秦泗龍、王斌
(日照公路建設(shè)有限公司,山東日照 276800)
做好公路工程試驗檢測工作,是保證和提升工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。為了全面提升公路項目的質(zhì)量,應(yīng)加大對公路工程試驗檢測的關(guān)注,全面了解當(dāng)前公路工程試驗檢測工作中的問題,針對性解決相關(guān)問題,不斷提升公路試驗檢測技術(shù),以充分發(fā)揮其基本功能,促進(jìn)公路工程試驗檢測工作的規(guī)范化發(fā)展。
公路工程試驗檢測是指運用試驗檢測技術(shù)對整個工程項目進(jìn)行全面的監(jiān)測與控制,確定工程項目的各種基本指標(biāo),保證工程項目的所有工序和所采用的各種施工材料達(dá)到工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而為工程項目的順利完工和驗收奠定堅實的基礎(chǔ)。在進(jìn)行公路工程試驗檢測時,必須對所采用的砂石等填料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,以保證其在土石、砂石等方面的性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在施工完成后,必須對土石、水泥、無機混合物、砂石等進(jìn)行全面的檢查,并對完成后的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,著重檢測路面的厚度、壓實度和平整度。
公路工程試驗檢測的整個檢測結(jié)果都以資料的方式呈現(xiàn),檢測的結(jié)果具有很高的精確度,管理者在任何時候都可以查閱相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)資源,有利于提升整個工程項目的管理水平。檢測所獲得的數(shù)據(jù)全部采用電腦進(jìn)行運算,可以最大程度地減少人為干擾,且結(jié)論具有很高的自主性和公平性。
在公路工程施工建設(shè)前期,監(jiān)理可以從細(xì)部著手,把質(zhì)量控制貫穿于全過程。所有的原材料、半成品和成品,都會進(jìn)行試驗檢測,出具相關(guān)的檢驗結(jié)果。同時,在應(yīng)用材料前,會對材料質(zhì)量性能進(jìn)行試驗檢測,在確保施工材料的品質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行施工,對公路工程順利開展具有十分重大的現(xiàn)實意義。在對施工材料開展試驗檢測過程中,檢測人員會結(jié)合行業(yè)規(guī)范仔細(xì)檢測材料的相關(guān)屬性,并獲得相關(guān)參數(shù),以此判斷材料是否滿足施工要求。在此基礎(chǔ)上,形成完善的檢測記錄,并由監(jiān)理人員對材料試驗檢測的全過程進(jìn)行監(jiān)督和管理。該方法能對施工單位使用的材料質(zhì)量進(jìn)行有效的管理,便于工程部門對檢驗報告進(jìn)行歸檔,從而為今后公路項目的順利進(jìn)行提供良好的理論依據(jù)。
公路工程試驗檢測是確保整個公路工程施工質(zhì)量的重要手段。在這一時期,施工單位將把注意力集中在路基施工、混凝土施工等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)上,通過試驗檢測,制定出一套完整的規(guī)范,從而對施工人員的工作進(jìn)行有效的控制。在進(jìn)行地基施工時,施工單位將在工地上進(jìn)行材料的采集,同時還要對其進(jìn)行反復(fù)檢測。試驗檢測的重點為材料的最大干密度和最佳含水率,如果出現(xiàn)水分偏少的,可以采取灑水的方法來提高水分含量,如果水分含量高,可以通過翻曬、摻灰等方法來控制水分。掌握這些參數(shù),有助于施工人員對工程質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。因此,通過對工程項目的試驗檢測,可以加強對工程項目的質(zhì)量管理,預(yù)防和避免工程成本的浪費。從而使公路工程的質(zhì)量得到進(jìn)一步強化和提升。
在公路工程竣工階段,施工人員可以根據(jù)項目技術(shù)方案的要求,對全工程項目進(jìn)行分段檢測。在此過程中,施工人員要著重檢查公路的寬度、平整度、坡度等關(guān)鍵參數(shù),并將檢測的結(jié)果及時上報給有關(guān)部門。這種方法能夠準(zhǔn)確地檢測出在施工中存在的潛在質(zhì)量隱患和安全隱患,從而采取更有針對性的措施進(jìn)行防范。近幾年,各地區(qū)越來越關(guān)注公路工程試驗檢測工作,并通過一系列的科學(xué)、有效的措施加強監(jiān)督與管理,為今后的公路工程項目管理工作的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。
