路橋施工項目質量管理問題研究

文/ 陳康華

質量控制對路橋施工的重要作用

控制路橋質量、提升施工技術，就是以保障工程質量為前提條件，全面提升施工效率，為行業發展提供可靠推動力。施工質量作為工程建設效果的重要衡量標準，在嚴峻的交通壓力下，在交通設施建設中要求更為嚴格。保障交通運輸高效、安全運行，工程質量是基礎條件，必須將施工技術和質量控制方法充分結合起來，積極發揮出工程基本功能，以維護甚至延長使用壽命。

影響路橋施工項目質量的因素

設計

設計是衡量路橋工程優劣的重要指標，對工程造價和質量、施工技術和工期等方面具有決定作用。但是前期的設計勘察往往因經費量少而限定規劃內容于資料分析上，不能全面展開建設環境和經濟性的分析研究，地質勘測資料缺乏系統性，導致設計方案所采用的技術、材料、工藝表現出明顯滯后性，進而對路橋工程質量直接造成影響。而設計周期短、中標價低等因素，都會影響到設計和施工質量；工作周期和費用成本有限，也會阻礙創新激勵機制的落實情況，過分注重單項技術指標，造成設計方案的不合理，進而對路橋工程產生不利影響。

工程質量管理

施工單位領導層必須充分認識到質量管理對于工程建設的重要性，并且不能因領導人員不重視而影響到工程質量預案，更不能因項目部人員素質低下而影響到項目決策，以致于造成技術支持少、隨意性強，導致項目管理只能陷入混亂狀態，出現施工操作違反規范章程的不合理情況。項目管理、監理機構的設置停滯于表面，不能充分發揮出其功能作用。部分監理人員缺失職業道德和專業技能，監理工作也同樣難以開展下去，造成工作質量明顯下降。

施工

施工單位領導層、技術人員從經濟效益和工期進度出發，不能充分認識到工程質量的重要價值，常出現施工狀況不符合設計要求、偷工減料等問題。例如，2007 年某省道提前竣工且完成驗收，受到上級部門嘉獎。但是09 年部分路段出現坑槽，公司因在責任保險期內，只能自費進行挖補處理，也給公司帶來負面影響。這一問題明顯是施工階段的不達標造成的。施工質量問題被發現后，一些施工單位也不能及時采取應對措施，而是簡單應付，也是質量管理意識松懈、人員素質低下和缺乏責任感的具體體現。

路橋施工項目質量管理問題

高填土下沉

路橋工程施工，需要在橋梁引道區域采取高填土作業方式、橋梁或道路護筒匝道采取高填、深挖、填土等方式，一旦施工階段不能嚴格控制基礎質量，導致施工材料的分層厚度過大，就會出現下沉等質量問題。在基礎土方容量與含水量不能得出準確數據、土方壓縮系數過大時，需要相應的增加塑性黏土的使用量，避免下沉。

鉆孔灌注樁

鉆孔灌注樁一般存在鋼筋孔難以入孔、偏差和規定數據相差大等質量問題，與鉆機位置發生偏斜、施工現場壓實度不足直接相關，會造成鉆進過程的不均勻沉降。

水上鉆孔平臺不穩固的基底座、發生偏移后，鉆孔過程中所用鉆機架必然處于不均勻狀態。鉆桿接頭的松動、彎曲，都會造成鉆頭的大范圍晃動。在對舊建筑物周圍鉆孔時，障礙物會擠壓鉆頭于另一側，加之土層存在的軟硬差異，會造成鉆頭所受壓力的差異性，孤石、探頭石時常出現。如果鉆機位置不恰當，就需要利用壓實和平整施工場地，保持鉆機的水平狀態，將定期檢查措施落實到位。

要全面驗收水上鉆機平臺安裝質量，確定其牢固性，以及是否保持水平狀態，使鉆機架保持穩定。

橋梁橋頭跳車與伸縮縫

橋梁橋臺、橋頭沉降存在差異，伸縮縫的出現和搭板施工中的問題，都會成為橋梁橋臺位置相似于臺階構造的重要因素，造成此處常有車輛行駛過程中的跳車現象，沖擊到整個橋梁，對其產生極大的破壞力。填料固結、施工操作有誤時常出現，如果橋臺臺背的加固處理不及時，橋頭跳車問題很難徹底解決。所以，結構臺背需要以透水性好優作為調料質量標準，合理選用石灰土或砂性土。

