劉志強
物流業,一頭連著生產,一頭連著消費,關系產業鏈供應鏈的安全穩定運行,是暢通國民經濟循環的重要一環。近期,在各地區各部門積極努力下,物流保通保暢工作取得積極進展,正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環,向促進產業鏈供應鏈高效運行轉變。
“從全國來看,當前查驗不勸返、檢測不等待、核酸不重檢、政策不加碼等車輛通行要求總體落實到位。”交通運輸部運輸服務司副司長李華強告訴記者,自5月4日起,全國臨時關閉關停的高速公路收費站、服務區清零;自5月10日起,因疫情防控導致物資運輸受阻的村莊數清零。
5月份以來,隨著物流保通保暢舉措逐步落地,交通運輸行業主要運行指標穩中向好——
貨運量穩步提升。與4月18日相比,6月2日的高速公路貨車流量上升約11.3%,鐵路、公路貨運量分別增長5.8%和7.5%,均基本恢復至去年同期水平。6月以來,全國郵政快遞日均業務量已超過去年同期水平。
全國港口運行穩定暢通。5月份,全國重點監測港口完成集裝箱吞吐量2308萬標箱,同比增長4.2%,日均環比增長4.4%;完成貨物吞吐量10.3億噸,同比下降0.7%,日均環比增長3.2%。

重點樞紐逐步復工達產。5月以來,全國11個國際樞紐海港集裝箱吞吐量環比、同比均穩定增長。上海港5月下旬以來呈加快恢復態勢,目前上海港集裝箱吞吐量回升至正常水平九成以上,促進全面達產;寧波舟山港集裝箱吞吐量同比環比均出現較大幅度增長;上海浦東機場貨郵吞吐量,較4月18日增長232.5%,已恢復至疫情前水平八成以上;……