市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

劉飛

（界首市市政工程管理處，安徽 阜陽 236500）

0 引言

市政道路橋梁工程在建設中會受到不同因素的影響，導致出現不同程度的問題，從而使工程產生相應的病害問題。市政道路橋梁工程對社會經濟發展產生重要的影響，但在施工中還是具有嚴重的安全隱患，其中最為嚴重的便是病害問題，這些問題嚴重影響了工程項目的質量和施工進度，對城市的發展是極為不利的。

1 市政道路橋梁工程的原則

1.1 效益原則

道路橋梁工程規模較大，涉及建設范圍較廣，重要的是施工成本高。施工單位在確保建設質量的基礎上，必須合理控制成本，從而提升經濟和社會效益，促進企業的長期發展。在處理施工過程中的相關問題時，需要綜合分析和研究經濟效益這一內容，對整體工程建設提升做出相應的判斷，重點分析較為薄弱的一部分。

1.2 方案原則

工程建設必須制定合理的施工方案，預防在后期施工中出現較多的問題，因此，相關工作人員需要提前確定施工技術以及其他方面的內容，從而制定較為合理的施工方案，并且在施工中及時發現相關問題并解決，然后對施工方案進行適當的改進和完善，而不是一直應用固定的施工模式。要全方面考慮工程建設的成本，選擇合理的方案和技術，不斷減少工程建設中出現的問題并且及時解決，確保工程施工作業順利進行。

2 市政道路橋梁工程建設的特點

2.1 周期較短，施工嚴格

市政道路橋梁工程一般情況都是政府撥款才能進行建設，因此在實際施工中，施工進度比較明確，不能出現延遲的情況，只能提前完工，這也是市政道路橋梁工程最主要的特點。在這種情況下，相關部門對道路橋梁施工的各個環節提出了更高的要求，以不斷加強對施工過程的控制和管理。

2.2 現場環境狹窄，動遷量大

市政工程一般在施工中人流量都是比較大的，施工現場也較為狹窄，因此施工進度會受到較大的影響，無法確保工程建設質量和效率，也會給人們的正常出行造成一定的影響。所以，市政道路橋梁建設過程中是有一定難度的。

2.3 注重工程結構性

在分析和研究道路橋梁工程的病害時，施工單位及相關人員必須結合道路的結構特點，最大程度地確保工程構件的完整性，在確保工程建設順利開展的情況下提升工程結構的承受力，從而對道路橋梁工程結構展開合理的加固，有效處理工程項目的薄弱環節，預防在實際施工過程中出現相關問題，對工程結構造成更為嚴重的影響，不斷提升橋梁工程建設的效果和質量。

3 市政道路橋梁工程的常見病害問題

3.1 道路橋梁路基下沉

市政工程在建設中，由于各區域的地質條件不同，會對工程的建設造成影響。道路橋梁過渡段受到的主要影響是施工中對回填土沒有做好相應的處理，必須根據相關規定完成分層壓實作業，還有就是由于材料不合格，又或在完工之后，沉降沒有完成后續的一系列工作，就進行了接下來的施工，導致工程竣工之后，行駛的大型車輛對路基產生嚴重的影響，從而導致出現路基下沉的情況。針對這種情況，路基進行施工時，必須嚴格根據具體的要求展開施工作業，施工中所使用的材料設施必須滿足一定的要求和標準，不斷確保材料設施的質量，并且需要進行分層壓實施工，加強兩端的防護工作，相關工作人員必須進行有效的處理，最大程度地預防雨水沖刷，出現滲水的情況，確保路基的質量安全。另外，工作人員需要加強對通行車輛的檢查，避免嚴重超載的車輛通過，從而減弱車輛對路基造成的破壞程度。

3.2 出現裂縫問題

裂縫問題在市政道路橋梁工程中是比較常見的問題，主要是在施工中以及后期應用中發生病害。出現裂縫主要是由于施工材料是混凝土，而混凝土材料缺乏一定的抗拉性，因此在后期應用及施工中很容易出現病害。施工材料的特殊性和差異性，都會造成裂縫的產生。相關工作人員在分析和研究裂縫問題以及產生的原因時，必須全方面分析不同情況，比如，地質條件、質量安全等等。因為裂縫的形式是不同的，在后期維護的過程中有著一定的區別，所以施工人員在實際施工之前需要對常見病害要有一定的認識，分析形成的原理，根據具體情況提出相對應的解決措施。