回填土沉陷

嚴格檢查井周邊分層夯實、回填密實度、填料含水量和質量等，確定這些因素的實際影響性，判定其是否會引發沉降問題。管槽回填要以確定施工條件和回填部位為前提，合理選用機械設備和調料。

蛙式人工打夯機適用于較窄溝槽的夯填施工。所用填料類型、填筑厚度，都需要以更為適宜的夯壓器具作為保障。調料中的淤泥、樹根、草皮、腐物等，不同程度地會影響到壓實效果，造成干縮或腐爛，逐漸形成孔洞。所以，為了防避沉降，這些都不能作為填料；填料含水量要嚴格限定于2%，通過排水措施，保障雨水或地下水不影響施工建設，以利用分層填壓方式，全面提升密實度。

路橋施工質量控制對策

確定施工質量目標

路橋工程一般由施工前準備、施工建設、竣工驗收三個不同階段組成，其中施工質量屬于關鍵性的質量控制環節，必須系統化地全面展開，需要從人力、材料、環境、技術、機械等因素全面考量。

施工質量過程控制方法

工程項目屬于開放性動態系統，要依據系統環境的變化性及時調整計劃內容，全面提升其適應性。輸入、反饋、分析、糾正，屬于系統控制過程中的具體環節，需要對比分析施工水平后采取有力的控制措施。

定期、實時獲取工程狀態信息，是加強工程項目控制的重要舉措。只有保障反饋、響應處于較高頻率，才能使項目目標落到實處，確保項目計劃與實際情況相適應。所以，遵循施工計劃、根據施工狀況調整和優化方案內容，都是實現工程項目總目標的重要措施。

以過程控制特點為基礎，施行動態跟蹤方式，依據實時獲取的信息數據，調整和優化控制方式。動態優化控制，是在工程進展、不同階段中作出過程評價，以便于及時發現其中的偏差和失誤，綜合考慮下一階段至竣工的整個情況，在控制網絡中充分體現出來，便于具體技術的優化，提升控制策略的合理性；在下階段工程中提供科學指導。

橋梁結構以可靠度作為重要的質量平衡標準，要求以綜合評價竣工后的工程結構為基礎，對橋梁結構系統準確判斷出總目標值，確保結構層質量指標計劃值處于最優狀態，限定在質量目標可行變動域以內，以此作為調整質量指標計劃值、剩余工程量的重要依據，在實踐應用中提供指導，以保證其順利進入控制循環階段。

工程質量控制保障體系

1.現代質量管理原則

一是提高領導重視度，堅持質量第一的生產管理理念。項目部明確以質量為前提，盡量加快施工進度，使投資成本得到有效控制。

二是隨機抽檢和試驗，以數理統計作為整理資料的基本方法，保障數據驗證結果的準確性，同時通過提升抽檢頻率、通報抽檢結果等方式，并且在獎懲制度的約束下保障日常管理。

三是質量會診制度。以全方位、全過程的質量管理方式，以便于會診分析過程中找到問題所在，才是采取應對措施，使安全事故的可能性控制在最小范圍內。

四是全面提升人員專業素質，通過學習專業知識，實現質量意識的全面提升。

2.科學評定工程質量等級

竣工驗收、單項工程和關鍵工序檢驗，都要給予準確評價。只有保障質量工作的合理、規范化，才能真正將質量管理落到實處。而現代化儀器、先進檢測手段的應用，使鉆孔灌注樁以無破損檢測方式，更好地維護了隱蔽工程質量。

3.管控施工進度

施工進度，即施工項目在時間要求下的施工完成情況。加強施工進度管控，是在預定的進度計劃指導下推進施工任務，也是相關措施應用狀況的具體體現。進度控制以實現進度目標為要求，將施工工期控制在合理范圍內。施工進度的合理推進，是工程項目計劃順利推進的重要保障。

加快施工進度，需要相應增大各項資源使用量，會造成間接費用的投入量降低；只將控制資源使用量作為唯一目標，施工進度和項目交付時間也必然會不同程度地受到影響，使工期延長之后增大了路橋工程的成本費用。

結語

路橋工程技術的創新、進步，明顯拓寬了工程領域和專業范圍，促使相應技術革新，維護行業發展。基于施工過程的復雜性，企業把控路橋工程質量必須立足于實際狀況，合理把控設計、質量管理、施工的影響性，以全過程管理方式，嚴格把控施工階段的質量效果，維護路橋工程在后期使用時的安全穩定性，全面提升工程質量。