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譜寫新篇章 重慶有底氣

2022-07-25 02:51:07彭軍
公民導刊 2022年7期
關鍵詞:重慶建設

彭軍

中國共產黨重慶市第六次代表大會,全面總結了過去五年的工作成就和經驗啟示,科學描繪了重慶現代化建設的美好藍圖,動員和激勵全市上下牢記殷殷囑托,踐行初心使命,奮力書寫重慶全面建設社會主義現代化新篇章。

黨代會報告提出,要突出抓好奮力書寫推動高質量發展、創造高品質生活新篇章,書寫建設內陸開放高地、山清水秀美麗之地新篇章,書寫成渝地區雙城經濟圈建設新篇章這三項重大任務,努力實現經濟實力顯著提升、科教實力顯著提升、城市綜合實力顯著提升、生態文明建設水平顯著提升、社會治理水平顯著提升、人民生活水平顯著提升這六方面目標。

市第六次黨代會的召開,標志著重慶各項事業發展掀開了新的一頁。

回顧過去、展望未來,過去五年取得的成就可圈可點,未來的藍圖催人奮進。未來的重慶,必會更加美好,因為重慶經濟社會發展有乘風破浪的底氣。

政策優勢將轉化為發展優勢

2017年至2022年,重慶重整行裝再出發,團結一致向前看,經歷了極不平凡的五年:從全局謀劃一域,以一域服務全局,在戰略謀劃方面實現重大突破;經濟建設成績可圈可點,多項指標西部領先;政治生態發生根本性轉變。

2021年,重慶GDP 2.7894萬億元,在全國排第16位,西部第3;人均GDP 8.688萬元,全國第8,西部第1;人均可支配收入3.38萬元,全國第11,西部第2。

2020年1月3日,中央財經委員會第六次會議召開,成渝地區雙城經濟圈建設上升為國家戰略。這是中央對重慶最大的支持,奠定了重慶未來的發展格局,對川渝的影響都是極其深遠的。

除了成渝地區雙城經濟圈建設,這五年,重慶還爭取到多項政策支持。一是西部陸海新通道上升為國家戰略,中老鐵路“鐵路快通”班列開通,陸海新通道國際聯運測試班列(重慶-西藏-南亞)在重慶首發。二是國務院批準上海、北京、廣州、天津、重慶,率先開展國際消費中心城市培育建設。重慶將建成2個世界級商圈、10個高品質商圈、100個特色名街名鎮和若干商旅文體融合發展集聚區。出門即商圈,將成為重慶市民的生活范式。三是國務院批準北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳,開展營商環境創新試點。四是國務院批準北京、上海、天津、重慶、海南,開展服務業擴大開放綜合試點。五是西部金融中心、成渝金融法院落地重慶。

重慶手握多張“國字號”王牌,大踏步走向國際化。

重慶還抱回了“國家先進制造業中心”的牌子。這塊牌子意義重大,在全市經濟發展實現從高速增長到高質量發展的轉變中,發揮了引領帶動作用。以當下火爆的新能源汽車領域為例,比亞迪動力電池全球總部落戶璧山區,而且比亞迪剛剛宣布將向特斯拉提供動力電池。比亞迪、特斯拉都是新能源汽車制造領域的翹楚,這種巨無霸企業的“碰撞”,將為經濟發展帶來巨大能量。此外,阿維塔總部(長安、寧德時代、華為聯合打造)落戶兩江新區,長安深藍總部、金康賽力斯總部落戶江北區;理想汽車、吉利汽車、贛鋒鋰業落戶渝北區,博世氫能、國鴻氫能、秦安機電落戶九龍坡區;長安福特mustang落戶兩江新區,金康動力電池落戶沙坪壩區,吉利科技動力電池落戶涪陵區,榮盛盟固利動力電池落戶渝北區。

此外,重慶還將主城區擴容,主城9區和渝西12區合并為主城都市區,面積由4000多平方公里擴大到2.87萬平方公里,人口由1000萬增加到2000萬,GDP由1萬億元增加到2萬億元。

重慶主城區擴容,意義重大。一是在人口規模上和北京、上海、廣州處于同一量級,在經濟總量上和蘇州處于同一量級,并略高于成都。擴容后,成渝地區雙城經濟圈建設形成雙核引領、雙核驅動格局。二是渝西板塊回歸。渝西片區是全市除中心城區外最具發展潛力的板塊,主城擴容以來,渝西片區開啟騰飛模式,經濟增速躋身全市第一方陣,整個板塊成為全市新的增長點。

西部(重慶)科學城的落地,為重慶補上了一塊短板,并帶動西部槽谷1198平方公里成為投資熱土,成為重慶新的增長點。現在,重慶科學城、升級版高新區氣勢如虹,投資強度、經濟增速都高居全市榜首。

基礎設施建設正加速補短板

在高鐵建設上,重慶已進入“井噴期”。鄭萬高鐵開通后,我市的高鐵運營里程突破1000公里。高鐵在建里程達929公里,今年還將啟動渝西、渝宜高鐵建設,年內高鐵在建里程將突破1000公里。重慶在建高鐵項目位居全國第一,高鐵密度已超過周邊省份。到2025年,重慶鐵路規劃投資1900億元,全市鐵路運營里程超過3100公里,其中高鐵運營業里程達到1370公里。