目前,公路工程試驗檢測技術(shù)尚不完善,檢測人員在檢測中極易受自身思想觀念的影響,導(dǎo)致工程樣件的收集與工程的規(guī)范不符,無法反映出公路工程結(jié)構(gòu)的典型性、普遍性,因此無法真正地進(jìn)行取樣,會對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。也有一些檢測人員并不了解工程規(guī)范,沒有制定出一套科學(xué)的試驗檢測方案,參考價值并不高,對公路工程質(zhì)量的檢測產(chǎn)生了負(fù)面影響。
試驗檢測所采用設(shè)備的性能與公路工程質(zhì)量檢測的效果有密切的聯(lián)系。一些檢測部門在選擇工程試驗檢測設(shè)備的過程中,往往僅考慮到價格的高低,導(dǎo)致了所采購的設(shè)備與工程標(biāo)準(zhǔn)相比,穩(wěn)定性和精度都不高。沒有制定完善的制度,試驗檢測流程不規(guī)范,檢測記錄殘缺不全,無法保證試驗檢測工作順利進(jìn)行。
在實施公路工程試驗檢測過程中,還存在監(jiān)督體系不完善的問題,對公路工程整體質(zhì)量產(chǎn)生極為不利的影響。公路試驗檢測工作的實施和落實,需要加大在監(jiān)督方面的投入力度,從整體上強化和提升整個監(jiān)督工作的質(zhì)量水準(zhǔn),有利于推進(jìn)公路工程后續(xù)施工工作高質(zhì)、高效的開展。但是,對當(dāng)前實際情況予以分析,現(xiàn)階段的公路工程試驗檢測工作缺乏完善的監(jiān)督體系,很難保證試驗檢測工作的合理性和科學(xué)性,對公路工程整體質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
在確定公路工程試驗檢測方法時,要依據(jù)公路工程的規(guī)模加以選擇。另外試驗檢測部門要嚴(yán)格遵守相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對工程的質(zhì)量和效果承擔(dān)責(zé)任。同時,還需要建立一套完整的工作機制,對監(jiān)控和管理進(jìn)行監(jiān)督,健全相應(yīng)的質(zhì)量保證體系,履行相應(yīng)的工作責(zé)任。制定測試規(guī)程,對每個細(xì)節(jié)都進(jìn)行測試,包括砂漿砌筑、混凝土澆筑等。
在工程質(zhì)量管理中,試驗檢測工作的開展和實施能夠為工程項目管理提供更多的依據(jù),應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門的高度重視,充分認(rèn)識到試驗檢測工作的重要性,并制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保公路工程項目的質(zhì)量。在建設(shè)初期,有關(guān)部門要嚴(yán)格按照公路工程的要求,制定試驗檢測方案,并加強對檢查中容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)的控制,有效地保證公路工程試驗檢測結(jié)果的精確性,保證工程建設(shè)的質(zhì)量。
首先,在采購設(shè)備時,需要重點檢驗設(shè)備的性能,保證設(shè)備能夠在施工過程中發(fā)揮應(yīng)有的作用。在此過程中,施工企業(yè)需要和信譽高、口碑較好的廠商合作,并且定期對常用設(shè)備開展抽樣檢測,從根本上保證設(shè)備質(zhì)量。其次,在使用設(shè)備時,還需要做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,要求企業(yè)能夠充分了解設(shè)備的性能以及實際的運行情況。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量問題,需要第一時間開展維修處理。最后,企業(yè)需要定期更換設(shè)備,及時采購性能更為優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,為公路工程順利開展創(chuàng)造良好的條件。
