

（二）突出課程改革的特色和創新之處

1. 采用“任務驅動”教學方法，提高教學質量

高職院校傳統的機械制圖專業授課模式是教師教、學生聽，到點下課，師生之間沒有交流，缺乏彼此的認知。而且機械制圖的內容比較多，授課時間長，教師前面講，學生后面忘，知識得不到鞏固。教學課程結束后，學生去實際工作單位實習時，所學的知識和見到的東西又對不上了，學習和工作不能很好地相結合。而采用任務教學，學生可以根據教師布置的共同任務展開小組討論學習。在這個過程中，能夠讓學生會自主地解決問題，充分利用身邊的資源，調動學生的積極性，激發學習求知欲，培養學生獨立自主的學習能力[5]。

2. 以“走進教材，走出教材”為主線，分層次定位于學生

“任務驅動教學法”以解決問題，完成任務為主的新型教學模式，所以任務是整個教學模式的關鍵。每個學生的學習能力和解決問題的能力是不一樣的，這就要求教師需要做到因材施教。對不同的學生設置不同的任務目標，既能使學生積極主動完成任務，還能提高學習興趣，提升技能。每個學生對于問題的理解是不一樣的，針對目前遇到的問題，根據自己所學的知識，靈活運用之前教師講的知識，提出自己獨有的解決方法。任務設置時也要由淺及深，由低到高，層層深入，使教學內容保質保量地完成。

3. 以“工學結合”為切入點，實現與專業崗位的“零距離”對接

任務驅動教學法不知對課堂教學有幫助，對學生的實際工作也有很大的作用。在工作中，帶著任務去學習，才能更直觀、有效地發現問題、解決問題。將學校里學到的知識延伸到工作中，在實際應用的過程中，學生對所學的知識才更牢固，對知識內容有一個系統的認知。學生在解決問題的過程中，也是知識更新的過程，提高了學生自主學習的積極性。

4. 以實踐能力為核心，增加測繪實訓環節

機械制圖就是利用不同的工具，準確畫出零件結構，形狀大小和安裝方法的課程。此學科需要一定的邏輯思維能力和空間想象力，學生比較難理解。為了更好地掌握此課程，需要增加一定學時的測繪實訓環節。在學生實際動手操作的過程中，可以加強對所學知識的鞏固和理解，學習中遇到的問題在實踐中也可以得到解決。在實際繪圖實訓環節結束之后，教師可以根據實際情況，要求學生進行汽車發動機裝備的拆分和測繪。從一開始的小零件圖，到最后的發動機完整的繪制，在此過程中，學生可實際應用測繪工具，對工具有一個比較清楚的認知，真正掌握工具的使用方法。學習和鞏固了零件圖，裝配圖的繪制方法，更重要的是對所學的知識有一個清楚的認知，清楚發動機的工作原理和構造?？梢院芸斓亟鉀Q以后工作中遇到問題，對課本內容實現了質的升華。

在實際訓練中，由二維轉換為三維是學生的必經之課。二維是常規繪圖方法，可以直觀地看出零件的尺寸、位置和粗細度等，是比較方便和通用的工具。為了更好地體現外觀和曲面設計，需要用到三維設計。所以教師鼓勵學生使用3D打印機將三維模型打印出來，以更好地觀察，學生的空間思維能力、邏輯能力等到提升，可以將原本抽象腦子理解不了的模型變得清晰明了。在二維轉變為三維的過程中，可以培養學生的好奇心和主動性。經過3D打印技術，由一個平面的設計轉化為一個立體的模型，可以豐富學生的想象力、提高思維能力、增強學生的動手能力，也能增加學生學習興趣，培養學習動力，使機械制圖不再只是枯燥的畫圖、看圖。

（三）不斷強化教學改革與實踐的關聯性

1. 教學改革要實現以學生為本，學生是課堂的主人

國家提倡的多重新型教學模式，例如任務驅動教學、多媒體教學、小組討論等，主要是要實現高等職業學校學生自主學習，做學習的主人，真正完成課程目標。教師講課之前，可以先提出一個相關問題吸引學生興趣，在授課中采用多種教學方式，堅持以學生為主，教師為輔的教學理念，提高學生自主發現問題、解決問題的能力。

2. 教學任務要在師生平等的基礎上建立

汽車機械制圖課程是一門實操性比較強的課程，教師在這門課程中的主要任務是引導學生使用正確的繪圖工具，不斷練習自主繪圖，可以熟練地畫出零件和看懂圖紙。學生才是這門課程的主人，教師是輔助者，師生互動可以使學生可以學習新的知識，獲得滿足感。

3. 教學要有側重點，滿足企業招聘需求

高職院校旨在培養具有一定高等教育知識專業技能技術知識的人，在教學方法上更傾向于培養實際動手解決問題的能力。對于教學秉持開放的態度，國外教學經驗，要取其精華去其糟粕，不能一味地照抄，要有自己的特色。同時每個學生都是獨立的個體，學習能力是不同的，教師針對不同情況要做到因材施教，引導學生選擇適合他們的職業。在教學中要多給學生機會，幫助學生聯系相關公司，提供實習觀摩的機會，使之進一步提升技術技能，為以后工作打下堅實基礎。

三、結語

綜上所述，機械制圖課程作為高職汽車類專業的一門基礎課程，對于強化學生的專業素養發揮著重要的作用，對高職院校及專業教師來說，只有不斷強化該課程的實效性，才能切實滿足學生的學習與發展需要。而要想實現上述目標，高職院校及廣大教育者必須致力于該課程的教學改革，從多個角度、多個方面入手，不斷優化機械制圖課程體系、教學體系，這樣才能將其有效價值充分體現出來，從而為社會輸送更多優秀的技術型人才。

參考文獻：

[1] 許佳云. 汽車專業機械制圖教學探究[J]. 機電教育創新，2020，4（02）：122-123.

[2] 邵靜. 高職《機械制圖》教育改革探索[J]. 新疆農機化，2021，16（01）：47-48.

[3] 周捷. 職業院校汽車類專業機械制圖教學改革研究[J]. 課程與教學，2018，9（06）：48-49.

[4] 易敏. 高職汽車類專業機械制圖教學改革路徑探討[J]. 汽車教育，2020，12（16）：45-46.

[5] 王靜. 高職汽車類專業機械制圖教改路徑探討[J]. 南方農機，2019，50（19）：197-198.

（薦稿人：潘美玲，內蒙古交通職業技術學院副教授）

作者簡介：楊金玉（1988—），男，碩士，內蒙古交通職業技術學院講師，研究方向為機械設計。