設備側裝移運技術研究及工程應用

趙鑫磊

（海洋石油工程（青島）有限公司，山東 青島 266520）

1 緒論

隨著海洋工程建造技術的發展，組塊建造工期不斷縮短，在組塊建造過程中普遍存在整體建造工期與設備到貨時間不匹配的問題，通常設備的到貨要晚于組塊結構的建造，這就會導致很多設備需要從組塊一側進入再移運就位，也就是通常的設備側裝移運作業。

以往的設備側裝移運作業是通過滾杠、手拉葫蘆等傳統工機具實現，但在實際操作中，施工繁瑣，人力需求多，效率低，且整個施工過程安全風險較高，不可控因素較多。急需研究高效安全的設備側裝移運技術，并開發相應的設備側裝移運系統。

2設備側裝移運工藝

設備側裝移運工藝所包含的各項內容如表1所示。設備側裝移運系統主要包括牽引系統、支撐系統和頂升系統，其中牽引系統負責提供牽引力，拖拉設備到就位位置，支撐系統放置在側裝設備的下方，用于減小摩擦同時保證側裝路徑下方的結構合理受力，頂升系統用于設備到達位置之后，將設備頂起取出下方的支撐系統。

表1 設備側裝移運工藝設計及施工

設備側裝移運作業的常規工藝流程如下，設備到貨后運輸至組塊附近等待側裝，預先完成牽引系統、支撐系統的布置，先用履帶吊或龍門吊將設備吊裝至所在甲板層高度，之后緩慢靠近組塊，設備前端放置在甲板上，將牽引系統與設備可靠連接并受力，之后前端吊耳處吊索具摘鉤。通過合理選取1臺吊機或2臺吊機聯合作業，理論上當前方吊耳處吊索具摘鉤時，設備本身不會發生晃動或后撤，基本保持水平狀態。……