在實施公路工程試驗檢測時,必須不斷完善質(zhì)量責(zé)任的監(jiān)管體系,加強施工過程的質(zhì)量監(jiān)管,從而有效地避免由于施工過程中的質(zhì)量問題給公路工程帶來的負(fù)面影響。因此,在公路工程試驗檢測工作中,監(jiān)理單位必須切實有效地履行自己的職責(zé),并對工程試驗檢測流程進(jìn)行細(xì)化和改進(jìn),要持續(xù)、扎實地推進(jìn)公路工程建設(shè)的高質(zhì)量發(fā)展。通過這種方法,可以使檢測人員在實踐中不斷加強對公路工程測試的關(guān)注,并將其與工程測試的實際狀況相結(jié)合。通過構(gòu)建完善、專業(yè)化、可行性的質(zhì)量監(jiān)控體系,加強對公路工程質(zhì)量的監(jiān)控,將公路工程試驗檢測工作落到實處,真正發(fā)揮每個檢測人員的工作潛力,讓整個公路工程試驗檢測順利進(jìn)行。
為了保證公路工程的試驗檢測工作的順利進(jìn)行,需要加強對施工材料的質(zhì)量管理。在公路工程的規(guī)劃和施工中,施工材料的質(zhì)量是影響整個公路工程質(zhì)量的重要因素,直接關(guān)系公路工程的造價、工期等各個方面。所以運輸?shù)焦饭こ淌┕がF(xiàn)場的施工材料就顯得尤為重要,必須加強對施工材料的取樣檢驗,合格的材料方可進(jìn)場。此外,公路工程管理人員還需要確定施工中所涉及的各種材料的性能參數(shù),并且嚴(yán)格地按照現(xiàn)有規(guī)章制度來驗證相應(yīng)的工程參數(shù)。只有如此,才能夠有效保證檢測數(shù)據(jù)的有效性和真實性。
在公路工程施工中,試驗檢測部門需要健全試驗檢測制度,其主要內(nèi)容有三個:
一是根據(jù)公路工程的實際情況,設(shè)立相應(yīng)級別的檢驗組織和質(zhì)量保障制度。在實施試驗檢測工作時,試驗檢測部門需要引導(dǎo)檢測人員嚴(yán)格遵守有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)。
二是要健全試驗檢測工作體系,實施崗位負(fù)責(zé)制、技術(shù)文件保密制、抽樣管理制,使各個管理部門和檢測人員的職責(zé)分工清晰,并強化相關(guān)部門之間的協(xié)作。特別要指出的是,這些工作都要切實地進(jìn)行,扎實地推進(jìn),以使試驗檢測工作最大限度地發(fā)揮作用。
三是要制定試驗檢測工作的規(guī)范。所有的試驗檢測工作都必須嚴(yán)格遵守工作流程,確保通過。只有這樣,才能進(jìn)行下一步的工作,從而保證公路工程的品質(zhì)。
在公路工程施工中,必須全程跟蹤檢驗所采用的材料和混合料的配比,以保證符合有關(guān)的公路工程規(guī)范。同時,相關(guān)部門在完成質(zhì)量檢測工作之后,應(yīng)將檢驗報告送交監(jiān)理實驗室,并由監(jiān)理實驗室對其進(jìn)行抽查。然后將復(fù)查和抽檢報告轉(zhuǎn)交給中央實驗室,由中心實驗室進(jìn)行最終的檢驗。另外,公路工程施工單位還需要加強對工程試驗檢測數(shù)據(jù)的管理,并建立相關(guān)的記錄,保證數(shù)據(jù)資料的完整性和可靠性,從而為后續(xù)公路工程建設(shè)提供參考。
在招聘環(huán)節(jié),施工單位不僅需要招聘技能過硬、素質(zhì)較強的檢測人員,還需要考察檢測人員的責(zé)任意識和道德品質(zhì)。在檢測人員正式參與公路試驗檢測工作時,需要不斷強化崗前培訓(xùn),具體培訓(xùn)內(nèi)容包括以下兩方面:
第一,不斷強化對檢測人員的崗前教育培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于試驗檢測的相關(guān)制度,督促其制定更具科學(xué)性、有效性的試驗檢測方案,不斷強化和提升檢測人員的責(zé)任心。
第二,強化綜合素質(zhì)教育,使檢測人員能夠嚴(yán)格地遵守檢測規(guī)范開展相應(yīng)的檢測工作。此外,施工單位還需要引入更具科學(xué)性的賞罰制度,調(diào)動檢測人員的工作熱情,進(jìn)而促進(jìn)公路試驗檢測工作質(zhì)量進(jìn)一步提升。
總之,公路工程試驗檢測工作是提高公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵,而且能夠有效地消除施工的安全隱患,確保公路工程效益得到最大程度發(fā)揮。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化的工程施工技術(shù)得到了顯著的提升和優(yōu)化,公路施工的技術(shù)水平也得到了極大的提升。基于這樣的背景,施工單位、監(jiān)理單位等各方面責(zé)任主體要加強自己的責(zé)任意識,加強對公路工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)控、檢查,不斷提高對公路工程試驗檢測工作的重視程度,采取科學(xué)有效的措施強化公路工程管理,為國家的基建事業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。