7月1日,國內最大的三家航空公司南方航空、中國國航、中國東航發布公告,與歐洲飛機制造巨頭空中客車簽訂了一項購機協議——合計采購A320NEO系列飛機共292架,合計購置金額將達372.57億美元 (約為人民幣2491億元)。
此次交易是三大航有史以來飛機購買訂單中,數量最大和訂單金額最高的單筆訂單,同時也是近三年來,中國民航業首次對外宣布的大規模客機訂單。
購買飛機是重大資本支出。而眼下受疫情不斷反復以及國際原油價格高企等因素影響,三大航業績在2022年一季度進一步重挫,合計虧損超200億元。眼下航空市場尚未完全恢復,為何在這個節點簽下大單?
有專家表示,疫情期間有諸多不確定性,航空公司很難決策大規模采購飛機,而目前航空復蘇信號比較強烈。此時航空公司大手筆購買相關機型,是對市場充滿信心的重要表現。三家航空公司的公告都提到本次購買飛機的主要原因,即本次飛機交易符合公司“十四五”規劃發展和市場需求,公司需要提前對機隊運力進行規劃和儲備,優化機隊結構和長期運力補充。
這筆交易金額近2500億元,不過,三大航均表示,實際交易中空客公司給予較大優惠幅度,購買飛機的實際價格將低于上述基本價格。所以,專家也推測,購機價格較為優惠,航空公司在這個節點上購置新飛機更具有議價權,這也是集中購買新飛機的主要因素之一。
天眼查APP顯示,近日,恒大地產集團有限公司、太原恒林房地產開發有限公司、太原恒彬房地產開發有限公司新增被執行人信息,執行標的3.7億元,執行法院為山西省太原市中級人民法院。此外,恒大地產集團有限公司、恒大地產集團珠三角房地產開發有限公司新增被執行人信息,執行標的127.45萬元,執行法院為佛山市南海區人民法院。目前,恒大地產集團有限公司被執行總金額已超147億元。
7月3日晚,港股上市公司美圖發布公告稱,今年上半年,公司凈虧損可能達2.749億元至3.499億元,主要原因為已購買加密貨幣減值。美圖預計,已購買以太幣及已購買比特幣分別確認減值虧損約1850萬美元及約2710萬美元,合計約為4560萬美元(約合3.06億元人民幣)。美圖公司表示,加密貨幣仍處于初步階段,價格傾向容易受到波動,但區塊鏈行業仍在快速發展中,加密貨幣具有充足增長空間。董事會對已購買加密貨幣的長遠前景仍然維持樂觀。
進入7月后,各車企紛紛亮出上半年銷量成績單。7月3日,比亞迪發布6月產銷快報,數據顯示,2022年1—6月,比亞迪旗下新能源汽車累計銷量約64.14萬輛,同比增長314.9%。同日,特斯拉也發布其2022年第二季度生產交付報告。報告顯示,特斯拉今年上半年全球電動車總交付量為56.4萬輛。從數據來看,比亞迪以近8萬輛的銷量優勢領先特斯拉,成為上半年全球新能源汽車銷冠。比亞迪方面預計,2022年其總銷量將達到150萬輛,在供應鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛。
6月30日,三星電子宣布已經開始大規模生產3納米芯片,是全球首家量產3納米芯片的公司。三星稱,與前幾代工藝使用FinFET技術不同,三星使用的全環繞柵極(GAA)晶體管技術,使新開發的第一代3納米工藝可以降低45%的功耗,性能提高23%,并減少16%的面積。不過,三星并未公布首批客戶名單,也沒有詳細說明新芯片的產量。至于臺積電3納米制程進展,臺積電董事長劉德音曾在6月初的股東會上提及,先進制程的進展都按照計劃發展中,預計下半年將量產3納米芯片。
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美編:孫珍蘭