900型余熱回收式高溫氮氣綜合作業車的研制

李建奎 傅連松 王濤 楊青青

（1.山東恒業石油新技術應用有限公司 山東東營 257000)

(2.山東大洋招標有限公司 山東東營 257000）

[關鍵字] 煙道氣 ；余熱回收裝置；高溫氮氣；智能；加熱；清蠟

引言

油井經過多輪次的開采，原油粘度已較大，原油瀝青質與蠟質含量高。本身老油井的含水量較高，若注入蒸汽進行解堵和清蠟作業，則進一步增加了原油的含水量；若注入常溫高壓氮氣，所含熱量少，只能起到增加稠油油藏地層壓力能的效果，達不到清垢、清蠟、解堵等作業效果。目前使用的高溫氮氣清蠟設備，撬體模塊多，占用場地空間大；整體移動運輸性差，且現場施工前準備工作量大，運營成本高；生產制作成本高，能耗高，不環保。見圖1

圖1 整套高溫氮氣設備現場布置圖

為解決此問題提出一種余熱回收式高溫氮氣綜合作業車設計理念，優化創新，實現一種多功能、多用途的氮氣綜合作業車。滿足單車作業，移動性好，方便快捷，效率高，節能環保等特點。

1 總體方案概述

以單車型MZD-900/350C制氮車為基礎，空氣壓縮機、活塞式壓縮機的動力均由同一臺發動機提供，將制氮、增壓裝置集成一車，占用體積小。利用C18發動機產生的煙道氣對高壓氮氣進行加熱。需求高溫高壓氮氣時，低壓氮氣經活塞式壓縮機四次分級壓縮后提升壓力至35MPa，第四級壓縮后，不經冷卻，直接進入余熱回收裝置進行加熱，將高壓氮氣加熱至300℃，獲得高溫氮氣，控制柜可智能控制加熱溫控過程。需求常溫高壓氮氣時，低壓氮氣經四次分級壓縮后提升壓力至35MPa，通過級間空冷器冷卻后，排出常溫高壓氮氣。……