在機場建設上,重慶一直在強力推進,不僅大手筆謀劃建設新的國際機場,而且計劃在榮昌建設貨運機場。目前,重慶新機場前期工作取得積極進展,已納入“十四五”長江經濟帶綜合交通運輸體系規劃、“十四五”民用航空發展規劃。重慶今年將力爭開工建設新機場綜合交通樞紐。

江北機場目前是中西部地區唯一一座擁有三座航站樓的樞紐機場,也是唯一一座三條跑道同時運營的樞紐機場。同時,江北機場T3B航站樓和第四條跑道進入主體施工階段。2024年完工時,江北機場年旅客吞吐量將高達8000萬人次。

雙4F機場(4F級機場可以起降各種大型飛機)已經成為世界級城市的標配。放眼全球,只有倫敦、紐約、東京、巴黎等十幾個站在塔尖上的城市擁有雙4F機場。在國內,北京、成都、上海、廣州、重慶已經或即將躋身這一全球頂級俱樂部。

重慶市地形特殊,長江、嘉陵江切開縉云山、中梁山、銅鑼山、明月山,造就重慶“多中心、組團式”的城市格局。多中心就是沒有中心,這對于展示重慶城市形象是不利的。

重慶沒有中心的現狀正在改變!2020年5月,重慶召開主城都市區工作座談會,會議明確“兩江四岸”16.2平方公里是重慶主城都市區的核心區,包括朝天門—解放碑、江北嘴、彈子石—龍門浩三個片區。這個核心區就是重慶的城市中心。目前,城市中心已經拉開了打造歷史人文風景眼、山水城市會客廳、商業商務中心區的大幕,正在發生翻天覆地的變化。

一是對“兩江四岸”394公里岸線進行系統整治,投資578億元重塑“兩江四岸”國際化山水都市風貌。今年年初,長江國家文化公園啟動建設,重慶段是建設長江國家文化公園的主戰場,將打造長江國家文化公園示范區。這可以認為是對重慶“兩江四岸”整治成效的肯定。二是下血本打造城市公園。重慶城市公園(含游園)已達2000多座,巨無霸公園包括科學公園、照母山植物園、園博園、中央公園等,兩江新區、璧山區已經打造成名副其實的公園城市。三是城市天際越來越高,建筑越來越氣派,城市越來越干凈,綠化越來越精致,城市檔次有了明顯提升。

優化“軟環境” 提升“硬實力”

一系列政策優勢和城市基礎設施建設方面取得的成就,是重慶厚積薄發、乘風破浪的基礎。除此之外,重慶在“軟環境”方面還需不斷優化。

第一,有必要開啟一場解放思想大討論,為重慶的未來發展謀新篇、開新局。要通過解放思想大討論,深刻認識波詭云譎的國際局勢,深刻認識復雜動蕩的經濟形勢,深刻認識重慶的目標任務,深刻認識重慶的短板和不足,深刻認識自己的職責使命,切實增強危機感、緊迫感、使命感。

第二,加速打造具有國際影響力的科學城。西部(重慶)科學城還有大片待開發土地,需要進一步加大投資強度和開發力度。要用最好的環境、最優的待遇、最大的熱忱,引育國際一流科技領軍人才和創新團隊,把科學城打造成人才高地。要出奇招,放大招,大力發展高水平創新型大學,在全球范圍物色靈魂人物、領軍人物,創建高起點、小而精、見效快的創新性大學,要在重慶乃至西部地區樹立標桿。

第三,持續優化營商環境。世界銀行于2020年將重慶和廣州增加為評價中國營商環境的樣本城市。去年9月,國務院批準北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳,對標國際先進水平,開展營商環境創新試點。經過努力,重慶營商環境有了大幅度改善。但營商環境的改善是一個常做常新的課題,永無止境。

強化立法監督 全力助推發展

落實市第六次黨代會精神,迎接黨的二十大勝利召開,是市人大常委會今年工作的主題主線。市人大常委會嚴格按照市委要求,把學習貫徹市第六次黨代會精神作為重要政治任務,自覺提高政治站位,提振發展信心決心,增強責任感使命感,切實把思想、認識、行動統一到會議精神上來,按照黨代會確定的總體要求、奮斗目標和重點任務,找準人大工作的切入點、結合點、著力點,切實擔負新使命、不斷展現新作為。

要切實改進工作作風,深入開展調查研究,發揚求真務實精神,真正做到察實情、出實招、辦實事、求實效。要堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局,科學謀劃人大立法、監督等工作,確保黨的決策部署到哪里,人大工作就跟進到哪里,人大職能作用就發揮到哪里。要加強重點領域和新興領域立法,為實現高質量發展、高品質生活提供有力的法治保障;要圍繞經濟社會發展重點任務,加強人大監督。以實際行動落實市第六次黨代會精神,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

踔厲奮發,篤行不怠。重慶,未來可期!

(作者單位:重慶市人大常委會研究室)

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