王偉斌
(中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司技術(shù)檢測中心,山東東營,257000)
海洋平臺在海洋油氣開發(fā)中占據(jù)重要地位,但由于海洋平臺上油氣共存,且作業(yè)環(huán)境不良、設(shè)備設(shè)施密集、生產(chǎn)空間受限,易發(fā)生油氣泄漏擴(kuò)散、火災(zāi)、氣體爆炸等事故[1]。淺海中心平臺是集輸油、輸氣、污水處理及回注、發(fā)供電、自動化監(jiān)控等多種功能于一體的綜合性海洋平臺,一旦發(fā)生海洋平臺火災(zāi)爆炸事故,事故控制與救援極為困難,不僅會造成人員傷亡和設(shè)備損壞,而且對生態(tài)環(huán)境也會帶來巨大的損害[2]。
鑒于此,本研究以某淺海中心平臺為研究對象,通過危險有害因素辨識確定油氣泄漏火災(zāi)爆炸事故場景,基于CFD方法進(jìn)行事故情景模擬,并綜合事故后果和事故概率,完成中心平臺火災(zāi)爆炸風(fēng)險的量化計算。研究表明該方法能夠準(zhǔn)確完成中心平臺定量風(fēng)險評估工作,具有重要的應(yīng)用價值。
該中心平臺所處海域平均水深12米,由舊生產(chǎn)平臺、新生產(chǎn)平臺、生活平臺、動力平臺、儲罐平臺和消防平臺組成。生產(chǎn)平臺主要功能是原油和天然氣處理、污水處理及回注等,通過棧橋與儲罐平臺、生活平臺連接,有三相分離器、天然氣加熱器、污水罐、注水罐、水力旋流器、雙親可逆纖維球過濾器、污水提升泵、注水泵、原油和污水處理加藥裝置、閉式排放罐、吊機(jī)及消防設(shè)施。
埕島海區(qū)大氣環(huán)流受西北帶和貝加爾湖低壓系統(tǒng)影響,又受海洋的調(diào)節(jié),南風(fēng)出現(xiàn)頻率最高,東北偏北風(fēng)次之,北風(fēng)出現(xiàn)頻率最低。……