魏雪梅,黃建忠,劉保煒,韋 卓,李曉哲
(中國兵器工業試驗測試研究院,陜西 華陰 714200)
在遠程制導火箭外彈道試驗數據搶救過程中,由于當時試驗測試未要求或者設備失效等,導致大量外彈道試驗速度和加速度數據的缺失,需要通過對歷史保存的外彈道試驗位置數據分析處理,支撐數據關聯展示和數據挖掘等。傳統采用GJB2234A—2014進行外彈道試驗數據處理,該標準給出了等步長時間間隔下,速度分量和加速度分量的處理方法。在實際數據處理應用中,對于等步長間隔數據采集的測試設備,可以直接采用該標準計算得到外彈道速度和加速度。然而,對于變步長間隔數據采集的測試設備,則無法使用該標準進行速度和加速度分量的計算。文中針對這一問題,對GJB2234A—2014中的計算速度分量、加速度分量公式進行了分析,給出一定誤差范圍內不等步長速度、加速度計算新公式,基于新公式采用Matlab建模并計算驗證。
在遠程制導火箭試驗時,一般通過光電經緯儀和雷達跟蹤,得到目標運動過程的外彈道參數。對于光電經緯儀設備以及雷達采集的外彈道試驗數據,通常可直接采用GJB2234A—2014中的算式,根據設備所測外彈道位置參數、、計算,可得到目標沿、、方向的運動速度和加速度;然而,對于相控陣雷達采集的數據,由于其外彈道位置參數、、并未按照等時間間隔采樣,其數據時間序列的隨機性強,導致了速度和加速度分量計算的困難。
GJB2234A—2014“光電經緯儀事后數據處理方法”中定義速度分量和加速度分量的計算公式為:

(1)

(2)
式中:為速度平滑半點數;為加速度平滑半點數;為數據采樣時間間隔;為彈道位置參數、、。
將光電經緯儀或雷達采集的外彈道位置數據代入式(1)和式(2),通常在平滑點處前后共選取7個點做平滑處理,以某次試驗中雷達的測試結果為例,彈道位置參數、、由雷達測試所得,如圖1所示。

圖1 WEIBEL雷達測試的外彈道位移
將位移數據代入式(1)得到沿、、方向的彈道速度曲線,如圖2所示。

圖2 計算的外彈道速度曲線圖
將相關參數代入式(2)得到沿、、方向的彈道加速度曲線,如圖3所示。

圖3 計算的外彈道加速度曲線圖
將式(1)中的采樣間隔變為,可得:

(3)
同理,對式(2)中的變為,可得:

(4)
以相控陣雷達跟蹤某遠程制導火箭試驗為例,已知雷達所測的外彈道位置參數為()、()、(),其時間序列為(,,,…,),其中,為采樣最大個數。不等時間間隔序列可表示為:
=+1-
(5)
式中:=1,2,3,…,-1。
以射程()為例,記全彈道過程中,射程序列為(),(),(),…,(),假設以某點為例,求解該點處的平滑曲線,則取該點處前后各個點做數據平滑處理,并將式(5)代入式(3),可得()點處平滑速度為:

(6)
將式(5)代入式(4),取該點處前后各個點做數據平滑處理,可得()點處平滑加速度為:


(7)

以某型制導火箭彈外彈道試驗數據為例,在本次試驗中測試所得彈道飛行過程中沿、、三個方向的位移,如圖4所示。

圖4 相控陣雷達測試的某型外彈道位移
將位移矩陣代入式(6),得到平滑的合成速度如圖5所示。

圖5 計算的速度曲線
已知相控陣雷達所測的速度文件,將計算結果與之進行比較,結果如圖6所示。
由圖6可見:相對誤差基本保持在5%以下,最小誤差可達0.047%,最大誤差為5.52%。則證明該算式的正確性,使用該方法計算變步長采樣的外彈道試驗數據速度分量是可行的。

圖6 速度比較及相對誤差
在實際的彈道跟蹤試驗測試數據處理中,測試數據出現采樣間隔不規律的現象時有發生。文中通過改進GJB2234A—2014的速度、加速度求解算式,采用時間序列代替原有常數時間間隔,試驗測試數據平滑處理更加方便,既可用于等步長采樣測試數據處理,又能夠應用于變步長采樣測試數據處理。然而,該算法在平滑過程中并未考慮平滑點兩側步長相差過大的問題,后續還需要進一步修正以減小平滑誤差。