對于裂縫問題無法做到徹底的處理，只能將其控制在合理的范圍內。相關工作人員需要注重裂縫形成的不同原因，不能統一進行分析和解決，要根據不同因素深入研究和探討。混凝土在振搗過程中如果不根據具體要求進行，會導致出現不均勻的情況，如果路面無法承受較大的壓力，道路表面肯定會有裂縫。同時，溫度的變化也很有可能導致出現裂縫的，如果溫差較大，路面會由于受到熱脹冷縮的作用而產生裂縫。

3.3 鋼筋腐蝕情況

道路橋梁工程在建設中，鋼筋起到了較為明顯的作用，可以提供一定的抗拉性。但是在應用過程中，容易受到嚴重的腐蝕，這主要是由于在施工中對鋼筋沒有做出及時的處理，或者是保護層的厚度沒有達到一定的要求，導致鋼筋暴露在空氣中發生氧化的作用，從而出現腐蝕的問題，嚴重影響工程的結構受力。道路橋梁結構的穩定性直接決定著橋梁是否堅固，鋼筋也起著承受整體壓力的作用，如果鋼筋出現腐蝕的情況，會使鋼筋整體出現變形等其他方面的問題。鋼筋出現腐蝕問題主要由于鋼材材料達不到具體的標準和雨水造成的腐蝕。特別是在一些酸雨較多的城市，會對建筑材料造成嚴重的腐蝕，而且不利于鋼筋結構的穩定性發揮。

4 市政道路橋梁工程的施工處理技術

4.1 嚴格控制基礎的施工技術

在對樁基施工前，應該多次檢查樁孔位置的高度，在進行鉆孔時，相關工作人員必須提出合理的措施并及時解決，對樁孔的詳細信息數據做到充分掌握以及多次檢測，如果地質方面的內容出現相關問題，必須及時和設計單位進行溝通，完成設計變更工作，確保樁基設計可以滿足具體的要求和規定。完成樁孔工作之后，必須依照相應的要求進行及時的清孔工作，在灌注環節中需要注意的內容是混凝土的性能以及實際應用效果，預防出現堵管或者其他相關問題。加強澆筑過程中的管理和控制，并將澆筑速度控制在合理的范圍內，避免出現浮籠的情況。施工人員需要在一定時間內仔細觀察孔口和泥漿的變化，如果出現塌孔的情況必須及時解決，確保樁基的連貫性，施工人員必須預防出現斷樁的情況。

4.2 加強對橋梁墩臺的控制

在橋梁墩臺澆筑的過程中，一般澆筑的位置是地面之上的立模，因此這一施工環節有著一定的難度。在實際施工中，施工人員必須重視一系列的細節問題，具體內容主要涉及以下方面：一是使結構底面標高符合一定的要求，其中尺寸、位置都需要做到多次檢測；二是嚴格控制鋼材材料，使其型號、尺寸等相關方面達到具體的要求；三是接茬鋼筋需要符合設計的要求和規定，確保焊縫的質量，將接頭長度控制在合理的范圍內，而且在綁扎的過程中是較為牢固的；四是豎向的鋼筋是需要直立的，其他鋼筋需要按照要求進行相應的設置，不僅如此，必須確保結構保護層的厚度滿足工程的建設需求。對模板完成除銹工作之后應該進行相應的處理，可以涂抹脫模劑材料，在明確標高和其他相關位置之后，需要固定模板，在這一過程中一定要確保模板接頭位置的平順，以預防發生錯臺情況。加固模板的過程中以及進行與之相關的作業時，需要對受力進行準確的計算，保證模板在實際應用中不會出現變形、移動等相關情況。在進行澆筑時，嚴格控制澆筑的速度，確保是對稱均勻的，而且還需要在有效的時間內完成振搗工作。

4.3 梁板施工技術的具體內容

組合鋼模板的加工過程不會利用過多的時間，在拼裝過程中沒有較大的難度，而且還能有效增加梁板的強度。所以，預制梁板時，盡可能地選用組合鋼模板。在具體施工中，必須明確梁板結構的尺寸等相關內容，確保混凝土材料的質量。預應力在實際應用時，必須和設計要求是相統一的。施工人員在安裝梁板時，嚴格控制位置，由于精確的定位是最基本的需求，所以，只有明確定位之后，才能確保支座墊石測試工作的正常進行，進而預防出現標高的問題調整鋼板，確保在規定的時間內完成施工作業。另外，施工人員在施工時，需要根據相關程序和規定合理安裝梁板，在進行吊裝時，如果無法控制傾斜的角度，必然會導致失去平衡，從而可能發生安全事故，所以在吊裝這一環節中，施工單位必須派出具有一定經驗、綜合素質較強的施工人員完成施工作業。

