時春霞2008年畢業于中國人民公安大學,2009年加入深圳警隊。與大部分女性一樣,她剛入警隊的時候主要負責內勤,也就是文件的上下傳達。在她入職7年后,深圳交警決定成立一支新的部隊。
“當時試行鐵騎勤務,發現摩托車機動靈活的性能一下子就凸顯了,可以直接從車流中間穿梭過去。”時春霞介紹道。于是,在2016年3月,深圳交警組建了鐵騎隊。
“(2016年)6月底的時候,當時就說想籌建一支女子鐵騎隊,因為女警有更多的親和力、耐心和愛心。”時春霞說,“當時還給我們一個準確的定位,說我們這個隊伍不是當花瓶,所以對顏值沒有要求。”
但對時春霞而言,有個必須克服的恐懼。“其實我對摩托車有向往,但是也很恐懼。恐懼來源于我的協調性太差了。摩托車的油門、離合、剎車,我天天聽,但是在哪兒我不知道。”最終向往戰勝了恐懼。“我差不多是經歷了100天的培訓,在2016年10月1日正式亮相”。
8大件約5公斤的裝束,250公斤重的摩托,這是一名鐵騎的基本裝備。如果摩托車倒地,她們需要依托肩部的力量將整輛摩托車扛起來。“我們為什么要穿這么厚的衣服?實際上是為了保護我們的個人安全。因為摩托車是肉包鐵,在車流中穿梭,不知道什么時候會有危險,這就是我們的最后一道防線。”時春霞說。
高考期間,深圳交警兩千名鐵騎全部上路執勤,緊急護送考生。而平時,交警鐵騎更多地負責快速處理事故、壞車等警情,盡可能地保障整個交通順暢。談到自己的工作,時春霞形容:“我們每天在路上反復巡邏,也許只是你身邊的路人甲。但當你遇到緊急情況的時候,我們就是守護者,為你排憂解難,快速反應。”
“當然,能成為交通守護者,我們也倍感自豪。”她笑著補充說,深圳交警女子鐵騎隊的優勢,更多體現在柔性執法上。“這個柔性執法是指在執法過程中,我可能跟你有更多溝通和交流,不僅僅是指出你的違法行為和處罰標準,更多的是告訴你有哪些危害。”? ? ? ? (據新華網)