鄭繼偉,及昕東
(海洋石油工程股份有限公司安裝分公司 天津300461)
吊鉤是大型海上浮式起重機的重要部分,作業時其受力狀況復雜,除承受吊裝重物重量外,還要承受起升和制動時產生的沖擊載荷,并且海上作業存在風浪和涌流,吊鉤應力點不斷變化,伴隨著環境潮濕并且溫差較大,使用期較長后吊鉤難免產生裂紋。為了準確獲取浮式起重機的使用狀態,應定期進行系統科學的評估檢驗,一旦發現吊鉤存在裂紋,將立即進行整改修復。

隨著相關安全技術規范、標準的不斷完善和作業安全意識的不斷增強,浮式起重機械安全技術檢驗方案日趨標準化、規范化,對于吊鉤出現的問題可以及時發現,但因吊鉤形狀特殊(一般為四個鉤齒),其裂紋具體尺寸的檢測難度較大。所以在發現裂紋后,首先要對裂紋尺寸進行測量,推薦較為常規有效的測量方法為磁粉探傷、超聲波測厚技術、交流電磁場檢測(ACFM),這三項檢測技術相結合不但可以測量出裂紋的長度、寬度、深度,還可以測得鉤齒內部是否存在其他的隱性缺陷。
(1) 收集與審閱相關的圖紙與之前檢驗報告等資料;
(2) 現場情況初步調研,確定是否滿足檢測條件,對于大型吊鉤,需要提前準備腳手架以保證安全作業要求;
(3) 確定其吊鉤的材質和制造工藝;
(4) 明確重點檢測區域,進行表面的打磨拋光,以提高檢測探頭的耦合度;
(5) 現場檢測應由具備相關檢測資質的人員主導;……