4.4 橋面鋪設施工技術

施工人員先要鑿開空心板等相關部件的表層，然后清洗干凈，并清理積水，在橋面上需要設置鋼筋網，在設置過程中需要根據具體規定進行合理的布設。其中混凝土應該采用集中拌和的方法，在攪拌完成之后運送到現場，然后使用吊車將材料放置到橋面，這里需要利用振搗器完成振搗工作，繼而壓平，完成后續的一系列工作，在收漿之后應該采用合適的設施完成拉毛處理，在澆筑作業完成之后使用塑料膜緊實蓋住，做好相應的防護工作。

4.5 對橋梁接合段技術的控制

市政道路橋梁工程在建設中，需要重視各個施工階段，其中接合過渡的工作是不可忽視的，還有塔接板等施工技術。這些施工技術有相同的特點，都是需要對工程的各個階段實現接合，從而確保工程施工的正常進行，有效預防出現沉降的情況。接合段技術在工程建設中得到具體的應用，同時需要以承受重力為基礎內容以及需要對橋梁進行加固操作，這項技術在施工中主要應用的是合成材料，便于完成沉降，有效避免出現變形的問題。這項技術在應用的同時，應結合排水方案，將填料中的所有積水全部清理，從而降低雨水對工程的破壞程度，有效避免對鋼筋產生較為嚴重的破壞，降低鋼筋的腐蝕程度。橋梁工程在施工中有較多的鋼筋處于空氣下，需要在有效的時間內維護和管理鋼筋，做好遮蓋工作，在一定時間內清除表層的銹跡，同時需要加強對鋼筋原料的控制和管理。

4.6 做好養護工作

相關部門要重視道路橋梁工程的養護工作。如果工程發生比較嚴重的病害，相關工作人員在緊急情況下采用臨時性的措施進行相應的處理，無法真正實現對工程的養護和管理，這會嚴重影響道路橋梁工程的質量和使用壽命，而且發生的病害對道路橋梁工程的質量安全是非常不利的。在平常的使用中，需要提前完成相應的準備工作，對使用過程進行交通管理和控制，從而預防對道路橋梁造成嚴重的損壞，一定程度上減少病害的發生。相關部門和工作人員需要重視工程建設的質量和養護工作，對有可能發生的病害提前做好預防工作，并且提出合理的措施。施工單位需要加強工作人員的培訓，不斷提升其思想觀念和專業水平，通過不同形式的活動加大培訓力度，使工作人員掌握養護工作的相關專業知識和養護技術。

養護工作一定程度上能夠確保市政道路橋梁工程的質量和使用效果。如果工程在竣工之后沒有進行相應的養護，很容易發生病害。鑒于這種情況，相關工作人員必須明確自身的職責，施工單位需要嚴格控制和管理相關工作人員，使其能夠積極的對工程進行維護和管理，做好養護加固工作，同時在管理和控制中，最大程度地避免對原先結構造成損壞。必須充分發揮養護技術的作用，在一定時間內對工程的承受力和可靠性進行相應的測試，在確保原先結構的基礎上，合理應用先進技術和相關材料設施，從而完善和改進養護工作，展開有效的加固處理。對于工程的裂縫問題，可以將科學技術應用到這一過程中，并且進行相應的管理和控制。最終完成對工程的養護和管理后，可以全方面的提出評估以及詳細記錄相關內容。

4.7 裂縫處理

道路橋梁工程會受到不同因素的影響而產生裂縫，為確保工程質量和使用時間，需要及時解決混凝土裂縫問題，對于不同因素需要提出相對應的解決措施，橋面溫度的變化、混凝土的狀況等一系列因素，都會導致橋梁出現裂縫。如果混凝土的裂縫在0.2cm以內，需要對縫隙進行有效清理，并注入酒精，然后在表層涂抹所需的材料，將涂抹時間控制在5min 以內，厚度需要在1cm。如果裂縫超出0.2cm，需要使用壓力灌漿技術，進行合理的布設。在處理裂縫病害時，主要是通過表面修補的方式進行有效的處理，可以應用在淺層及深層縫隙的處理中，在這一過程中發揮著一定的作用。較深的裂縫對于橋梁工程產生較大的影響，在縫隙表面需要涂上泥漿，不僅如此，還需要涂抹油漆及相關材料，可以有效預防出現腐蝕的問題，為有效控制腐蝕問題，可以在裂縫表層蓋上纖維布。

5 結語

市政道路橋梁工程對于城市乃至國家的發展都是非常重要的，還直接影響著人們的日常生活。所以，在實際施工過程中，相關單位需要建立相應的聯系，加強對工程建設的管理和控制，有效控制工程中的病害問題，確保人們的日常出行，從而使城市經濟得到快速發展。